Grab se associa à Natix para construir mapas baseados em DePIN usando dados de câmeras Tesla

A Grab, o superaplicativo do Sudeste Asiático, contratou o projeto DePIN baseado em Solana, Natix, para melhorar sua tecnologia de mapeamento impulsionada por IA.

Em 6 de maio, a Natix anunciou a parceria como parte de seu esforço para construir uma rede global e descentralizada para dados de mapas em tempo real e de alta resolução.

Natix é um projeto de mapeamento descentralizado baseado em Solana que recompensa os usuários por contribuírem com imagens de nível de rua por meio de seu modelo alimentado por blockchain, com o objetivo principal de revolucionar os métodos de mapeamento tradicionais com uma alternativa mais escalável e econômica.

Qual o papel da Natix?

A Grab, uma plataforma popular conhecida por seus serviços de transporte, entrega de comida e serviços financeiros no Sudeste Asiático, passou anos construindo seu sistema de mapeamento alimentado por dados de motoristas e hardware de câmeras inteligentes.

Agora, trata-se de integrar esse sistema à infraestrutura descentralizada da Natix para aprimorar seus mapas com novas imagens de 360° geradas pelos usuários.

Como parte da parceria, a Natix lançará um novo dispositivo chamado VX360, construído sobre a plataforma de hardware da Grab, para permitir que os motoristas da Tesla capturem e contribuam com dados de câmera para a rede.

Neste modelo, qualquer pessoa com hardware compatível, como um smartphone, uma câmera veicular ou, neste caso, o dispositivo VX360 da Tesla, pode coletar imagens em nível de rua e carregá-las na rede.

A plataforma já opera o que afirma ser a maior rede de câmeras de rua do mundo, contando com seu aplicativo Drive&, alimentado por IA, e outros dispositivos conectados para obter dados de mapeamento em tempo real por meio de crowdsourcing.

“Esses ricos dados visuais alimentam mapas mais atualizados e fornecem conjuntos de dados críticos de treinamento e validação para direção autônoma e aplicações de IA Física”, escreveu a Grab em uma publicação no LinkedIn.

Em troca, os usuários ganham recompensas em criptomoedas na forma de tokens NATIX, o token nativo da plataforma, criando assim uma alternativa descentralizada e colaborativa aos sistemas de mapeamento caros e gerenciados centralmente.

A Grab contribui para a parceria com seus sistemas de câmeras KartaCam, que incluem câmeras de ação compactas, dispositivos de imagem 360° e câmeras de painel usadas por sua rede de motoristas.

Essas câmeras são projetadas para capturar imagens em nível de rua durante operações regulares, como corridas e entregas.

As imagens coletadas são então processadas pelos pipelines de IA da Natix, que extraem dados relevantes para mapas, como alterações em estradas, sinalização e incidentes como acidentes ou construções.

Essas informações são estruturadas em camadas prontas para mapas que suportam ferramentas de navegação, sistemas de direção autônoma e outras aplicações de IA física.

Embora plataformas centralizadas como o Google Street View e o TomTom dominem os serviços de mapas atuais, a Natix argumenta que elas são muito lentas e caras para acompanhar as mudanças do mundo real.

Ao se conectar com a tecnologia e o alcance do Grab, a Natix acredita que pode resolver esse problema usando um sistema baseado em blockchain que seja mais rápido, barato e inclusivo.

A NATIX subiu mais de 4% após a divulgação da notícia da parceria, apesar de uma desaceleração mais ampla no setor de criptomoedas.

No momento da publicação, estava sendo negociado a US$ 0,0006096.

Grab amplia sua presença em blockchain

Esta não é a primeira incursão da Grab no espaço blockchain e cripto. Em março de 2024, a empresa fez parceria com a provedora de pagamentos cripto Triple-A para permitir que os usuários pagassem por corridas, entregas de comida e outros serviços usando criptomoedas como Bitcoin, Ether e USDC.

A Grab também tem explorado integrações de blockchain em sua divisão de serviços financeiros, incluindo projetos piloto focados em carteiras de ativos digitais e programas de fidelidade tokenizados vinculados ao seu ecossistema de superaplicativo mais amplo.

Como relatado anteriormente pela Invezz, o Grab registrou um crescimento mais lento no último ano, mas conseguiu reduzir seu prejuízo operacional de US$ 93 milhões para US$ 38 milhões.

A empresa também relatou ganhos constantes de receita e estaria em negociações avançadas de fusão com a GoTo da Indonésia para fortalecer sua posição no competitivo setor de tecnologia do Sudeste Asiático.