Europa, în criză de petrol pe fondul războiului din Iran și blocării strâmtorii Hormuz

Stocurile mondiale de petrol scad drastic și s-ar putea să nu se recupereze înainte de sfârșitul lui 2027, pe măsură ce războiul din Iran și închiderea Strâmtoarei Hormuz amenință să declanșeze penurii fizice în întreaga Europă în câteva săptămâni, potrivit unui raport CNBC. 

Analiștii avertizează că, chiar și în cazul unei redeschideri rapide a rutei cheie de navigație, nu se vor evita luni de tensiuni în aprovizionare, Brent situându-se deja în jurul valorii de $111 pe baril.

Europa se confruntă cu penurii iminente

Piețele mondiale ale petrolului operează sub ceea ce strategi numesc o aparență de stabilitate, care ascunde o tensiune structurală profundă. 

Potrivit raportului, stocurile scad într-un ritm nemaivăzut din timpul crizei petroliere din anii 1970, iar penurii fizice ar putea lovi Europa în orice moment.

Jeff Currie, co-președinte executiv la Abaxx Commodity Exchange, a declarat pentru Squawk Box Europe că severitatea crizei de aprovizionare nu este încă reflectată în prețuri sau în răspunsurile de politică. 

Currie a menționat că piața este în prezent în lunile de tranziție, o perioadă sezonieră de relaxare între cererea pentru încălzire din iarnă și sezonul rutier estival, dar acel interval se încheie. 

Cu Memorial Day în SUA și sărbătorile bancare de primăvară din Marea Britanie care se apropie, cererea pentru motorină, benzină și țiței este pregătită să crească semnificativ.

„Atunci vei începe să simți asta,” a avertizat el.

Blocajul din Strâmtoarea Hormuz

Fluxurile prin Strâmtoarea Hormuz, care în mod normal reprezintă aproximativ o cincime din aprovizionarea globală de petrol și gaze, au fost puternic restrânse de când conflictul SUA-Iran a izbucnit pe 28 februarie. 

Analiștii de la Société Générale, conduși de Mike Haigh, au spus că, chiar dacă Strâmtoarea s-ar redeschide până la începutul lui iunie, logistica complexă a tranzitului tancurilor, descărcării, rafinării și distribuției înseamnă o întârziere de cel puțin 52 de zile înainte ca aprovizionarea normală să revină.

Această întârziere lasă mai multe milioane de barili pe zi offline, forțând rafinăriile să lichideze stocuri deja epuizate.

O redeschidere la sfârșitul lui iunie ar genera o presiune mai profundă și prelungită, împingând alinarea fizică spre sfârșitul lui august și amânând o normalizare semnificativă până în septembrie.

Echipa lui Haigh a avertizat că, dacă redeschiderea se amână și mai mult, prețurile petrolului ar putea urca spre $150 pe baril și ar rămâne ridicate pentru restul anului.

„Chiar și după reluarea fluxurilor, întârzierea temporală încorporează un deficit mai profund de stocuri, prelungind strângerea până în 2027,” au scris analiștii.

Prețuri în creștere, negocieri blocate

Prețurile petrolului au urcat ușor luni, pe măsură ce negocierile dintre Washington și Teheran păreau blocate.

Brent a crescut cu 1,4% la $110.73 pe baril, în timp ce West Texas Intermediate (WTI) a avansat cu 1,3% la $106.86.

Currie a spus că situația se deteriorează mai repede decât își dau seama factorii de decizie.

„Oricine activează direct în această industrie îți spune că situația e gravă,” a afirmat el. 

„Iranienii vor să provoace durere. Nu prețul petrolului este aici esențial, ci disponibilitatea petrolului.”

Agenția Internațională pentru Energie (IEA) a reiterat aceste îngrijorări, avertizând că stocurile globale se „epuizează rapid” și că lumea ar putea înfrunta un deficit de aprovizionare susținut care durează până în 2027.

Impact economic mai amplu

Posibila penurie survine într-un moment în care sectoarele de fabricație și transport din Europa se confruntă deja cu costuri energetice ridicate.

Analiștii se tem că o criză prelungită a petrolului ar putea reanima inflația în zona euro, forțând băncile centrale să păstreze ratele dobânzilor mai sus pentru o perioadă mai lungă.

Chiar dacă Strâmtoarea Hormuz se redeschide curând, blocajele fizice din rafinare și transport înseamnă că redresarea va fi lentă.

„Sistemul este acut supus stresului,” a declarat Société Générale. 

„Doar o mică parte din stocurile globale este cu adevărat utilizabilă fără a forța sistemul într-o stare operațională de stres.”

Cu stocurile în scădere și tensiunile geopolitice fără semne de ameliorare, strategiile văd acum 2027 ca primul moment posibil pentru normalizarea completă a aprovizionării globale cu petrol. 

Pentru Europa, următoarele câteva săptămâni ar putea marca începutul unei penurii fizice care îi va testa reziliența infrastructurii energetice.

Șocul petrolier cauzat de războiul din Iran nu este doar despre preț — este despre disponibilitate.

Și, după cum a spus Jeff Currie, lumea ar putea în curând să afle cât costă cu adevărat să asiguri acea ultimă moleculă de petrol.