Rússia fecha acordo de petróleo com Indonésia em meio ao choque de oferta na Ásia

A Rússia está aproveitando o choque de oferta de petróleo na Ásia para aprofundar laços com a Indonésia, oferecendo um amplo acordo de fornecimento e potencial investimento em infraestrutura, enquanto Jacarta enfrenta déficits de petróleo bruto e gasolina, reportou o OilPrice.com. 

O acordo pode redefinir o mapa energético do Sudeste Asiático e testar os limites da política de sanções dos EUA.

Rússia aproveita oportunidade com turbulência no Oriente Médio

Segundo o OilPrice.com, a Rússia emergiu como um dos beneficiários comerciais mais claros da guerra EUA–Israel com o Irã. 

Antes de março de 2026, a compra de petróleo russo era amplamente tratada como um risco de sanções, com apenas empresas chinesas e algumas indianas dispostas a comprá‑lo.

Isso mudou quando Washington emitiu renúncias para barris russos em 12 de março, reconhecendo que a Ásia não conseguiria equilibrar seu mercado de petróleo sem o fornecimento russo. 

Extensões sucessivas encorajaram compradores regionais a ver Moscou não apenas como um fornecedor de emergência, mas como um parceiro de segurança energética de longo prazo.

A Indonésia, que importa cerca de 370.000 barris por dia de petróleo bruto e depende de fornecedores externos para aproximadamente 430.000 barris por dia de gasolina, tornou‑se uma candidata natural para um engajamento mais profundo. 

O sistema de refino do país opera cerca de 950.000 barris por dia, abaixo de sua capacidade de 1,2 milhão b/d, deixando um déficit estrutural que obriga forte dependência das importações.

Desequilíbrio energético de Jacarta

A produção de petróleo bruto da Indonésia caiu para 577.000 barris por dia em maio de 2026, muito abaixo da meta governamental de 610.000 bpd e distante dos níveis de 1,5 milhão bpd da década de 1990. 

A produção doméstica é insuficiente para seu sistema de refino, e parte do petróleo local é leve demais para as refinarias domésticas.

O desequilíbrio é ainda mais acentuado em produtos refinados: a demanda total de petróleo é de cerca de 1,6 milhão bpd, obrigando Jacarta a importar tanto petróleo bruto quanto combustíveis.

A demanda por gasolina é de cerca de 690.000 bpd, com importações cobrindo até 60%.

As importações de diesel são menores graças a um mandato de biodiesel, mas a Indonésia ainda compra volumes no exterior.

A Rússia já forneceu carregamentos esporádicos, incluindo 26.000 bpd em abril de 2026, e dois carregamentos de petróleo Sakhalin Blend no início deste ano.

O acordo de 100 milhões de barris

O ponto de virada ocorreu após a visita do presidente Prabowo Subianto a Moscou em abril.

O OilPrice.com informou que a Rússia se comprometeu a fornecer à Indonésia 100 milhões de barris de petróleo a preços preferenciais, com opção por mais 50 milhões de barris. 

Jacarta rapidamente criou uma via legal: uma regulamentação no final de abril autorizou agências de serviço público a importar petróleo bruto e combustíveis sob cooperação intergovernamental. 

Em 8 de junho, o ministério de energia da Indonésia designou à Lemigas, uma agência estatal, a responsabilidade pelas importações de petróleo bruto, protegendo a Pertamina de vínculos diretos com empresas russas sancionadas.

Os pagamentos continuam sendo um desafio, pois a liquidação em dólares americanos é improvável.

O ministro de Energia da Indonésia, Bahlil Lahadalia, disse que a Rússia expressou disposição para ajudar a construir infraestrutura, potencialmente incluindo terminais de armazenamento ou reviver o paralisado projeto da refinaria de Tuban, de 300.000 bpd, com a Rosneft.

Arranjos do tipo escambo poderiam reduzir a dependência da liquidação monetária convencional.

Implicações estratégicas para a Ásia

Os tipos de petróleo russos potenciais para a Indonésia incluem ESPO de Kozmino, Sokol do Sakhalin‑1 e Urals de Primorsk.

O ESPO é a opção mais provável, dada sua proximidade e compatibilidade com a matriz de refino da Indonésia. 

Viagens mais longas desde Primorsk ou Sakhalin podem ser viáveis se os descontos forem suficientemente profundos.

O relatório observou que o caso da Indonésia é significativo porque não é nem um cliente tradicional da Rússia nem um mercado capaz de absorver um risco de sanções ilimitado. 

Ainda assim, a mudança é clara: o petróleo russo está sendo cada vez mais tratado no Sudeste Asiático não como uma mercadoria proibida, mas como um instrumento de segurança energética nacional.

As Filipinas e o Vietnã também começaram a explorar importações russas sob moldes semelhantes.

O que começou como uma resposta de emergência às perturbações de oferta no Oriente Médio está evoluindo para uma reorientação estrutural.

Para a Rússia, a abertura indonésia representa uma oportunidade de se inserir no panorama energético da Ásia. 

Para Jacarta, oferece uma forma de garantir suprimentos e potencialmente destravar projetos de infraestrutura paralisados.

Para Washington, levanta a questão de saber se a política de sanções pode coexistir com as necessidades energéticas de grandes importadores.