Boeing stoppar tester av 777X-flygplan på grund av upptäckt av strukturella skador

Boeing stoppar tester av 777X-flygplan på grund av upptäckt av strukturella skador
Prachi Khanna
20 aug. 2024, 10:45 FM
  • Boeing stoppar 777X-tester efter att ha hittat strukturella skador under underhåll.
  • Alla fyra 777-9 flygplan i testflottan grundstöts tills reparationer är gjorda.
  • Inverkan på 777X-certifiering och leveransschema är fortfarande osäker.

Boeing meddelade på måndagen att de tillfälligt har avbrutit flygtester av sina 777X-flygplan efter upptäckten av strukturella skador på ett av jetplanen med bred kropp.

Problemet identifierades under rutinunderhåll, vilket ledde till att företaget markerade alla fyra 777-9-flygplan som för närvarande finns i sin testflotta.

Enligt Boeing var skadan lokaliserad i en anpassad komponent placerad mellan motorn och flygplanets struktur.

Företaget fokuserar nu på att byta ut den drabbade delen och bedöma konsekvenserna av skadan. Boeing har uppgett att inga ytterligare flygtester är planerade för de återstående 777-9 planen i flottan för närvarande.

Boeing planerar att återuppta testerna

Boeing betonade att de kommer att återuppta flygprovningen först efter att nödvändiga reparationer och inspektioner är klara.

Företaget har kommunicerat med Federal Aviation Administration (FAA) och dess kunder, som har lagt beställningar på totalt 481 777X-flygplan.

Boeings uttalande försäkrar att de arbetar hårt för att ta itu med problemet och minimera eventuella förseningar.

Osäkerhet kring certifiering och leveransscheman

Den omedelbara effekten av denna jordning på certifierings- och leveransscheman för 777X är fortfarande oklart. Flygplanet, som har blivit försenat med cirka fem år, var initialt planerat att levereras 2025.

Boeing hade först nyligen påbörjat flygtestning med FAA i juli, vilket markerade ett viktigt steg i flygplanets utvecklingsprocess.

Pågående utmaningar bland säkerhetsproblem

Tidpunkten för den här nyheten är särskilt viktig eftersom Boeings ledarskap, inklusive den nya vd:n Kelly Ortberg, navigerar företaget genom en rad utmaningar.

777X-frågan kommer i hälarna på en säkerhetsincident tidigare under året, när en dörrkontakt väckte ytterligare oro.

Boeing rapporterade en ökning med nästan 90 % i nettoförlusten för kvartalet som slutade den 30 juni, jämfört med samma period förra året med lägre kommersiella leveransvolymer och förluster i försvarsutvecklingsprogram.

Boeings ansträngningar att övervinna dessa motgångar och återställa förtroendet för sina flygplan testas nu av denna senaste utveckling.