Aston Martin, sorunlar arttıkça Ferrari ve Porsche'nin gerisinde kalıyor

Aston Martin Lagonda (LON: AML) hisse fiyatı, bu yıl sıkıntılar arttıkça diğer lüks araç şirketlerinin performansının gerisinde kalmaya devam etti.

Hisse senedi bu yıl şimdiden yüzde 36'dan fazla değer kaybederken, Ferrari yüzde 25'in üzerinde artış göstererek 74 milyar doların üzerinde bir piyasa değeri elde etti. Almanya'da Porsche hisseleri bu yıl %10 düştü.

Aston Martin vs Ferrari vs Porsche

Aston Martin'in performansı çok eskilere dayanıyor; bu, 2019'daki 4.562 puanlık rekor seviyeden şu anki 142 puana düştüğünü gösteren bir hareket. Bu arada şirket milyarlarca dolar değerinde değer kaybetti.

Şirketin karşılaştığı zorluklar, son birkaç yılda sahip olduğu CEO sayısına da yansıyor. Mart ayında Aston Martin, Adrian Hallmark'ın yeni CEO olacağını duyurdu. Amedeo Ferrari'den iken o Bentley'den geldi.

Aston Martin'in işleri, satışlar düşerken zorlanmaya devam etti. En son veriler, satışların %26 düşüşle 945 milyon £'a düştüğünü, düzeltilmiş FAVÖK'ünün ise %34 düşüşle 19,9 milyon £'a gerilediğini gösterdi. Kayıpları 138,8 milyon £'un üzerine çıktı.

Şirketin araçlarına yönelik bu performans karışık talep görmeye devam etti. Örneğin, spor ve GT toptan satışları 650 adede yükselirken, Valor ve Valkyries gibi özel ürünleri de hafif bir artış gösterdi. SUV toptan satışları ilk çeyrekte %63 düştü.

Aston Martin hisse fiyatı da şirketin bilanço sorunlarının devam etmesi ve serbest nakit çıkışının 160 milyon £'a yükselmesiyle düştü. Net borcu önceki çeyrekteki 814 milyon £'dan 1,04 milyar £'un üzerine çıktı.

Öte yandan Ferrari, güçlü talebin de etkisiyle iyi durumda. Toplam satışları 2023'ün aynı dönemindeki 1,42 milyar Euro'dan ilk çeyrekte 1,58 milyar Euro'ya yükseldi. Ayrıca net karını 381 milyon Euro'dan 440 milyon Euro'ya çıkarırken, bilançosu 1,36 milyar Euro'nun üzerinde nakitle güçlü durumda.

Aston Martin gibi Porsche de elektrikli araçlara yaptığı yatırımlar hayal kırıklığı yarattığından pek iyi durumda değil. Teslimatları 2023'ün aynı çeyreğindeki 80.767'den ilk çeyrekte 77.640'a düştü. Ancak Porsche'nin hâlâ toparlanmasına yardımcı olacak sağlam bir bilançosu var.