Carvana-aktien: höjde Hertz precis insatsen?

Hertz Global Holdings Inc (NASDAQ: HTZ) utökade vinsterna i morse efter att ha tillkännagett lanseringen av en helt online-plattform för bilköp.

HertzCarSales.com kommer nu att göra det möjligt för kunder att bläddra i lager, säkra finansiering, få inbyteserbjudanden och slutföra köp – allt utan att kliva in hos en återförsäljare.

Den strategiska omsvängningen mot försäljning av fordon bygger på företagets samarbete med Amazon Autos och utökar dess Rent2Buy-program.

I ett pressmeddelande i morse kallade HTZ:s verkställande direktör Gil West det "ett stort steg framåt i moderniseringen av hur vi betjänar våra kunder."

Inklusive dagens uppgångar handlas Hertz-aktien långt över 100% över sin lägsta nivå hittills i år i mars.

Innebär det att Hertz-aktien konkurrerar direkt med Carvana?

Ja – Hertz nya plattform för bilköp på nätet gör att de konkurrerar med Carvana Co:s (NYSE: CVNA) kärnaffärsmodell.

Genom att möjliggöra heltäckande onlinetransaktioner utvecklas Hertz Global från ett uthyrningsföretag som lastar av fordon till en riktig digital återförsäljare.

Möjligheten att säkra finansiering, ta emot inbyteserbjudanden och schemalägga upphämtning av fordon online speglar CVNA:s värdeerbjudande.

Med tusentals fordon tillgängliga över hela landet och ett partnerskap med Amazon Autos, riktar sig HTZ tydligt till samma bekvämlighetsdrivna konsumentbas.

Så överlappningen är obestridlig.

Enligt Deutsche Banks analytiker Chris Woronka är "att förbättra återförsäljningsvärdet en viktig del av Hertz vändningsplan", och detaljhandelskanaler erbjuder högre marginaler än grossistauktioner.

Varför CVNA fortfarande har en fördel över HTZ-aktier

Även om den tidigare nämnda lanseringen driver Hertz närmare Carvanas gräs, behåller den senare flera konkurrensfördelar.

Dess vertikalt integrerade logistiknätverk, egenutvecklade fordonsrekonditioneringscenter och ikoniska leveransmodell för varuautomater erbjuder en differentierad kundupplevelse.

CVNA:s prissättningsmotor som drivs av artificiell intelligens (AI) och det expansiva lagret ger den också en skala och personalisering som Hertz – som fortfarande är beroende av före detta hyrbilar – inte kan matcha.

Dessutom är Carvanas varumärke synonymt med bilköp online, medan HTZ fortfarande håller på att omforma sin identitet.

Enligt Gil West "markerar detta en kritisk milstolpe i genomförandet av vår strategi att göra detaljhandeln till vår primära försäljningskanal för bilar" – men Carvana har redan byggt sin verksamhet kring den premissen.

För närvarande är Carvana-aktien fortfarande kategoriledare.

Hertz vs CVNA-aktier: vad är ett bättre val 2025?

Ur ett aktieperspektiv erbjuder Carvana mer uppsida för tillväxtorienterade investerare, medan Hertz kan tilltala värdesökare som satsar på en vändning.

CVNA:s aktier har stigit med mer än 135% under de senaste månaderna tack vare förbättrade enhetsekonomi och minskade förluster.

HTZ, å andra sidan, handlas till en lägre multipel och återhämtar sig fortfarande från post-pandemiska flottutmaningar.

Den nya detaljhandelssatsningen kan leda till marginalexpansion, men genomföranderisken kvarstår.

Carvana-aktiens tech-first-DNA och varumärkeskapital ger den en hållbar vallgrav – medan Hertz-aktiernas äldre infrastruktur kan vara både en styrka och en begränsning.

Sammantaget ser CVNA ut som det bättre momentumspelet, men HTZ-aktien är verkligen värd att titta på också.