Por que as ações da Tesla estão no verde hoje, mesmo com as entregas do 2º trimestre caindo 13,5%

Por que as ações da Tesla estão no verde hoje, mesmo com as entregas do 2º trimestre caindo 13,5%
Utkarsh Roshan
02 de jul. de 2025, 11:07 AM
  • A Tesla registrou 384.122 entregas de veículos no segundo trimestre de 2025, uma queda de 14% em relação ao ano anterior.
  • No mesmo trimestre do ano passado, a Tesla registrou 443.956 entregas e produziu 410.831 veículos.
  • No primeiro trimestre de 2025, a Tesla registrou entregas de 336.681 veículos, uma queda de 13% em relação ao ano anterior.

A Tesla registrou 384.122 entregas de veículos no segundo trimestre de 2025, uma queda de 13,5% em relação ao mesmo período do ano passado, marcando o segundo declínio trimestral consecutivo.

Apesar da queda ano a ano, as ações subiram até 5% após o lançamento, já que o número superou ligeiramente as expectativas de Wall Street de cerca de 387.000, de acordo com a FactSet.

No mesmo trimestre do ano passado, a Tesla registrou 443.956 entregas e produziu 410.831 veículos.

No último trimestre, a produção totalizou 410.244 veículos.

A empresa não fornece um detalhamento das vendas ou produção por região ou modelo em seus comunicados de resultados.

No entanto, a Tesla divulgou que produziu 396.835 veículos Modelo 3 e Modelo Y durante o trimestre e entregou 373.728 unidades desses dois modelos combinados.

No primeiro trimestre de 2025, a Tesla registrou entregas de 336.681 veículos, uma queda de 13% em relação ao ano anterior.

As entregas, que a Tesla define como veículos transferidos para clientes com toda a papelada preenchida, são a métrica mais próxima que a empresa fornece para as vendas reais.

A rivalidade Trump-Musk 2.0

As ações da Tesla (TSLA) ficaram sob forte pressão na terça-feira, após uma postagem noturna nas redes sociais do presidente Donald Trump pedindo uma revisão federal dos subsídios concedidos às empresas de Elon Musk.

Os comentários desencadearam uma reação imediata no mercado, fazendo com que as ações da Tesla caíssem nas negociações de pré-mercado.

Em um post no Truth Social, Trump alegou que Musk se beneficia de um nível sem precedentes de apoio do governo e afirmou que, sem esses subsídios, seus negócios - desde a produção de veículos elétricos até lançamentos de foguetes e operações de satélite - "provavelmente cessariam", potencialmente economizando uma "FORTUNA" para os contribuintes.

Trump também pediu ao Departamento de Eficiência Governamental, ou "DOGE" - uma agência que Musk liderou brevemente - para "dar uma boa olhada nisso".

A Tesla e a SpaceX garantiram aproximadamente US$ 22,5 bilhões em contratos governamentais desde 2000, de acordo com um relatório da Bloomberg.

O relacionamento de Musk com o presidente Donald Trump se deteriorou devido às críticas do CEO da Tesla ao amplo pacote de impostos e gastos do governo.

As críticas de Musk ocorrem em meio à crescente preocupação dentro da Tesla sobre certas disposições da legislação multitrilionária que podem impactar negativamente suas operações solares e de bateria.

Analistas da Energy Innovation estimam que as medidas do projeto de lei podem reduzir as vendas anuais de veículos elétricos nos EUA em cerca de 100.000 unidades até 2035.

As vendas europeias representam outro problema

As vendas de veículos da Tesla na Europa caíram pelo quinto mês consecutivo em maio, reforçando a pressão crescente que a empresa enfrenta dos fabricantes chineses de veículos elétricos de baixo custo.

De acordo com dados divulgados na quarta-feira pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), a Tesla vendeu 13.863 veículos na União Europeia, no Reino Unido e na Associação Europeia de Livre Comércio em maio - uma queda de 27,9% em relação ao mesmo mês do ano passado.

A participação de mercado regional da empresa caiu para 1,2%, abaixo dos 1,8% em maio de 2024.

Enquanto isso, os fabricantes chineses de veículos elétricos continuaram a expandir sua presença, apesar da imposição de novas tarifas pela União Europeia sobre as importações chinesas.

Dados da JATO Dynamics mostram que as montadoras chinesas venderam 65.808 veículos na região em maio, mais do que dobrando sua participação de mercado para 5,9%.