Tesla-aktien skjuter i höjden med 8% efter lanseringen av robotaxi, men det är inte alla analytiker som köper den

Tesla-aktien skjuter i höjden med 8% efter lanseringen av robotaxi, men det är inte alla analytiker som köper den
Utkarsh Roshan
23 juni 2025, 16:27 EM
  • Teslas aktier steg med nästan 8% på måndagen efter debuten av sin förarlösa robotaxi-tjänst.
  • UBS-analytikern Joseph Spak höjde sitt kursmål för aktien till 215 dollar från 190 dollar, men behöll ett säljbetyg.
  • Barclays behöll ett Equalweight-betyg och ett kursmål på 275 dollar för TSLA-aktien.

Teslas aktier steg med nästan 8% på måndagen efter företagets länge utlovade debut av sin förarlösa robotaxi-tjänst i Austin, Texas, under helgen.

Det branta hoppet i Tesla-aktien stod i skarp kontrast till den bredare marknaden, som handlades mestadels oförändrat mitt i geopolitiska spänningar.

Elbilstillverkaren lanserade den autonoma tjänsten på söndagen för en liten grupp inbjudna användare och tog ut en fast avgift på 4,20 dollar per resa.

Lanseringen markerar ett viktigt steg mot Teslas vd Elon Musks långvariga mål att distribuera en kommersiell självkörande flotta.

I ett inlägg på X (tidigare Twitter) berömde Musk Teslas team för AI-programvara och chipdesign och beskrev lanseringen som "kulmen på ett decennium av hårt arbete".

Musks robotaxi: positiva första reaktioner

Enligt flera inlägg på X rapporterade tidiga testare smidig prestanda.

En användare noterade att han genomförde 11 "smidiga som smör"-turer med "noll problem".

Musk delade och förstärkte flera sådana konton på plattformen, vilket tyder på att den tidiga fasen var operativt stabil.

Utrullningen var begränsad till ett cirka 10 kvadratkilometer stort geoinhägnat område i Austin, med cirka 20 utvalda influencers som fick tillgång till pilotprogrammet.

Guggenheim-analytikern Ronald Jewsikow beskrev debuten som "relativt händelselös", vilket är positivt i en kontext av autonom körning.

I en måndagsrapport skrev han: "Baserat på vår analys av offentligt tillgängliga videor från influencer-communityt var dagen fylld med nästan helt rena körprestationer."

Wall Street-analytiker är fortsatt försiktiga när det gäller Tesla-aktien

Jewsikow behöll en Sälj-ranking för Tesla-aktien med ett prismål på 175 dollar, med hänvisning till värderingsproblem.

Andra analytiker erkände också milstolpen men upprepade oro över Teslas värdering.

UBS-analytikern Joseph Spak höjde sitt kursmål för aktien till 215 dollar från 190 dollar, men behöll ett säljbetyg och uppgav att robotaxi-möjligheten redan var inprisad i aktierna.

Barclays, som behöll ett Equalweight-betyg och ett prismål på 275 dollar, sa att robotaxi-debuten var "händelselös utan några större problem" och underströk att evenemanget skulle tolkas annorlunda av tjurar och björnar.

"För tjurar är detta början på en ny era för Tesla. För skeptiker dämpar den begränsade omfattningen och de pågående frågorna kring full autonomi entusiasmen", sa företaget i ett kundmeddelande.

Tesla-aktien stängde måndagen på 322,16 dollar och handlades till nästan 170 gånger den uppskattade vinsten för 2025, enligt FactSet-data.

Teslas Robotaxi mot Alphabets Waymo

Teslas lansering sätter den i mer direkt konkurrens med Alphabets Waymo, som redan har uppnått betydande skala inom autonoma taxitjänster.

Waymo har loggat över 10 miljoner autonoma resor och driver robotaxi-flottor i flera amerikanska städer, inklusive Phoenix och San Francisco.

Till skillnad från Waymo, som använder specialbyggda fordon utan mänsklig kontroll, förlitar sig Teslas tillvägagångssätt på sin befintliga flotta av elfordon utrustade med mjukvaruuppgraderingar.

Distinktionen understryker olika filosofier i kapplöpningen om att kommersialisera autonomi: fullstack-integration kontra inkrementell mjukvarudistribution.

När Teslas tjänst går vidare från sin kontrollerade pilot i Austin kommer både investerare och tillsynsmyndigheter att hålla utkik efter tecken på skalbarhet, säkerhet och acceptans hos allmänheten – var och en en nyckelfaktor för att avgöra om företagets länge omtalade robotaxi-ambitioner blir en kommersiell verklighet.