Vânzările Ford depășesc prognoza industriei în T2, află mai multe

Cifrele de vânzări ale Ford au crescut cu 14% față de anul precedent în al doilea trimestru. Aceasta a fost semnificativ mai mare decât creșterea de 1,4% prognozată pentru industrie, a spus compania.

Această performanță puternică a fost determinată de segmente cheie, inclusiv camioanele sale populare din seria F și o gamă diversă de vehicule "electrificate".

Seria F și vehiculele electrificate fac sarcini grele pentru Ford

În al doilea trimestru, vânzările de vehicule noi ale Ford au ajuns la un total de 612.095 de unități.

O contribuție semnificativă la acest succes a fost gama de camioane din seria F, care a înregistrat cel mai bun al doilea trimestru din 2019.

Vânzările pentru camioanele din seria F au crescut cu 11,5%, la 222.459 de unități, subliniind cererea continuă pentru pickup-urile emblematice ale mărcii.

În general, vânzările de pick-up-uri noi pentru Ford au totalizat 288.564 pentru trimestru.

În segmentul de vehicule "electrificate", care cuprinde atât vehicule hibride, cât și vehicule electrice (EV), Ford a vândut 82.886 de unități în al doilea trimestru, marcând o creștere de 6,6% față de 2024.

Cu toate acestea, o privire mai atentă asupra acestei categorii dezvăluie o divergență în ceea ce privește performanța: vânzările de vehicule electrice au înregistrat o scădere notabilă de 31,4%, în timp ce vânzările de vehicule hibride au crescut cu 23,5%.

În ciuda scăderii vânzărilor de vehicule electrice pentru trimestru, Ford a obținut un record pentru prima jumătate a anului, vânzând 156.509 vehicule electrice și hibride combinate, reprezentând o creștere de 14,7% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Acest lucru indică o traiectorie generală puternică de creștere pentru portofoliul electrificat al Ford, deși cu o preferință clară pentru hibrizi în ultimul trimestru.

Tendințe mai largi ale industriei și factori economici

Rezultatele impresionante ale Ford din al doilea trimestru ies în evidență pe fondul unor proiecții de creștere mai modeste ale industriei.

Prognozele din industria auto Cox Automotive și Edmunds au anticipat că vânzările de vehicule noi vor crește cu 1,7% și, respectiv, 2%, pentru al doilea trimestru comparativ cu anul precedent.

Aceste prognoze s-au bazat în mare parte pe o performanță puternică a pieței în aprilie și începutul lunii mai, cu așteptări ca vânzările din iunie să fie mai slabe.

Peisajul auto mai larg a fost, de asemenea, influențat de schimbările recente de politică.

La începutul acestui an, președintele Donald Trump a implementat tarife de 25% pentru vehiculele importate și multe piese auto care intră în SUA.

Aceste taxe au atras inițial cererea, deoarece cumpărătorii conștienți de prețuri au încercat să evite potențialele creșteri viitoare ale prețurilor.

Cu toate acestea, analiștii anticipează că această creștere inițială a cererii s-ar putea estompa pe măsură ce prețurile mai mari devin mai înrădăcinate pe piață.

În mai, Ford a crescut prețul vehiculelor sale produse în Mexic ca răspuns la tarifele lui Trump.

Prețurile SUV-ului electric Mustang Mach-E, camionului compact Maverick și SUV-ului Bronco Sport au crescut cu 2.000 de dolari.

În ciuda acestor dificultăți economice și a schimbărilor de politică, alți producători auto au raportat, de asemenea, rezultate puternice.

Producătorii auto sud-coreeni Kia și Hyundai au anunțat marți cele mai bune cifre de vânzări din primul semestru, cu creșteri de 8% și, respectiv, 10% față de anul trecut, indicând un mediu de piață în general robust, deși complex.