Ação da IAG enfrenta turbulência: os resultados podem virar o jogo?

AI Sentiment: 35/100 Bearish
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Comprar IAG. O combustível de aviação subiu 101% ano a ano, mas o artigo diz que a IAG está menos exposta que as pares americanas porque realiza hedge de preços futuros, e o tráfego no Oriente Médio está se estabilizando. Os resultados de sexta-feira devem confirmar a resiliência das margens e a eficácia dos hedge, enquanto a ação está tecnicamente fraca (abaixo da EMA de 50 dias, falha na recuperação em 413p) e próxima ao 38,2% de Fibonacci — bom risco/retorno em um cenário com “más notícias já precificadas”. Alvo em 335p (50% de Fibonacci) e reavaliar.
Key Risk: As proteções de combustível expiram mais rápido do que o esperado, as margens colapsam e a orientação confirma uma deterioração nos resultados.
Vender Lufthansa. O artigo destaca que a Lufthansa cancelou 20.000 voos devido à pressão do preço do combustível — claro estresse operacional e enfraquecimento da demanda. Se o hedge da IAG amenizar os resultados, a Lufthansa provavelmente não consegue igualar essa proteção, de modo que o desempenho relativo deve permanecer fraco mesmo se o cessar-fogo estabilizar o tráfego no Oriente Médio.
Key Risk: Queda significativa nos custos de combustível ou reversão rápida dos cancelamentos da Lufthansa que restaurem as margens e a orientação.
- O preço da ação da IAG despencou nas últimas semanas.
- Há preocupações com a alta acentuada dos preços do combustível de aviação e a possível escassez.
- A empresa divulgará seus resultados financeiros ainda esta semana.
O preço das ações da IAG sofreu pressão neste ano, já que a guerra em curso entre EUA e Irã interrompeu seus negócios. Caiu para 366p na quarta-feira, abaixo da máxima do ano de 465p. Agora o foco se volta para os resultados, que fornecerão mais informações sobre o desempenho da companhia durante o conflito.
Preços do combustível de aviação em alta prejudicam as companhias aéreas
A IAG e outras companhias aéreas enfrentam um grande desafio com a continuidade do conflito entre EUA e Irã, que elevou muito os preços do combustível de aviação. Os dados mostram que o preço médio do combustível de aviação está em US$181 por barril, um aumento de 101% em relação ao ano anterior. Caiu 3,8% em relação ao mês anterior.
O aumento do preço do combustível de aviação é uma das principais razões pelas quais a Spirit Airlines entrou em colapso no fim de semana passado. É também a principal razão pela qual a Lufthansa cancelou recentemente 20.000 voos.
No lado positivo, a IAG será menos afetada pela crise do que suas pares americanas devido a operações de hedge. Historicamente, a empresa gasta milhões de dólares em operações de hedge para preços futuros. Isso difere de empresas como Delta e United, que se concentram mais no mercado à vista.
Outro ponto positivo é que a IAG está menos exposta ao Oriente Médio, onde o tráfego tem permanecido pressionado desde o início da guerra. Em vez disso, a maior parte de seus negócios está na Europa e nas rotas transatlânticas, que são as mais lucrativas.
O tráfego de e para o Oriente Médio começou a se estabilizar à medida que o cessar-fogo se manteve. Em seu comunicado de resultados operacionais, a Rolls-Royce Holdings observou que os negócios na região tornaram-se comparáveis aos níveis pré-guerra.
IAG divulga resultados na sexta-feira
A IAG será a próxima ação relevante do FTSE 100 a observar nesta semana ao divulgar seus resultados financeiros na sexta-feira. Esses resultados oferecerão mais detalhes sobre seu desempenho neste ano e uma orientação sobre o que esperar.
Os resultados mais recentes mostraram que a IAG teve um bom desempenho no ano passado, com a maior parte do crescimento ocorrendo no primeiro semestre. Sua receita saltou para um recorde de €33,2 bilhões, enquanto o lucro operacional subiu 13% para €5,02 bilhões.
A administração citou a demanda secular de longo prazo em seus mercados principais e a oferta geral restrita em rotas-chave. A empresa também registrou margens mais altas ao longo do ano.
A IAG passou de quase colapso durante a pandemia a tornar-se uma das maiores pagadoras de dividendos. Aumentou seu dividendo em 8,9% no ano passado e lançou um programa de recompra de ações de €1,5 bilhão.
Análise técnica do preço da ação da IAG

Gráfico da IAG | Fonte: TradingView
O gráfico diário mostra que o preço da ação da IAG sofreu pressão nos últimos meses, passando da máxima do ano de 464p em 27 de fevereiro para os atuais 366p.
A ação alcançou o nível de retração de Fibonacci de 38,2% e caiu abaixo da Média Móvel Exponencial (EMA) de 50 dias. Sua tentativa recente de recuperação encontrou resistência substancial em 413p.
Portanto, o caminho de menor resistência para a ação é moderadamente baixista, com o próximo alvo-chave em 335p, o nível de retração de Fibonacci de 50%.

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