Reino Unido lidera esforço para reabrir Hormuz enquanto crise energética força reavaliação

O Reino Unido sedia esta semana negociações entre 35 países com o objetivo de formar uma coalizão para reabrir o Estreito de Hormuz, enquanto nações europeias reavaliam sua posição após a ameaça de Donald Trump de encerrar o conflito com o Irã sem garantir a via marítima vital.

O primeiro-ministro Keir Starmer afirmou na quarta-feira que a reunião de ministros das Relações Exteriores discutirá maneiras de tornar o estreito acessível e seguro assim que os combates cessarem.

Planejadores militares também devem se reunir esta semana para avaliar opções navais.

A ministra das Relações Exteriores Yvette Cooper presidirá as conversas ministeriais para avaliar medidas diplomáticas e políticas disponíveis para restaurar a liberdade de navegação, garantir a segurança de navios e tripulantes retidos e retomar o transporte de mercadorias vitais, disse Starmer.

Coalizão toma forma fora do arcabouço da OTAN

França, Países Baixos e estados do Golfo mantêm discussões privadas sobre os meios navais que estariam dispostos a contribuir para qualquer coalizão potencial, segundo quatro funcionários informados sobre as conversas.

Escoltas militares, operações de varredura de minas e outras defesas contra possíveis ataques iranianos estão sendo consideradas.

A coalizão proposta não operaria como uma missão da OTAN e incluiria países de fora da aliança militar, disseram os funcionários.

O plano foi concebido para ser implementado após um cessar-fogo na guerra dos EUA e de Israel contra o Irã, mas está sendo acelerado em resposta à ameaça de Trump de sair unilateralmente do conflito.

Crise energética e pressão de Trump forçam reavaliação

Teerã fechou o estreito — pelo qual aproximadamente 20% do petróleo e gás mundial anteriormente transitavam — em retaliação aos ataques dos EUA e Israel no final de fevereiro.

Os preços globais da energia dispararam em resposta, aumentando os temores de uma crise econômica mais ampla.

Países europeus inicialmente rejeitaram no mês passado a exigência de Trump de enviar suas marinhas ao estreito, receosos de serem arrastados para o conflito.

Diplomatas reconheceram em privado que seus governos também relutavam em ajudar Trump a resolver um problema criado por ele mesmo.

Mas a gravidade da crise energética e as preocupações com um bloqueio prolongado de embarques de petróleo e gás, combinadas com as repetidas condenações de Trump aos aliados da OTAN, motivaram uma reavaliação, disseram os funcionários.

Na terça-feira, Trump disse a países, incluindo o Reino Unido, para "ir buscar seu próprio petróleo" se enfrentassem escassez devido à crise de Hormuz, repreendendo-os por recusarem se juntar à guerra dos EUA e de Israel contra o Irã.

Persistem desafios de complexidade e coordenação

Starmer advertiu que qualquer operação internacional para manter o estreito aberto não seria nem simples nem rápida.

"Não acho que se possa necessariamente assumir que uma desescalada do conflito traria ao mesmo tempo a reabertura segura do Estreito de Hormuz", disse ele em uma coletiva em Downing Street, acrescentando:

"Tenho que ser franco com as pessoas sobre isso — não será fácil."

Ele disse que o problema central para o transporte marítimo na região não era a disponibilidade de seguro, mas a própria segurança da passagem.

Dois funcionários informados sobre as discussões disseram que a formação da coalizão foi complicada pela natureza desigual dos ativos oferecidos.

Alguns países ofereceram varredoras de minas, mas nenhuma fragata para defendê-las, criando lacunas em qualquer plano operacional viável.

Participação mais ampla além dos 35 principais

Um porta-voz do ministro das Relações Exteriores da Bélgica comparou o esforço à coalizão de países dispostos formada em torno da Ucrânia, montada para proteger um potencial cessar-fogo na guerra da Rússia contra Kiev.

A Bélgica não está entre os 35 países oficialmente inscritos na iniciativa liderada pelo Reino Unido, mas continua disposta a participar caso um cessar-fogo se materialize.

"Tudo dependerá da decisão do presidente Trump", disse o porta-voz.

"Não está muito claro neste momento qual será a próxima etapa."