Brentolja på väg mot 7% veckofall när Hormuz‑oron avtar

Oljan avslutar veckan med ett budskap som vid första anblick kan verka motsägelsefullt: Gulfen är fortfarande farlig, men marknaden prissätter inte längre det värsta.

Råolja sjönk på fredagen och var på väg mot veckoförluster på cirka 7% sedan fler tankfartyg lämnat Hormuzsundet, vilket dämpade rädslan för en långvarig leveransbrist.

Nedgången kom trots att ett fartyg träffades nära Oman, en påminnelse om att återöppningen av världens viktigaste oljeflödesflaskhals fortfarande är skör.

För handlare återstår frågan om förbättrade flöden kan fortsätta överväldiga nya säkerhetschocker.

Hormuzflöden pressar ner riskpremien

Brent crude föll 0.25% till $75.07 per fat i tidig handel, medan West Texas Intermediate sjönk 0.18% till $71.79, enligt data från plattformar för råvaruhandel.

Båda riktmärkena hade stigit med över 2% på torsdagen efter att ett lastfartyg träffats nära Oman, men uppgången mattades av i takt med att den bredare sjöfartssituationen fortsatte förbättras.

Råoljeskeppningar genom Hormuzsundet har stigit till sin högsta nivå sedan USA och Israel inledde konflikten med Iran i februari.

Det har avlastat prispressen, särskilt efter veckor då handlare fruktade en djupare störning av exporten från Gulfen.

Ändå är återhämtningen inte fullständig. Den totala trafiken ligger fortfarande långt under genomsnittet före konflikten på cirka 125 fartyg per dag, vilket innebär att marknaden prisar en partiell återöppning snarare än en full återgång till det normala.

Händelsen utanför Oman gör handlare försiktiga

Attacken nära Oman har hindrat råolja från att falla mer kraftigt.

FN:s International Maritime Organization pausade sitt frivilliga evakueringsprogram efter att fartyget träffats och sade att säkerhetsgarantier behövde omprövas.

USA-tjänstemän sade att Iran öppnade eld mot lastfartyget när det försökte passera området, medan Teheran varnade för att fartyg utanför godkända Hormuz‑leder inte skulle garanteras säker passage.

Det har väckt oro för att sundet kan förbli ett förhandlingskort även efter eldupphöret.

Marknadsanalytiker sade att incidenten har återfört viss geopolitisk riskpremie, men inte tillräckligt för att vända veckonedgången.

Handlare kommer nu att följa om tankfartygen fortsätter röra sig och om producenter skjuter upp planerade ökningar av leveranserna om säkerhetsläget försämras igen.

Venezuela tillför en mindre leveransoro

Bortom Gulfen tillförde jordbävningar i Venezuela kortvarigt ytterligare ett lager av leveransrisk.

Initiala rapporter indikerade begränsade skador på landets större oljefält, raffinaderier, rörledningar och exportterminaler, många av vilka ligger långt från de hårdast drabbade områdena.

Den större oron gäller elförsörjningen. Venezuelas produktion har legat nära 1.2 miljoner fat per dag, och ett långvarigt elavbrott skulle kunna hota verksamheten även utan stora fysiska skador på energitillgångarna.

Läs också: Venezuelas oljeåterkomst lockar storbolag till en återuppbyggnad på $100 billioner

För närvarande förblir Hormuz den dominerande drivkraften.

Råolja är fortfarande känslig för rubriker, men den här veckans riktning har varit klar: fler fartyg rör sig, rädslan för leveransstörningar minskar, och oljeprisets krigspremie krymper.