Airbus hisselerinde neler oluyor?

Airbus hisselerinde neler oluyor?
Vatsala Gaur
25 Haz 2024, 12:25 ÖS
  • Airbus hisseleri, şirketin 2024 kazanç ve teslimat hedeflerini revize etmesinden sonra yaklaşık %11 düştü.
  • Kalıcı tedarik zinciri sorunları ve uzay sistemleri bölümündeki ek maliyetler temel faktörler olarak gösterildi.
  • Airbus, 2024 yılında yaklaşık 800 ticari uçaktan yaklaşık 770 ticari uçağın teslim edilmesini bekliyor.

Airbus'un hisseleri, şirketin 2024 hedeflerini düşürdüğünü açıklamasının ardından Salı günü yaklaşık %11 düştü.

Havacılık devi, düzeltilmiş faiz ve vergi öncesi kazancını (EBIT) 6,5 milyar Euro'luk önceki tahmininden 7 milyar Euro'ya düşürerek yaklaşık 5,5 milyar Euro'ya (5,9 milyar dolar) revize etti.

Bu önemli ayarlama birçok yatırımcıyı şaşırttı ve hisse fiyatlarında keskin bir düşüşe yol açtı.

Azaltılmış uçak teslimat tahmini

Airbus ayrıca 2024 yılı için uçak teslimat tahminini de küçülttü. Şirket, daha önce yaklaşık 800 olan tahmine kıyasla, bu yıl yaklaşık 770 ticari uçağın teslim edilmesini bekliyor.

Ayrıca Airbus, ticari ürün gamının önemli bir ürünü olan A320 uçağının üretimini artırmaya yönelik zaman çizelgesini de erteledi.

Londra saatiyle 09:50'de Airbus'un Avrupa'da listelenen hisseleri %10,75 oranında düştü; bu durum yatırımcıların revize edilen tahminlere ilişkin endişelerini ve şirketin mali durumu üzerindeki potansiyel uzun vadeli etkilerini yansıtıyor.

Belirtilen tedarik zinciri sorunları

Aşağı yönlü revizyonların temel nedenlerinden biri, devam eden tedarik zinciri zorluklarıdır. Airbus, ticari uçak işinde özellikle motorlar, hava yapıları ve kabin ekipmanlarıyla ilgili sorunların devam ettiğini kabul etti.

Tedarik zincirindeki bu darboğazlar, şirketin üretim hedeflerini karşılama ve maliyet verimliliğini koruma becerisini etkileyen, tekrar eden bir sorun olmuştur.

Şirket, bu sorunların operasyonları üzerinde yarattığı önemli etkiyi vurgulayarak, "Airbus esas olarak motorlar, havacılık yapıları ve kabin ekipmanlarında kalıcı spesifik tedarik zinciri sorunlarıyla karşı karşıyadır" dedi.

Uzay sistemleri bölümündeki ek maliyetler

Airbus, ticari uçak sektörünün ötesinde, uzay sistemleri bölümünde de artan maliyetlerle boğuşuyor.

Şirket, bu segmentteki "ticari ve teknik zorlukların" farkına vardı ve bu durum, 2024'ün ilk yarısında yaklaşık 0,9 milyar Euro tutarında masrafa yol açtı.

Bu ücretler, belirli telekomünikasyon, navigasyon ve gözlem programlarının ömrü boyunca programlara, iş yüküne, kaynak kullanımına, risklere ve maliyetlere ilişkin güncellenmiş varsayımlara atfedilir.

Finansal görünüm ve yaklaşan sonuçlar

Airbus, şirketin mali performansı ve geleceğe yönelik görünümü hakkında daha fazla bilgi sağlayacak olan yarı yıl sonuçlarını 30 Temmuz'da açıklayacak.

Bu yılın başlarında Airbus, ilk çeyrekte beklenenden daha zayıf faaliyet karı bildirdi.

Endüstri etkileri

Airbus'ın duyurusu, havacılık endüstrisinin, COVID-19 salgınından toparlanma ve devam eden tedarik zinciri kesintilerinin karmaşık bir karışımıyla boğuştuğu bir zamanda geldi.

Havacılık sektörü, üretim programlarının sürdürülmesinde ve maliyetlerin yönetilmesinde önemli zorluklarla karşı karşıya kaldı ve bu sorunlar artık Airbus'u açıkça etkiliyor.

Piyasa tepkisi

Airbus hisselerindeki keskin düşüş, piyasanın rehberlikteki değişikliklere ve bunun havacılık sektörü üzerindeki daha geniş etkilerine karşı hassasiyetini ortaya koyuyor.

Airbus'ın tedarik zinciri sorunlarını nasıl ele almayı ve uzay sistemleri bölümündeki maliyetleri nasıl yönetmeyi planladığı konusunda daha fazla netlik oluşana kadar yatırımcıların temkinli davranması muhtemel.