Ações da GM sobem mais de 11% à medida que montadora eleva previsão de lucro devido ao menor impacto tarifário

As ações da General Motors saltaram mais de 11% nas negociações de pré-mercado na terça-feira, depois que a montadora elevou sua previsão anual de lucro principal, citando um impacto menor do que o esperado das tarifas e da demanda resiliente por caminhões e SUVs.

"Graças aos esforços coletivos de nossa equipe e ao nosso atraente portfólio de veículos, a GM entregou outro trimestre muito bom de ganhos e fluxo de caixa livre", disse a CEO da GM, Mary Barra, na terça-feira, em uma carta aos acionistas.

"Com base em nosso desempenho, estamos elevando nossa orientação para o ano inteiro, ressaltando nossa confiança na trajetória da empresa."

A empresa agora espera lucro anual ajustado antes de juros e impostos (EBIT) entre US$ 12 bilhões e US$ 13 bilhões, acima de uma projeção anterior de US$ 10 bilhões a US$ 12,5 bilhões.

O lucro ajustado por ação para 2025 está previsto na faixa de US$ 9,75 a US$ 10,50, em comparação com a perspectiva anterior de US$ 8,25 a US$ 10,00.

O lucro ajustado por ação da GM no terceiro trimestre foi de US$ 2,80, superando facilmente as expectativas dos analistas de US$ 2,31, de acordo com dados da LSEG.

A receita trimestral subiu para US$ 48,59 bilhões, acima da estimativa de US$ 45,26 bilhões.

O lucro operacional ajustado atingiu US$ 3,4 bilhões, superando a previsão de Wall Street de US$ 2,7 bilhões.

No entanto, o lucro líquido caiu mais da metade, levando a GM a reduzir sua orientação de lucro líquido em até US$ 1,2 bilhão.

Forte desempenho apesar dos ventos contrários às tarifas

Os resultados melhores do que o esperado foram impulsionados por fortes vendas nos EUA e preços estáveis diante das pressões tarifárias em curso.

A GM disse que espera que as tarifas custem cerca de US $ 4,5 bilhões em 2025, cerca de US $ 500 milhões a menos do que o projetado anteriormente, à medida que aumenta a produção doméstica de caminhões de alta margem.

As montadoras receberam um impulso no final da semana passada, quando o presidente Trump anunciou uma extensão de uma medida de alívio que compensa as tarifas sobre peças de veículos montadas nos EUA.

Analistas do Barclays estimam que a mudança pode economizar cerca de US$ 500 milhões cada para a GM e a Ford em 2026.

A presidente-executiva, Mary Barra, em uma carta aos acionistas, saudou o alívio, dizendo que "ajudaria a tornar os veículos produzidos nos EUA mais competitivos nos próximos cinco anos".

Ela também destacou os planos de fabricar uma nova geração de motores V-8 em uma fábrica em Nova York.

Ainda assim, a decisão do governo de impor novas tarifas sobre caminhões médios e pesados montados no México a partir de 1º de novembro pode atingir a GM e a Stellantis, que produzem caminhões grandes ao sul da fronteira.

A GM também fabrica modelos pesados em Flint, Michigan, o que pode compensar parte do impacto.

Reduzindo as ambições de EV em meio a mudanças políticas

A estratégia de veículos elétricos da GM está sendo recalibrada após o excesso de investimento no segmento.

Embora a empresa tenha vendido um número recorde de EVs durante o trimestre, a expiração do crédito fiscal federal de US$ 7.500 em 30 de setembro reduziu drasticamente a demanda do consumidor.

A revogação do subsídio pelos republicanos levou a uma queda esperada de 50% nas vendas de veículos totalmente elétricos, de acordo com o presidente-executivo da Ford, minando a meta anterior da GM de reduzir as perdas de veículos elétricos em US $ 4 bilhões este ano.

A GM disse que sua decisão de reduzir a produção de veículos elétricos começará a valer a pena em 2025, pois se concentra na lucratividade de sua linha tradicional de caminhões e SUVs.

A empresa também se beneficiou da reversão de Trump de regras rigorosas de economia de combustível, que pressionaram as montadoras a aumentar a produção elétrica e híbrida ou comprar créditos de emissões de rivais como a Tesla.

Perspectivas impulsionadas por preços e demanda

Apesar da turbulência política e regulatória, os negócios gerais da GM permanecem robustos.

As vendas para clientes de varejo e frotas aumentaram mais de 10% este ano, enquanto os modelos emblemáticos, como o Cadillac Escalade, viram as vendas subirem 28%.

Ao manter os preços dos veículos estáveis, a GM expandiu sua participação de mercado mesmo em meio a tarifas e mudanças nas políticas de veículos elétricos.

Analistas dizem que a combinação de forte demanda, alívio tarifário e gerenciamento disciplinado de custos posiciona a GM para um sólido crescimento dos lucros em 2025.

As ações da General Motors subiram 11,3% nas negociações de pré-mercado na terça-feira, estendendo seu recente rali e sinalizando a confiança dos investidores na estratégia recalibrada da montadora.