Prețul acțiunilor Nio s-a prăbușit: este o achiziție bună astăzi?

Prețul acțiunilor Nio a scăzut cu aproape 20% în acest an, sub performanța altor companii chineze de vehicule electrice, cum ar fi Zeekr Intelligent, Li Auto și XPeng. Se tranzacționa luni la 3,5 dolari, în scădere cu peste 94% față de cel mai înalt punct din 2021, ștergând miliarde de dolari în valoare, deoarece capitalizarea sa de piață a scăzut de la 84 de miliarde de dolari la 6,7 miliarde de dolari. 

Nio este în creștere, dar se confruntă cu provocări

Nio, o companie chineză de vehicule electrice de top, este în creștere, dar se confruntă cu provocări substanțiale, ceea ce explică de ce acțiunile sale s-au prăbușit în ultimii ani. 

Creșterea companiei se accelerează, așa cum s-a demonstrat în cele mai recente rezultate. Aceste cifre au arătat că veniturile companiei au crescut la 12 miliarde RMB, o creștere de 21,5% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Vânzările de vehicule au crescut cu 18,6% la 9,9 miliarde RMB în timpul trimestrului. Aceasta este o performanță notabilă, având în vedere că o companie precum Tesla a raportat rezultate financiare slabe. 

Creșterea Nio s-a datorat în mare parte vânzărilor sale de vehicule emblematice. Această creștere a fost completată de marca sa ONVO, care se adresează pieței de masă.

Compania anticipează că afacerea sa va continua să crească în China continentală și în alte țări. Consideră că această creștere este stimulată de marca sa ONVO și de brandul său recent lansat Firefly. 

Provocările rămân

Nio, însă, se confruntă cu provocări majore în acest an. În primul rând, există semne că se luptă să-și atingă obiectivele de producție, în special pentru marca sa ONVO, care se aștepta să atingă 20.000 pe lună din martie. Cu toate acestea, compania nu a atins încă ținta.

Cele mai recente rezultate au arătat că livrările ONVO au fost de 6.281 de vehicule, în timp ce livrările Firefly au fost de 3.680. Incluzând marca principală a Nio, compania a livrat 23.231 de vehicule în mai. Această performanță slabă explică de ce veniturile și profitabilitatea Nio s-au luptat. 

În al doilea rând, Nio și alte companii chineze de vehicule electrice reacționează la recentele reduceri de prețuri ale concurenților săi de top, cum ar fi BYD. BYD a redus prețurile majorității mărcilor sale cu până la 34%, mini-hatchback-ul Seagull costând 7.700 de dolari.

Reducerile de prețuri ale companiilor precum BYD vor avea un impact negativ asupra Nio și a altor firme, deoarece vor trebui să-și ajusteze prețurile. Criza este atât de gravă încât Wei Jianjun, președintele Great Wall Motor, a comparat industria cu Evergande, compania imobiliară gigantică care s-a prăbușit în urmă cu câțiva ani. El a spus:

Nio se confruntă cu pierderi substanțiale în acest an. Cele mai recente date au arătat că pierderea sa ajustată a crescut la 6,7 miliarde RMB, în creștere cu 30% față de anul precedent.

Această pierdere a făcut ca Nio să fie foarte diluantă, deoarece a continuat să strângă bani prin vânzarea de acțiuni. Nio a strâns 4 miliarde HK la începutul acestui an, vânzând 136 de milioane de acțiuni. Această diluare a împins acțiunile sale în circulație la 1,94 miliarde de la 1,12 miliarde în 2020.

Citește mai mult: Analiza acțiunilor Nio: este acest rival Tesla o cumpărare astăzi?

Analiza prețului acțiunilor Nio

Graficul săptămânal a arătat că prețul acțiunilor Nio a rămas într-un interval strâns în ultimele luni. Acest lucru explică de ce Average True Range (ATR) s-a prăbușit. Indicatorul ATR este unul dintre cei mai populari indicatori de volatilitate. 

În mod similar, răspândirea dintre cele trei linii ale benzilor Bollinger s-a redus. Indicatorul de acumulare și distribuție a continuat să scadă în acest an. 

Prin urmare, acțiunile vor rămâne probabil în acest interval în acest an și apoi vor trece printr-un short squeeze. Dacă se întâmplă acest lucru, următorul punct de urmărit va fi la 5 USD.