Poate fi salvată reputația Tesla? Un expert în managementul crizelor intervine

De la Boeing la Bud Light, unele dintre cele mai mari mărci din lume s-au confruntat cu furtuni intense de relații publice.

Acum, pionierul vehiculelor electrice Tesla (TSLA) se află într-o situație similară.

Acțiunile companiei au fost într-o spirală descendentă de la începutul anului, însoțite de scăderea vânzărilor pe piețe cruciale precum Europa, China și chiar Statele Unite.

Efectul Elon: politică și marca Tesla

Agravând aceste provocări, îmbrățișarea din ce în ce mai mare de către CEO-ul Elon Musk a politicii de dreapta a înstrăinat unii clienți și a aruncat o umbră asupra mărcii Tesla.

Protestele cresc la showroom-urile Tesla atât în ​​SUA, cât și în străinătate, iar actele de vandalism care vizează vehiculele electrice Tesla sunt în creștere.

Un nou val de proteste Tesla este planificat pentru 29 martie.

Pentru a obține o perspectivă asupra acestei situații complexe, Yahoo Finance a discutat cu expertul în managementul crizelor Eric Dezenhall, fondatorul Dezenhall Resources și veteran al numeroaselor răspunsuri de criză de nivel înalt.

Deși este discret în ceea ce privește numele clienților săi, Dezenhall ar fi consiliat corporații importante precum General Electric, Exxon Mobil și Procter & Gamble.

El este, de asemenea, autorul cărții „Wseguys and the White House”, o carte care explorează influența crimei organizate asupra președinției.

O casă divizată: poate Tesla să depășească diviziunea politică?

Dezenhall a observat că „Este aproape imposibil să fii o figură dezbinătoare din punct de vedere politic în timp ce conduci un brand de consum”.

El a susținut că Tesla este fundamental diferită de o platformă precum X/Twitter, care poate prospera pe baza discursului politic.

Dezenhall a indicat Bud Light ca exemplu de brand care a suferit o soartă similară.

„Berile tind să fie produse cu insignă, deoarece inspiră loialitate din alte motive decât produsul în sine”, a explicat el.

El a adăugat: „Tesla a fost și este într-adevăr un produs unic, dar acum există și alte vehicule electrice, așa că nu este atât de special ca odinioară. Alte mărci au o șansă la insigna ecologică”.

O cale spre recuperare? Recuperarea activității de bază

Când a fost întrebat ce trebuie să facă Tesla și Musk pentru a limita pagubele, Dezenhall a spus: „Multe depind de două lucruri: Musk rămâne în poziția de DOGE? Dacă da, va fi greu să reconstruiești Tesla, dacă nu produsul în sine este mult mai extraordinar decât concurenții – ceea ce a fost cândva”.

El a continuat: „Dacă părăsește DOGE și revine la ceea ce l-a făcut, publicul poate uita de-a lungul timpului neplăcerile recente. Dacă rămâne cu DOGE și menține slash-and-burn în acest ritm, va fi greu să le echilibrezi pe ambele”.

Când a fost întrebat dacă noile produse ar fi suficiente pentru ca Tesla să-și depășească ambițiile politice, Dezenhall a răspuns: „Oamenii pot trece cu vederea multe dacă iubesc un produs. Uite câți ani am ignorat pericolele rețelelor sociale pentru că erau dependenți de telefoanele lor. În fața dovezilor copleșitoare, abia începem să punem întrebări dificile despre dependența noastră de telefon”.

Dezenhall a concluzionat: „Scopul managementului crizelor este de a opri un atac, nu de a îmbunătăți o imagine. În primul rând, reveniți la afaceri. Lasă politica pe seama altcuiva. Acesta nu este treaba ta. Dar acel sfat nu contează pentru că el este în centrul discursului global. Acesta este principalul lucru care are valoare în 2025”.

Dilema sălii de consiliu: conducerea unui CEO carismatic

Întrebat dacă consiliul de administrație doarme la volan aici și ce le-ar spune, având în vedere circumstanțele cu CEO-ul lor, Dezenhall a spus: „Consiliile de administrație ale companiilor cu fondatori carismatici sunt diferite de consiliile obișnuite. Acestea sunt despre sprijinirea regelui mai mult decât orice altceva. Ei nu dorm: știu exact ce se întâmplă, dar probabil că nu au nici un motiv pentru care nu se împotrivește capul în vârful picioarelor. Musk ar asculta pe oricine Gravity nu i s-a aplicat niciodată - și poate niciodată.