Por que as ações da Tesla caem cerca de 2% na quinta-feira

As ações da Tesla ficaram pressionadas na quinta-feira depois que reguladores de segurança dos EUA intensificaram a fiscalização da tecnologia de assistência ao motorista da empresa.

No momento da redação, as ações da Tesla recuavam cerca de 2%, negociando a US$383.

A queda ocorre depois que a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) afirmou estar avançando na investigação do sistema Full Self-Driving (Supervised) da Tesla para uma “análise de engenharia”, uma fase mais detalhada que pode levar a um recall ou a outra ação de aplicação.

Mercado mais amplo pressionado pela alta do petróleo

As ações nos EUA também caíram em meio ao aumento das tensões geopolíticas e à alta dos preços do petróleo.

O Dow Jones Industrial Average caiu 344 pontos, ou 0,7%, enquanto o S&P 500 e o Nasdaq Composite recuaram 0,5% e 0,6%, respectivamente.

O S&P 500 caiu abaixo de sua média móvel de 200 dias pela primeira vez desde o final de maio.

Em commodities, o Brent subiu 3% para US$111 o barril, enquanto o West Texas Intermediate avançou 1% para US$97 o barril.

A alta seguiu a escalada do conflito no Oriente Médio, incluindo ataques a infraestrutura de energia no Catar e ao campo de gás South Pars, no Irã.

O presidente dos EUA, Donald Trump, advertiu sobre nova escalada caso outras instalações fossem alvo.

NHTSA aponta preocupações de segurança

A investigação regulatória centra-se no sistema Full Self-Driving da Tesla, que controla a direção e funções de condução, mas exige supervisão contínua do motorista.

Segundo a NHTSA, vários acidentes — incluindo um incidente fatal — levantaram preocupações sobre a capacidade do sistema de alertar adequadamente os motoristas em condições de baixa visibilidade, como neblina, ofuscamento solar e poeira em suspensão.

A investigação, iniciada em 2024, está agora entrando numa fase mais avançada que normalmente precede uma possível ação regulatória.

A apuração adiciona outra camada de incerteza para a Tesla enquanto a empresa se prepara para lançar tecnologias autônomas mais avançadas.

O timing da investigação é notável, ocorrendo a poucas semanas de a Tesla iniciar a produção de seu robotáxi totalmente autônomo, conhecido como Cybercab.

O veículo foi projetado sem controles tradicionais como volante ou pedais e pretende operar inteiramente usando o sistema Full Self-Driving da Tesla.

A Tesla posicionou a direção autônoma como central na sua transição de fabricante de veículos elétricos para uma empresa mais ampla de inteligência artificial e robótica.

O aumento da fiscalização regulatória pode influenciar o ritmo e o escopo dessa transição.

Perspectiva de entregas mista

Separadamente, Wall Street está atualizando as expectativas para o desempenho de curto prazo da Tesla.

O analista do UBS Joseph Spak espera que a Tesla entregue cerca de 345.000 veículos no primeiro trimestre, representando um aumento de 2% em relação ao mesmo período do ano anterior.

No entanto, a estimativa fica aquém das expectativas mais amplas de Wall Street de aproximadamente 380.000 entregas, que já foram revisadas para baixo a partir de cerca de 400.000 no final de 2025.

A perspectiva de entregas da Tesla reflete um ambiente mais desafiador para a demanda por veículos elétricos globalmente.

Nos EUA, o vencimento do crédito fiscal para EVs de US$7.500 pesou na demanda dos consumidores, enquanto na China — o maior mercado de EVs do mundo — a adoção atingiu uma fase mais madura, com veículos eletrificados representando mais da metade das vendas de carros novos.

Apesar desses ventos contrários, a Tesla continua a mostrar crescimento modesto, embora o foco dos investidores permaneça firmemente em suas ambições de IA e direção autônoma a longo prazo.