Delhi, na Índia, ordena limites de frequência em escritórios e a construção é interrompida devido à severa poluição do ar

As autoridades em Delhi implementaram medidas rigorosas para combater a crescente crise da poluição.

Entre as principais iniciativas lançadas na quarta-feira está uma proibição que visa veículos que não cumpram as mais recentes normas de controle de emissões, sinalizando um forte movimento em direção a um transporte mais limpo, disse a Reuters em um relatório.

Além disso, o governo está regulando a frequência tanto em órgãos privados quanto governamentais.

Essa medida provavelmente visa reduzir o número de passageiros nas ruas, aliviando o congestionamento e diminuindo ainda mais as emissões veiculares.

Essas medidas abrangentes refletem a gravidade da questão da qualidade do ar e o compromisso do governo em proteger a saúde pública na capital.

Medidas iniciais e crise ambiental

A Região da Capital Nacional de Délhi (NCR), uma enorme aglomeração urbana que abriga mais de 30 milhões de pessoas, vem enfrentando uma grave crise ambiental, já que seu índice de qualidade do ar (AQI) tem consistentemente caído na categoria de 'grave'.

Por vários dias consecutivos, as leituras do AQI frequentemente ultrapassaram a alarmante marca de 450, indicando um sério risco à saúde da população.

Esse nível de poluição indica que o ar está carregado de altas concentrações de partículas (PM2.5 e PM10) e outros poluentes nocivos, tornando inseguro respirar e representando uma ameaça significativa, especialmente para grupos vulneráveis como crianças, idosos e pessoas com problemas respiratórios ou cardiovasculares.

Para agravar o problema, a região tem experimentado simultaneamente o início de neblina rasa, especialmente pela manhã e à noite.

Estágio quatro GRAP: restrições e interrupções

Esse fenômeno meteorológico, combinado com a densa camada de fumaça (uma mistura de fumaça e neblina causada pelos altos níveis de poluição), piorou dramaticamente a visibilidade em partes da cidade e na NCR como um todo.

A baixa visibilidade levou a uma interrupção substancial nas redes de transporte.

Mais notavelmente, tanto as operações aéreas domésticas quanto internacionais em aeroportos principais e operações ferroviárias foram significativamente impactadas, levando a atrasos, desvios e cancelamentos.

Como resultado, a Comissão de Gestão da Qualidade do Ar implementou a fase quatro — o nível mais severo — do Plano de Ação de Resposta Graduada para Delhi e regiões vizinhas no sábado.

As restrições incluem várias medidas: proibir caminhões a diesel antigos de entrarem na cidade, suspender todas as obras (mesmo em projetos governamentais) e implementar um modelo híbrido para a frequência escolar.

Restrições específicas e resposta do governo

O ministro do governo local, Kapil Mishra, anunciou na quarta-feira que um limite de frequência de 50% será imposto a todos os escritórios privados e governamentais da cidade, com os restantes funcionários trabalhando remotamente.

Além disso, Mishra afirmou em uma coletiva de imprensa em Delhi que todos os trabalhadores da construção civil registrados, muitos dos quais são trabalhadores diários, receberiam 10.000 rúpias ($110) como compensação devido à proibição.

Medidas rigorosas antipoluição para veículos foram implementadas pelo governo na terça-feira, incluindo a proibição de qualquer veículo que não cumpra os mais recentes padrões de controle de emissões.

O Ministro do Meio Ambiente de Délhi, Manjinder Singh Sirsa, disse à noite de terça-feira:

Todo inverno, Delhi e suas áreas ao redor enfrentam poluição severa.

Isso ocorre quando uma combinação de ar frio e denso, emissões de veículos, poeira de construção e fumaça da queima de culturas em estados vizinhos retém poluentes, fazendo com que a qualidade do ar atinja alguns dos piores níveis globais.

Esse fenômeno anual representa riscos significativos à saúde respiratória para os residentes.

A área, que abriga 30 milhões de pessoas, é coberta por uma espessa camada de fumaça, com o AQI atingindo níveis máximos de 450.

Leituras abaixo de 50 são consideradas boas.