Boeings aktiekurs bildar ett sällsynt mönster som pekar på ett hopp med 25 %

Boeings aktiekurs har sålts nyligen och svävar nära den lägsta nivån sedan oktober 2022 eftersom oron för dess verksamhet och den inkommande Trump-administrationen kvarstår. Den har kraschat med 44 % i år, vilket bringar marknadsvärdet till över 107 miljarder dollar. Den ligger fortfarande cirka 66 % under sin rekordnivå, vilket gör den till en av de sämst presterande blue-chip-aktierna i USA.

Offer för det kommande handelskriget?

Boeings aktiekurs har sjunkit de senaste veckorna då investerare reagerade på det senaste Donald Trump-valet.

Trump har lovat att återuppta sitt handelskrig med Kina genom att införa en tull på upp till 60 % av all import.

Liksom tidigare kommer Kina i slutändan att svara på dessa tullar genom att införa några av sina egna. Under det senaste handelskriget fokuserade Kina på känsliga sektorer som jordbruk.

Den här gången finns det dock en risk att man riktar sig mot Boeing, den näst största exportören efter Appe. I detta kan landet besluta att införa högre tullar på Boeing-plan, ett drag som kommer att få många av dess flygbolag att välja Airbus, ett företag som skapar bättre plan.

En sådan åtgärd skulle få stor inverkan på Boeing, som har förutspått att Kina kommer att behöva cirka 8 830 plan under de kommande 20 åren. Den förväntar sig också att landet kommer att fördubbla sin flotta till 2023 i ett försök att möta den växande efterfrågan på passagerare och last.

Utmaningen för Kina är att att införa höga tullar på Boeing kommer att öka kostnaderna för dess flygbolag och Airbus är inte en lätt lösning på grund av dess stora eftersläpning.

Läs mer: Boeing-strejken fortsätter när arbetare avvisar förslaget om 35 % lönehöjning

Boeings vändning är på gång

Investerare hoppas att Boeings vändning kommer att förvandla det till en framgångssaga med tiden. Dessutom visar färska uppgifter att företaget fortfarande såg efterfrågan på sina plan, särskilt 737 MAX.

Bara förra veckan fick företaget en order på 80 MAX-jetplan från Avia Solutions Group, ett toppleasingföretag. Det fick också en beställning på Boeing 777 fraktfartyg från Emirates SkyCargo.

Som en del av sin vändning har Boeing samlat in 15 miljarder dollar och är i färd med att köpa Spirit AeroSystems för 4,7 miljarder dollar. Man hoppas att detta förvärv kommer att ge det mer kontroll över tillverkningen av flygkroppar för flygplan som 787 och 737.

Företaget arbetar också för att minska sina kostnader genom att minska byråkratin inom alla sina divisioner. Dessutom överväger man att lämna den i stort sett olönsamma rymdbranschen.

De flesta resultaten visade att Boeings intäkter backade till 17,8 miljarder dollar under tredje kvartalet från 18,1 miljarder dollar samma period förra året. På grund av dess utmaningar föll rörelsemarginalen till 32,3 % medan dess kassautflöde steg till 2 miljarder USD. I sitt uttalande sa den nya vd:n:

"Vi har mycket arbete att göra, vi har en plan och förändring är redan på gång. Det här är ett stort skepp som kommer att ta lite tid att vända. Men när den gör det har den kapaciteten att bli fantastisk igen."

Boeings leveranser föll, medan dess kommersiella orderstock uppgick till 428 miljarder dollar eller 5 400 plan. Däremot har Airbus en orderstock på över 8 600 plan, en siffra som fortsätter att växa.

På den positiva sidan finns det tecken på att Boeings verksamhet kommer att gå bra under de kommande månaderna, med undantag för mer allvarliga problem. Analytiker tror att dess intäkter kommer att sjunka med 12,2% i år till 68,26 miljarder dollar och sedan kommer den att studsa tillbaka till 86,56 miljarder dollar nästa år.

Det kommer också att gå med vinst, med den genomsnittliga uppskattningen som en vinst per aktie på 48 cent, en stor ökning från $15,96 i år.

Analytiker är också ganska optimistiska om att Boeing-aktiens pris kommer att stiga till 182,42 $, en ökning med 25% från nuvarande nivå.

Läs mer: Kommer ett Trump-presidentskap att skapa problem för Boeing-aktien?

Boeing aktiekursanalys

Det dagliga diagrammet visar att BA-aktien har fallit i år eftersom utmaningar kvarstår.

Det har hållit sig under 50-dagars och 100-dagars exponentiella rörliga medelvärden (EMA), vilket betyder att björnar har kontroll.

Viktigast av allt är att aktien har bildat ett fallande kilmönster, vars två linjer närmar sig sin konvergensnivå.

Därför finns det en sannolikhet att aktien kommer att studsa tillbaka under de kommande dagarna när investerare köper dippen. Om detta händer kommer nästa punkt att titta på vid $160,15, dess lägsta nivå den 25 april. Ett avbrott över den nivån kommer att öka chanserna för att aktierna hoppar till analytikernas mål på $182,42.

Den hausseartade uppfattningen kommer att ogiltigförklaras om Boeing-aktiens kurs faller under nyckelstödet på $137,82, dess lägsta punkt i år.