Här är anledningen till att Honda Motors aktiekurs har kraschat

Honda Motors aktiekurs har fortsatt under press i år när den rörde sig in på en djup björnmarknad. Den har sjunkit med över 30 % och handlades till 1 300 ¥, den lägsta nivån sedan den 5 augusti. Denna utveckling gör den till en av de sämst presterande aktierna i Nikkei 225-indexet.

Honda Motors aktiekurs bildade ett dödskors

Det dagliga diagrammet visar att Honda Motors aktiekurs backade kraftigt under de senaste månaderna.

På det dagliga diagrammet har index bildat ett dödskorsmönster som 200-dagars och 50-dagars exponentiella rörliga medelvärden (EMA). I de flesta perioder är detta ett av de mest baisseartade mönstren på marknaden.

Honda Motors aktiekurs backade under den viktigaste stödnivån på 1 325 ¥, den lägsta nivån den 14 november. Den har också kraschat under stödet på 1 332 ¥, den lägsta nivån i december förra året. Detta pris var den nedre sidan av huvud och axlar diagrammönstret.

Hondas aktiekurs har också sjunkit under Ichimoku-molnindikatorn. Dessutom har MACD-indikatorn rört sig under nollstrecket, medan Relative Strength Index (RSI) har fortsatt att falla och är nära sin översålda nivå.

Därför är vägen för det minsta motståndet för Honda Motors aktiekurs baisse, med nästa punkt att titta på är på 1 136 ¥, dess högsta punkt i augusti 2022. På baksidan kommer en rörelse över motståndet vid 1 400 ¥ att ogiltigförklaras den baisseartade synen.

Honda diagram av TradingView

Varför Honda-aktien faller

Honda Motors aktiekurs har kraschat på grund av de pågående utmaningarna inom bilindustrin och dess verksamhet i Kina.

Kina, som har varit en av dess främsta marknader, står inför stora utmaningar eftersom många lokala varumärken har tagit marknadsandelar. Några av de mest anmärkningsvärda bilmärkena i Kina är Nio, BYD, Li Auto och XPeng. Och färska uppgifter visar att Kinas fordonsexport har fortsatt att växa under de senaste månaderna. Hondas försäljning i Kina har backat med över 30 % i år.

Hondas aktiekurs har också sjunkit på grund av dess sena inträde i elfordonsindustrin (EV). Medan tillväxten inom elbilssektorn fortsätter att avta, tar många elbilsspelare marknadsandelar. Dessutom föll avtalet med General Motors isär. Den affären innebar tillverkning av prisvärda kompakta fordon för den amerikanska marknaden.

Den har också minskat eftersom oron för att Donald Trump vann valet och antytt att han kommer att införa tullar på toppimport. Sådana tullar skulle skada företaget eftersom det är en av de främsta exportörerna till USA.

De senaste finansiella resultaten visade att företagets intäkter under årets första sex månader uppgick till över 10 biljoner yen, en ökning med 12 % från samma period. Rörelsevinsten ökade med 6,6 % till 742 miljarder yen.

Företagets vinster sjönk dock med 15,6 % till 741 miljoner ¥, medan vinsten hänförlig till ägarna sjönk med nästan 20 % till 494 miljarder ¥.

Honda Motor uppskattar att dess intäkter för de sex månaderna fram till mars 2025 kommer att vara 21 biljoner yen, en årlig ökning med 2,8 %. Dess rörelsevinst förväntas öka med 2,8 % till 14 miljarder yen, medan vinsten före skatt kommer att sjunka med 12,6 % till 12 biljoner yen.

Till att börja med, medan Honda Motor är känt för sina fordon, är det en stor aktör inom motorcyklar och kraftprodukter. Den sålde över 5,32 miljoner motorcyklar, 910 000 fordon och 831 000 kraftprodukter.

Analytiker tror nu att Honda kan besluta sig för att slå sig samman eller göra ett joint venture med Nissan Motor, ett annat oroligt företag. Nissan har sagt att det var öppet att låta Honda köpa andelen som ägs av Renault, den gigantiska franska biltillverkaren. Honda Motors aktiekurs har också sammanfallit med andra företags. Toyota Motors aktiekurs har sjunkit med över 30 % från sin högsta nivå hittills i år, medan Mazda Motor har fallit med 48 %. I Europa har Renault och Stellantis aktiekurser också kollapsat.