Varför IAG och Rolls-Royce-aktierna stiger den här månaden

International Consolidated Airlines Group (IAG) och Rolls-Royce (RR) har rusat den här månaden. IAG steg till 488p, sin högsta nivå sedan 1997, vilket ger en uppgång på 14,5% hittills i år. 

Rolls-Royce-aktien steg till en rekordnivå om 1,532p innan den drogs tillbaka till 1,426p. Den har stigit med 23% i år och överträffar FTSE 100 Index, som stigit med nästan 5%. 

Diagram för RR- och IAG-aktier | Källa: TradingView

IAG-aktierna har stigit när priserna på flygbränsle faller

IAG och andra flygbolagsaktier har stigit kraftigt den här månaden, där US Global Jets ETF (JETS) rusade till $32.50, upp 40% från årets lägsta nivå. JETS följer de största flygbolagsgrupperna i USA.

Den pågående uppgången beror på kollapsen i priserna på flygbränsle till följd av fallande råoljepriser. Data visar att Brent och West Texas Intermediate (WTI) har fallit till sina lägsta nivåer sedan februari. 

Oljepriserna har fallit i samband med de pågående samtalen mellan USA och Iran i Schweiz, och att olja nu flyter genom Hormuzsundet. 

Som en följd visar data att genomsnittspriset för flygbränsle har sjunkit till $119.17 per fat, ner 24% från föregående månad. Denna trend kommer sannolikt att fortsätta så länge energipriserna faller. 

Dessa siffror innebär att IAG:s vinster inte blir lika svaga som först förutspått. De senaste resultaten visade att IAG:s intäkter steg med 1,9% under första kvartalet till €7.18 miljarder, samtidigt som rörelseresultatet ökade med 77,3%. Rörelsemarginalen steg till 4,9%, en trend som sannolikt fortsätter så länge oljepriserna faller.

IAG gynnas av sina flera varumärken som riktar sig till olika kundgrupper, och av att dess verksamhet var mindre exponerad mot Mellanöstern under kriget. Största delen av verksamheten drivs av British Airways och Aer Lingus. 

Rolls-Royce Holdings-aktien har flera drivkrafter

Å andra sidan har Rolls-Royces aktiekurs fortsatt sin starka uppgång denna månad eftersom kriget har avslutats, åtminstone för tillfället. Data visar att civilflyget har återhämtat sig till nivåer före kriget, vilket bidrar till att öka intäkterna från långsiktiga servicekontrakt. 

Denna trend innebär att företaget kommer att nå eller till och med överträffa sina årliga mål, där ledningen förutser att rörelseresultatet kommer att öka till mellan £4,0–£4,2bn och att fritt kassaflöde blir mellan £3,6–£3,8bn.

Rolls-Royce-aktien har också stigit till följd av fallande aluminiumpriser eftersom investerare förväntar sig fler leveranser från Mellanöstern. Aluminiumpriset har sjunkit med 16% från årets högsta punkt, en utveckling som förbättrar marginalerna. 

Liksom andra ledande industriföretag stiger Rolls-Royces aktiekurs på grund av den pågående AI-boomen. Dess power-verksamhet har sett sin orderstock öka till £7.3bn i takt med att efterfrågan från datacenter steg. 

Främst har företagets SMR-verksamhet fortsatt att gå bra i år, där bolaget vann en upphandling för ett svenskt projekt. Rolls-Royce handlas också till en lägre värdering än GE, dess främsta konkurrent.