O que torna a ação da Tesla melhor do que a da Waymo para apostar em direção autônoma?

Dan Ives, analista sênior da Wedbush, afirma que Waymo não é a melhor opção para se investir na corrida global por veículos autônomos.

Apesar do alvoroço em torno da unidade de veículos autônomos da Alphabet, Ives argumenta que a escala, a profundidade da engenharia e o foco renovado de Musk na Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) a tornam um investimento de longo prazo melhor do que a Waymo.

O CEO da TSLA, Elon Musk, renunciou ao seu cargo na administração Trump na semana passada, o que Ives, da Wedbush, classificou como um "momento para abrir champanhe para os investidores da Tesla" em uma entrevista recente à CNBC.

"O maior trunfo da Tesla é Musk, e isso encerra o que foi realmente um capítulo sombrio para os investidores da TSLA", acrescentou.

As ações da Tesla estão atualmente acima de 50% em relação à sua mínima do ano até o momento.

Por que a Wedbush prefere a Tesla à Waymo?

Embora a Waymo tenha ganho destaque por operar robô-táxis autônomos em algumas cidades dos EUA, Ives destaca que o programa é pequeno e está longe de ser escalável.

"A Waymo opera essencialmente em quatro cidades... a questão é: ela consegue escalar?"

Para Ives, é aí que a Tesla tem a vantagem.

Com a fabricação integrada verticalmente e os dados em tempo real coletados de sua frota global, a Tesla está construindo uma base para implantar recursos autônomos em larga escala, e não apenas em mercados de teste.

O setor de veículos elétricos da China também está fazendo progressos impressionantes, com fabricantes de automóveis como a BYD produzindo veículos de baixo custo repletos de tecnologia.

Mas Ives argumenta que o posicionamento global da Tesla, sua pilha de software e seu grupo de talentos ainda a colocam à frente.

"Em termos de escala, considero a TSLA incomparável em relação ao talento de engenharia e à capacidade de expansão. Acredito que daqui a um ano estaremos aqui e os Cybercabs estarão em 10, 15, 20 cidades", argumentou o analista da Wedbush.

A Wedbush considera a TSLA como algo mais do que apenas uma montadora.

A Wedbush mantém uma classificação de "Outperform" (Desempenho Superior) para as ações da Tesla, com um preço-alvo de US$ 500, o que reflete sua visão de que a Tesla é mais do que apenas uma montadora – é uma empresa disruptiva de IA e robótica em formação.

"Acho que vamos considerar os próximos um ou dois anos como a era de ouro da Tesla", disse Ives.

Ele considera o próximo Investor Day, em 12 de junho em Austin, como um catalisador, onde mais detalhes sobre as ambições da Tesla em relação à condução totalmente autônoma e aos robôs humanoides devem ser compartilhados.

Apesar da crescente concorrência global, Ives acredita que o foco da Tesla na expansão para o mercado de massa, combinado com o retorno de Musk à liderança operacional, coloca a empresa em posição de dominação.

"Líderes lideram", disse ele, acrescentando que "o maior capítulo da história de crescimento da Tesla está por vir".

Outros analistas de Wall Street, no entanto, não são nem de longe tão otimistas em relação às ações da Tesla.

A classificação de consenso para a ação da EV está atualmente em "manter", com um preço-alvo médio de cerca de US$ 309.