Boeing skaffar kapital, men analytiker varnar för att det kanske inte ökar aktiekursen

Boeing Co (NYSE: BA) har avslöjat planer på att samla in så mycket som 25 miljarder dollar för att stärka sin balansräkning mitt i den pågående maskinstrejken och produktionsproblemen.

Matthew Akers, analytiker från Wells Fargo, är dock inte övertygad om att en kapitalhöjning kommer att visa sig vara tillräcklig för att bolagets aktiekurs ska återhämta sig.

Akers värderar Boeing-aktien till "sälj" och varnar för en fortsatt nedgång i den till 109 $.

Hans prismål indikerar en potentiell nedsida på 27 % härifrån.

Boeing har mycket skulder på sin balansräkning

Boeing har också tecknat ett kreditavtal på 10 miljarder dollar med ett konsortium av banker.

”Jag tror att det är en droppe i hinken för hela balansräkningen. Det finns mycket arbete kvar för att betala ner den återstående skulden som är förfallen”, sa Matthew Akers till CNBC i en intervju på tisdagen.

Akers läser inte nyheterna som positiva också eftersom flyg- och försvarsjätten redan har långt över 50 miljarder dollar i nettoskuld och kapitalhöjningen, åtminstone en del av den, förväntas vara i form av mer skuld.

Dessutom kommer det New York-noterade företaget att se högre kostnader under de närmaste åren oavsett vilken resolution det slutligen slutar underteckna med facket, tillade han.

Maskiniststrejken kostar BA uppskattningsvis 1,0 miljarder dollar per månad.

Observera att Boeing-aktien inte längre betalar utdelning för att locka inkomstinvesterare inför en potentiell ekonomisk nedgång heller.

Boeing löper fortfarande risken för kostnadsöverskridanden

Boeing kommer så småningom att fixa sina produktionsproblem och aktiekursen kommer sedan att börja stiga – det har varit berättelsen hittills.

Men debatten har breddats och det är balansräkningen som kommer att avgöra BAs öde från och med nu, enligt Wells Fargo-analytikern.

Det multinationella kommer att behöva investera i ett nytt flygplan under andra halvan av detta decennium vilket historiskt resulterar i kostnadsöverskridanden och andra problem, tillade han på "The Exchange" idag.

Icke desto mindre är Richard Safran – en Seaport Global Securities-analytiker fortsatt hausse på Boeing-aktien och ser en uppsida på 40 % till 209 $.

Det beror på att den Virginia-baserade giganten har åtagit sig att undvika en potentiell nedgradering av sin kreditvärdighet till "skräp".

Utöver kapitalanskaffningen tillkännagav BA nyligen planer på att minska sitt globala antal anställda med 10 % för att minska kostnaderna.

Flytten kommer att innebära att cirka 17 000 anställda avskedas.