Spirit Airlines (SAVE) hisseleri %40 daha düştü: Bu düşüşe ne sebep oldu?

Spirit Airlines Inc (NYSE: SAVE), yatırımcıların bir türlü uyanamadığı bir kabusa dönüştü.

Ultra düşük maliyetli havayolunun hisseleri, şirketin iflas başvurusunda bulunmayı düşündüğüne dair haberlerin ardından bu sabah yüzde 40 daha düştü.

Kaynaklar bugün Wall Street Journal'a isimlerini vermek istemeyerek konuştukları SAVE'in ilk etapta bilançosunu yeniden yapılandırmaya çalıştığını ancak son dönemdeki görüşmelerinin daha çok 11. Bölüm başvurusuyla ilgili olduğunu söyledi.

Spirit Airlines hissesi, bu yılın başında 16 doların üzerinde değere sahipken, yazının yazıldığı tarihte sadece 1,40 dolardı.

Spirit Airlines'ın hayatta kalabilmesi için JetBlue'ya ihtiyacı vardı

Spirit Airlines, bu yıl JetBlue Airways Corporation (NASDAQ: JBLU) ile birleşerek ABD'nin beşinci büyük havayolu şirketi olma umuduyla yola çıktı.

Ancak böyle bir birleşmenin rekabeti ve fiyat odaklı hava yolcularını olumsuz etkileyeceği yönündeki federal bir kararın ardından bu hayal kısa sürede suya düştü.

JetBlue ile bir araya gelememenin ardından gelen başarısızlık, zayıf satışlar ve SAVE'i 3,3 milyar dolar borçla baş başa bırakan bir dizi zararın ardından geldi.

WSJ raporu, söz konusu birleşmenin JBLU için bir genişleme amaçlı olabileceğini ancak Spirit Airlines için ölüm kalım meselesi olduğunu doğruluyor.

Bununla birlikte, Florida merkezli hava yolu şirketinin 11. Bölüm iflas başvurusunda bulunmayı gerçekten düşündüğü henüz doğrulanmadı.

Bugünkü rapordan önce bile Wall Street analistlerinin hiçbiri Spirit Airlines Inc. hisseleri için "satın al" notu vermemişti.

SAVE'in iflası JBLU'yu daha cazip hale mi getiriyor?

Spirit Airlines'ın bir yıldan kısa bir süre içinde vadesi dolacak 1,1 milyar dolar değerinde teminatlı tahvili bulunuyor.

WSJ raporu, Spirit Airlines'ın CEO'su Ted Christie'nin Haziran ayında iflas korkularını reddederek, JetBlue anlaşmasının çökmesinin ardından şirketin "B Planı"na büyük güven duyduğunu söylemesi nedeniyle özellikle önem taşıyor.

Ancak hisseler son aylarda düşmeye devam etti çünkü SAVE kâr elde edemedi ve hatta "yoğun rekabet savaşı" nedeniyle 3. çeyrekte daha büyük bir kayıp olacağı konusunda uyardı. Pratt & Whitney motorlarındaki bir sorun da onu birkaç Airbus uçağını yere indirmeye itti.

JetBlue Airways ve Frontier Airlines gibi benzer şirketlerin hisseleri, SAVE felaketinin diğer düşük maliyetli hava taşıyıcıları için daha fazla iş ve artan pazar payı anlamına gelebileceği için yazının yazıldığı sırada yeşil bölgede yer alıyor.

Ancak, hem JBLU hem de ULLC'nin yazı yazılırken yalnızca "tut" derecesine sahip hisse senetleri olduğunu belirtmekte fayda var. İkisi de şu anda Wall Street analistlerinin ortalama fiyat hedefini aşan bir fiyata gidiyor.