Volkswagen corta previsão de lucros devido a pressões tarifárias

A Volkswagen AG revisou para baixo sua orientação financeira para o ano inteiro depois de enfrentar um primeiro semestre desafiador de 2025, com as tarifas dos EUA e os esforços de reestruturação pesando fortemente em seus lucros.

A gigante automotiva alemã informou na sexta-feira que € 1,3 bilhão (US $ 1,5 bilhão) em custos relacionados a tarifas e € 700 milhões em encargos de reestruturação na Audi, Volkswagen Passenger Cars e subsidiária de software Cariad prejudicaram significativamente seu lucro operacional nos primeiros seis meses do ano.

A empresa já havia evitado alterar sua perspectiva inicial para 2025, aguardando mais clareza sobre a dinâmica do comércio global.

No entanto, a escalada das pressões tarifárias - particularmente dos EUA - forçou uma reavaliação.

Custos adicionais vinculados ao endurecimento das regulamentações de emissões também contribuíram para o declínio na lucratividade.

Tarifas dos EUA cobram seu preço

A atualização financeira da Volkswagen vem na esteira de uma tarifa de 25% imposta pelo ex-presidente Donald Trump sobre as importações globais de automóveis para os EUA, somando-se à taxa existente de 2,5%.

Embora países como o Reino Unido e o Japão tenham negociado reduções tarifárias para 10% e 15%, respectivamente, a União Europeia ainda não garantiu um acordo semelhante.

A partir de agora, as exportações da UE continuam a enfrentar o imposto total de 27,5%, que a Volkswagen citou como um fator importante que impactou seus resultados no primeiro semestre.

A empresa reconheceu "alta incerteza" em relação à trajetória das negociações tarifárias, observando que tanto o impacto das tarifas atuais quanto a possibilidade de medidas recíprocas permanecem difíceis de prever.

O Wall Street Journal informou que as negociações EUA-UE estão em andamento, com um possível acordo em andamento que poderia reduzir as tarifas de automóveis da UE para 15%, embora nenhum acordo tenha sido finalizado.

Previsões revisadas refletem uma perspectiva mais cautelosa

A Volkswagen agora espera que o retorno operacional sobre as vendas do grupo caia entre 4% e 5% para o ano inteiro – abaixo da previsão anterior de 5,5% a 6,5%.

O crescimento projetado das vendas também foi reduzido, agora esperado em linha com os níveis de 2024, em vez de crescer até 5%.

O fluxo de caixa e a orientação de liquidez também foram reduzidos.

O fluxo de caixa líquido da divisão automotiva está agora previsto entre € 1 bilhão e € 3 bilhões, em comparação com a faixa anterior de € 2 bilhões a € 5 bilhões.

As expectativas de liquidez líquida foram revistas para €31 mil milhões a €33 mil milhões, face à previsão anterior de €34 mil milhões a €37 mil milhões.

A orientação atualizada depende da permanência das tarifas dos EUA em vigor.

O limite inferior das previsões da Volkswagen pressupõe que a tarifa atual de 27,5% persista ao longo do segundo semestre de 2025. A extremidade superior pressupõe uma redução para 10%.

Lucro cai, EVs de margem mais baixa aumentam pressão

O lucro operacional da Volkswagen no segundo trimestre caiu para € 3,83 bilhões, abaixo dos € 5,43 bilhões do ano anterior.

A receita também caiu 3%, para € 80,81 bilhões, ficando ligeiramente abaixo das expectativas dos analistas de € 82,16 bilhões, de acordo com uma pesquisa da FactSet.

O diretor financeiro Arno Antlitz destacou os ventos contrários operacionais e o progresso estratégico da empresa.

"O que realmente importa é o dinheiro no banco", disse ele. "É por isso que devemos seguir em frente com nossos programas em andamento para melhorar os ganhos e acelerar o ritmo quando necessário."

A Antlitz apontou para o forte desempenho do produto e os esforços contínuos de transformação, mas reconheceu que o aumento das vendas de veículos elétricos de margem mais baixa, juntamente com a reestruturação e as pressões comerciais, corroeu a lucratividade.

A Volkswagen antecipa mais obstáculos à frente, incluindo tensões geopolíticas, pressões regulatórias e aumento da concorrência global, fatores que continuarão a moldar seu desempenho nos próximos meses.