IAG-aktieprognos före vinst: kommer det att återhämta sig?

IAG-aktiekursen har backat när vissa investerare börjar ta vinster. Den har sjunkit i tre dagar i rad och flyttats till nuvarande 326p, ned från årets högsta på 367p. Det är fortfarande en av de bäst presterande FTSE 100-beståndsdelarna efter att ha skjutit i höjden med 260 % ​​från sin lägsta nivå 2023. Så, kommer IAG-aktierna att skjuta i höjden efter vinst?

Varför IAGs aktiekurs har backat

IAG-aktien har fallit kraftigt de senaste veckorna. Denna nedgång beror troligen på att investerare tar vinster efter att aktien nästan fördubblades 2024. Det är inte ovanligt att aktier drar sig tillbaka efter att ha stigit så snabbt under ett visst år.

Aktien har också dragit tillbaka i synk med andra flygbolag. United Airlines aktie, som steg 2024, har fallit med över 15% från sin högsta nivå i år. På samma sätt har Delta-aktien dragit tillbaka med 16%, medan American Airlines-aktien har fallit med nästan 20% från sin högsta nivå i år.

Därför är den pågående aktiekraschen för flygbolag troligen på grund av vinsttagningen bland investerare som gynnades när de sköt i höjden. Det är inte ovanligt att aktier tar en paus efter att ha stigit under en viss period.

Läs mer: IAG-aktien har stigit: kommer den att flyga eller sjunka 2025?

IAG går bra

IAG-aktiens kurs har dragit tillbaka trots att företaget fortsätter att göra bra ifrån sig, med hjälp av dess differentierade affärsmodell. De senaste resultaten visar att bolagets intäkter steg med 7,9 % under tredje kvartalet. Rörelsevinsten ökade med 15,4 % till 2,01 miljarder euro, medan rörelsemarginalen fortsatte att öka. IAG:s intäkter ökade med 7,9 % till 9,32 miljarder euro.

Företaget ser en stark efterfrågan på alla sina varumärken som British Airways, Aer Lingus och LEVEL. Efterfrågan ökade med 1,2 % under tredje kvartalet och ledningen förväntar sig att trenden kommer att fortsätta när flygpriserna dämpas. Detta hjälper den att öka sin belastningsfaktor till cirka 90 %.

IAG:s ledning har förbättrat sin balansräkning genom att säkerställa att dess hävstångseffekt är cirka 1 %. Det utökar också sin flotta och förbättrar sin kundservice.

Företaget drar också nytta av sin mycket lönsamma transatlantiska rutt. Dess varumärke Aer Lingus startade nya flygningar till Denver, Minneapolis och Indiana. De andra märkena som British Airways och Iberia gör samma sak.

Allt detta har hjälpt IAG att öka sina utbetalningar till aktieägarna. Den betalade en interimsutdelning på 0,3 euro och inledde ett återköp av aktier på 300 miljoner euro.

Nästa nyckelkatalysator för IAG-aktien är dess vinst, som kommer ut på fredag. Analytiker räknar med att företagets rörelsevinst kommer att ligga på mellan 641 miljoner euro eller 996 miljoner euro. Medianuppskattningen är 754 miljoner euro.

IAG aktiekursanalys

IAG aktiediagram av TradingView

Det dagliga diagrammet visar att IAG-aktien har varit i en stark uppåtgående trend under de senaste åren när den civila flygindustrin studsade tillbaka. Det har dragit sig tillbaka under de senaste dagarna eftersom investerare väntar på dess resultat.

Aktien har hållit sig över 50-dagars exponentiellt rörligt medelvärde (EMA), ett tecken på att tjurar har kontroll. Därför finns det en sannolikhet att IAG-aktien kommer att studsa tillbaka och eventuellt testa om nyckelmotståndspunkten vid 367p. Ett steg över den nivån kommer att peka på fler vinster, potentiellt till 400p. Ett fall under 50-dagars glidande medelvärde vid 320p kommer att ogiltigförklara bullsh-vyn.