Starbucks'ın yeni CEO'su Brian Niccol olmanın çevresel maliyeti

Sürdürülebilirlik konusundaki güçlü duruşuyla bilinen Starbucks, yeni CEO'su Brian Niccol'un süper işe gidiş geliş uygulamasının çevresel etkileri nedeniyle eleştiri dalgasıyla karşı karşıya.

Kaliforniya'nın Newport Beach kentinde yaşayan Niccol, haftada üç kez kurumsal bir jetle Starbucks'ın Seattle'daki merkezine gidip gelecek.

Starbucks'ın Niccol'a gönderdiği teklif mektubunda, "Şirkette çalıştığınız süre boyunca şirketin merkezine taşınmanız gerekmeyecek... Görev ve sorumluluklarınızı yerine getirmek için ikametgahınızdan şirketin merkezine gidip gelmeyi (ve diğer iş seyahatlerine katılmayı) kabul ediyorsunuz." denildi.

CNBC'ye konuşan bir Starbucks sözcüsü, Niccol'un şirketin hibrit çalışma politikaları doğrultusunda haftada en az üç gün Starbucks'ın Seattle ofisinde çalışmasının beklendiğini söyledi.

Laxman Narasimhan'ın yerine getirilen Niccol'a, yeni iş yerindeki en cazip maaş paketlerinden biri teklif edildi. Bu, Amerikan fast food devi Chipotle Mexican Grill'in eski CEO'sunun, satışları ve gelirleri düşen kahve zincirine katmayı vaat ettiği değeri vurguluyor.

Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'nun bir dosyasına göre, Niccol yıllık 1,6 milyon dolarlık bir temel maaş alacak. Ayrıca, performans hedeflerine bağlı olarak 3,6 milyon dolardan 7,2 milyon dolara kadar değişen nakit ikramiyelere hak kazanacak.

Ancak Niccol'un küresel kahve devinin dümenine geçmesiyle birlikte işe gidiş gelişleri önemli çevresel kaygılar doğuruyor ve şirketin yeşil girişimlerini baltalama potansiyeli taşıyor.

Niccol'un işe gidiş gelişlerinin çevresel etkisi

Niccol'un Newport Beach ile Seattle arasındaki günlük gidiş-geliş yolculuğu, her iki yönde de yaklaşık 1.600 kilometre, önemli bir karbon ayak izi yaratacak.

Avrupa Çevre Ajansı'na (EEA) göre, tipik bir özel jet, uçtuğu kilometre başına yaklaşık 2,5 kilogram CO2 yayıyor.

Gidiş-dönüş mesafesi 3 bin 200 kilometre olan Niccol'un günlük yolculuğunun 8 bin kilograma kadar CO2 emisyonuna yol açması bekleniyor.

Niccol haftada üç kez işe gidip gelirse, bu yılda yaklaşık 1.152 ton CO2'ye denk gelebilir.

Olayı daha iyi anlamak için, The Nature Conservancy'ye göre, ABD'deki ortalama karbon ayak izi kişi başına 16 tondur ve bu, küresel ortalamanın çok üzerindedir.

Küresel sıcaklıklarda 2 santigrat derecelik artışın önlenmesi ve iklim değişikliğinin geri döndürülemez hale gelmesinin önlenmesi için 2050 yılına kadar kişi başına düşen ortalama küresel karbon ayak izinin yılda 2 tonun altında olması gerektiği tahmin ediliyor.

Oxfam'ın geçen yıl yayınladığı bir rapora göre, özel jet ve süper yat kullanımını da içeren %0,1'lik kesimin karbon ayak izi, küresel ısınmanın 1,5 santigrat dereceye ulaşması için gereken üst sınırın 77 katı.

Avrupa Ulaştırma ve Çevre Federasyonu'nun 2021 raporuna göre, özel jetler yolcu başına ticari uçaklardan 14 kata kadar, trenlerden ise 50 kat daha fazla kirleticiye neden oluyor.

Kaynak: Statista

Starbucks'ın sürdürülebilirlik hedefleri ve amaçları nelerdir?

Niccol'un öngörülen emisyonları, 2030 yılına kadar karbon, su ve atık ayak izlerini %50 oranında azaltmayı hedefleyen Starbucks'ın sürdürülebilirlik girişimleriyle büyük ölçüde çelişiyor.

Şirket, benzersiz bir girişimle 2024'ten itibaren yeni bir politika başlattı; buna göre, ABD ve Kanada'daki tüm Starbucks mağazalarındaki müşteriler, kafede, araçtan serviste veya mobil sipariş ve ödeme dahil olmak üzere sipariş verdikleri her yerde kişisel yeniden kullanılabilir bardaklarını kullanabilecekler.

Ayrıca 2030 yılına kadar bardakların %100 kompostlanabilir, geri dönüştürülebilir veya tekrar kullanılabilir olması, %50 geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilmesi ve %50 daha az ham fosil yakıt türevi kaynak kullanılması hedefi belirlendi.

Şirket ayrıca mağazalarında EV şarj cihazlarının kurulmasını teşvik ediyor ve geçen ay ülke çapında 100'den fazla Starbucks mağazasına yüksek güçlü EV şarj cihazları kurmak için Mercedes-Benz ile ortaklık kurdu.

"Starbucks sürdürülebilirlik yolculuğu, cesur istekler ve kapsamlı bir yaklaşımla yönlendirildi. Bugün hedefimiz, kaynak açısından pozitif olmak, yaydığımızdan daha fazla karbon depolamak, kullandığımızdan daha fazla tatlı su yenilemek ve atıkları ortadan kaldırmaktır. 2030 yılına kadar karbon, su ve atık ayak izlerimizi yarıya indirmek için hedefler koyduk," diye belirtti Starbucks'ın sürdürülebilirlik sorumlusu Michael Kobori.

Kamuoyunun tepkisi ve sosyal medyada öfke

Niccol'un özel jetle işe gidip gelmesine izin verme kararı fark edilmeden kalmadı. Sosyal medya kullanıcıları, bu çevreye zarar veren işe gidip gelme konusunda Starbucks'ın sürdürülebilirlik mesajının bariz ikiyüzlülüğüne hemen dikkat çekti.

Eleştiriler yağdı ve birçoğu Starbucks'ın yeşil girişimleri ile Niccol'un seyahatlerinin çevresel etkisi arasındaki kopukluğa dikkat çekti.

Bir kullanıcı X'te (eski adıyla Twitter) şöyle yazdı: "Starbucks'ın yeni CEO'su Brian Niccol, 1.600 kilometrelik olağanüstü bir günlük işe gidiş geliş yolculuğuna çıkacak. Kaliforniya'da yaşayan 50 yaşındaki Niccol, şirketin Seattle'daki merkezine her gün seyahat edecek. Bu kurumsal ikiyüzlülüğün zirvesi mi—Starbucks sürdürülebilirliğe doğru ilerlerken kağıt pipetler ve bardaklar sunuyor mu?"

Başka biri de, "Bu adamı Chipotle'den koparmak için 85 milyon dolar nakit/hisse harcanması ve sonra haftada 3 kez şirket jetiyle 1000 mil yol kat edip çevreye zarar vermesine izin verilmesi, bunun yerine onu Pasifik Kuzeybatısı'na taşımak yerine kesinlikle çılgınca." yazdı.

Niccol, karbon ayak izleri nedeniyle eleştirilen diğer dünya gezgini seçkinlerin arasına katıldı

Niccol'un iş düzeni tuhaf olsa da, onu özel jetlerle sık sık seyahat eden ve bu sayede dünyanın dikkatini çeken diğer ünlülerin, iş adamlarının ve hükümet yetkililerinin listesine ekliyor.

Bu yılın başlarında, şarkıcı Taylor Swift'in söylentilere göre erkek arkadaşı Kansas City Chiefs sıkı uç oyuncusu Travis Kelce'yi çeşitli maçlarda izlemek için özel jetlerle sık sık seyahat etmesi kaşları kaldırdı. Pop yıldızının, Kelce'yi ziyaret etmek için işe gidip gelirken üç ayda 138 ton CO2 emisyonu ürettiği iddia edildi, Newsweek bildirdi.

Elon Musk, Bill Gates, Leonardo DiCaprio ve daha pek çok isim özel jetlerle yaptıkları seyahatlerle dönem dönem ilgi odağı oldu.

Politika Çalışmaları Enstitüsü ve kâr amacı gütmeyen Patriotic Millionaires grubunun geçen yıl yayınladığı bir rapora göre, Musk'ın 2022'de gerçekleştirdiği 171 özel uçuştan kaynaklanan karbon ayak izi, ortalama bir ABD vatandaşının tüm faaliyetlerden kaynaklanan toplam yıllık ayak izinin 132 katı büyüklüğünde.

Raporda, özel uçağının yıl içinde yaklaşık 221 bin 358 galon jet yakıtı yaktığı ve yaklaşık 2 bin 112 ton karbon emisyonu saldığı belirtildi.