Ferraris aktiekurskrasch: här är varför RACE har rasat

Ferraris aktiekurskrasch: här är varför RACE har rasat
Crispus Nyaga
17 okt. 2025, 11:20 FM
  • Ferraris aktiekurs har gått in i en björnmarknad i år.
  • Landet har blivit ett stort offer för Donald Trumps tullar.
  • Företagets strategiska plan för 2030 gjorde investerare besvikna.

Ferraris aktiekurs har kraschat in i en björnmarknad i år efter att ha sjunkit med över 25% från sin högsta punkt i juli. RACE handlades för 392 dollar, vilket sänkte börsvärdet till 94 miljarder dollar, ned från 124 miljarder dollar i mars. Den här artikeln utforskar de främsta anledningarna till att aktien har sjunkit den senaste tiden.

Ferrari-aktien har kraschat på grund av Donald Trumps tullar

En anledning till att Ferraris aktiekurs har kraschat i år är på grund av Donald Trumps tullar. Liksom Porsche är Ferrari mycket utsatt eftersom de gör all sin tillverkning i Italien, och USA är en av deras största marknader. Den tjänade 993 miljoner i Amerika, vilket inkluderar USA.

Trump har infört en tull på 15 procent, ett drag som har fått företaget att höja priserna med upp till 10 procent på vissa modeller för att kompensera för tullkostnaderna. Det är troligt att företagets försäljning kommer att skadas i USA under de kommande kvartalen.

Den avtagande tillväxten fortsätter, vilket framgår av den strategiska planen för 2030

Den andra huvudanledningen till att Ferraris aktiekurs har sjunkit är att analytiker förväntar sig att dess verksamhet kommer att försämras ett tag.

I sitt senaste resultat sa företaget att intäkterna ökade med 4% till 1,78 miljarder euro, medan rörelseresultatet ökade med 8% till 552 miljoner euro. Nettovinsten ökade med 3 procent till 425 miljoner euro.

Analytiker förväntar sig att företagets tillväxtbana kommer att avta i år. Den genomsnittliga uppskattningen är att intäkterna kommer att uppgå till 1,71 miljarder euro under innevarande kvartal, en ökning med 3,8 % jämfört med samma period förra året. Dessutom förväntas de årliga intäkterna uppgå till 7,1 miljarder euro.

Samtidigt publicerade bolaget en svagare strategisk plan än väntat för 2030. Man planerar att ha 40 % förbränningsmotor år 2030, 40 % hybrid och 20 % el. Innan det strategiska uttalandet hoppades företaget att elbilar skulle stå för cirka 40 % av försäljningen.

Företaget hoppas också ha 90 000 aktiva kunder, en ökning med 20 % från 2022. Detta mål var lägre än vad analytikerna förväntade sig.

Värderingsåterställning pågår

Ferraris aktiekurs har också sjunkit när den går igenom en värderingsåterställning. På sin topp hade företaget ett börsvärde på över 124,98 miljarder dollar, vilket var mycket högre än sina konkurrenter och det verkliga fundamenta. Det hade ett P/E-förhållande på 60, en hög premie för ett företag med ensiffrig tillväxttakt.

Den pågående kraschen är en del av värderingsåterställningen, som har fört upp P/E-förhållandet till 37. Det är vanligt att högt värderade företag sjunker när värderingen flyttar till den idealiska platsen.

Denna krasch har också sammanfallit med det fallande värdet på några av företagets fordon som Purosangue och SF90 Stradale.

Ferrari aktiekurs teknisk analys

RACE aktiediagram | Källa: TradingView

Det dagliga tidsramsdiagrammet visar att RACE-aktiekursen också sjönk efter att ha hittat en stark barriär på cirka 505 dollar. Det bildade ett gigantiskt trippeltoppmönster på den nivån och har nu lagt sig vid halsen.

Aktien har nu bildat ett dödskorsmönster, vilket händer när 50-dagars och 200-dagars exponentiella glidande medelvärden (EMA) korsar varandra. Därför är det mest troliga scenariot där aktien fortsätter att falla när säljarna riktar in sig på den psykologiska punkten vid $350.