Lockheed Martin-aktien föll med 8% efter att företaget sänkt vinstprognosen

Lockheed Martin-aktien föll med 8% efter att företaget sänkt vinstprognosen
Ananthu C U
22 juli 2025, 14:34 EM
  • Lockheed Martins Q2-vinst sjönk med 65% och missade uppskattningarna på grund av 1,6 miljarder dollar i programrelaterade förluster.
  • Aktierna föll med 8,5% i förhandeln efter att försvarsjätten sänkte sin EPS-prognos för 2025.
  • Trots svagt kassaflöde och engångskostnader bekräftade Lockheed prognosen för helårsförsäljningen och det fria kassaflödet.

Lockheed Martin Corporation [NYSE: LMT], världens största försvarsentreprenör, rapporterade ett resultat för andra kvartalet 2025 som låg långt under analytikernas förväntningar, till stor del drivet av betydande kostnader för flera program.

Företaget redovisade ett rörelseresultat på 748 miljoner dollar, vilket var en kraftig minskning med 65% från föregående år och låg under uppskattningen på 2,15 miljarder dollar från en Bloomberg-undersökning.

Nettoomsättningen uppgick till 18,2 miljarder dollar, något högre än 18,1 miljarder dollar under samma kvartal för ett år sedan, men fortfarande undermåligt jämfört med analytikernas förväntningar.

Nettovinsten för kvartalet var 342 miljoner dollar, eller 1,46 dollar per aktie, jämfört med 1,6 miljarder dollar, eller 6,85 dollar per aktie, under andra kvartalet 2024.

Företaget ådrog sig 1,6 miljarder dollar i förluster före skatt relaterade till programavgifter och 169 miljoner dollar i andra kostnader, vilket tillsammans påverkade vinsten per aktie med 5,83 dollar.

Dessa anklagelser härrörde från problem i flera större program, inklusive klassificerade projekt inom flygtekniksegmentet och helikopterprogram under segmentet Rotary and Mission Systems (RMS).

Efter rapporten föll Lockheed Martins aktiekurs så mycket som 8,5% under förhandeln, vilket återspeglar investerarnas oro över företagets resultatmiss och sänkta utsikter.

Programspecifika utmaningar identifierade

En av de mest betydande motgångarna kom från ett klassificerat program inom flygsegmentet.

Lockheed hänvisade till pågående design-, integrations- och testproblem som förvärrades under 2025, vilket föranledde en omfattande intern granskning.

Den resulterande processen och schemaändringarna ledde till ytterligare 950 miljoner dollar i förluster före skatt.

Inom RMS-segmentet bidrog också två helikopterprogram till den finansiella bromsen.

Canadian Maritime Helicopter Program (CMHP) stod för 570 miljoner dollar i förluster före skatt efter att reviderade kostnads- och försäljningsuppskattningar gjorts baserat på uppdaterad kundkommunikation och förändrade uppdragskrav.

På samma sätt såg Turkish Utility Helicopter Program (TUHP) ytterligare 95 miljoner dollar i förluster när diskussionerna om att omstrukturera programmet fortsatte.

Utöver programspecifika förluster absorberade Lockheed Martin också 66 miljoner dollar i avskrivningar av tillgångar kopplade till det amerikanska flygvapnets beslut om att välja ut Next Generation Air Dominance (NGAD) och en kostnad på 103 miljoner dollar som härrör från skatterelaterade justeringar som föreslagits av Internal Revenue Service.

Utsikter och aktieägaravkastning

Mot bakgrund av denna utveckling reviderade Lockheed Martin sin prognos för vinst per aktie för helåret 2025 till ett intervall på 21,70 till 22,00 dollar, ned från en tidigare toppprognos på 27,30 dollar.

Trots det utmanande kvartalet bekräftade företaget sin prognos för helårsförsäljning, kassaflöde från den löpande verksamheten, investeringar, fritt kassaflöde och aktieåterköp.

Kassaflödet från verksamheten under kvartalet uppgick till 201 miljoner dollar, jämfört med 1,9 miljarder dollar ett år tidigare.

Det fria kassaflödet blev negativt på 150 miljoner dollar, jämfört med 1,5 miljarder dollar under andra kvartalet 2024.

Ändå återförde Lockheed Martin 1,3 miljarder dollar till aktieägarna genom utdelningar och aktieåterköp och investerade 800 miljoner dollar i infrastruktur och innovation som syftar till att stödja framtida tillväxt.

Styrelseordförande och VD Jim Taiclet förblev optimistisk och hänvisade till ökad global efterfrågan på försvarssystem som F-35, PAC-3 och THAAD.

Samtidigt som Taiclet erkände effekterna av nyligen identifierade risker och genomförandeutmaningar, betonade Taiclet företagets engagemang för att leverera kritisk försvarskapacitet och dess beredskap att stödja både amerikanska och allierade militära behov.