Analiz: Kanada'nın petrol ithalatı durursa ABD'nin seçenekleri nelerdir?

Petrol piyasası son günlerde ABD Başkanı Donald Trump'ın gümrük vergisi söylemi nedeniyle ilgi odağı haline geldi.

Trump hafta sonunda Kanada ve Meksika'dan gelen mallara %25, Çin'den gelen mallara ise %10 oranında ithalat vergisi uygulanacağını duyurmuştu.

Ancak Trump, her iki ülkenin de ABD sınırından uyuşturucu kaçakçılığını azaltmak için harekete geçme konusunda anlaşmasının ardından Kanada ve Meksika'ya uygulanan gümrük vergilerini bir ay süreyle askıya aldı.

Kanada'dan enerji ithalatına %10 oranında indirimli tarife uygulanacak.

Commerzbank AG'nin emtia analisti Carsten Fritsch, "Bunun nedeni muhtemelen Kanada'nın ABD'nin açık ara en önemli petrol tedarikçisi olmasıdır" dedi.

ABD Enerji Enformasyon İdaresi'nin verilerine göre, ABD geçen yıl günlük ham petrol ithalatının 4 milyon varilden fazlasını Kanada'dan sağladı.

Fritsch, "Bu, ABD'nin toplam ham petrol ithalatının %60'ından fazlasına denk geliyor. Meksika, günlük yaklaşık 470 bin varil veya günlük ABD ham petrol ithalatının %7'sini oluşturuyordu" dedi.

Diğer tedarikçileri bulmak zor

Uzmanlara göre, ABD rafinerilerinin Kanada ve Meksika dışında başka ham petrol ithalat kaynağı bulması çok zor olacaktı.

Vortexa'nın kıdemli petrol piyasası analisti Rohit Rathod, Invezz'e yaptığı açıklamada, "Buradaki en büyük engel, esas olarak Kanada ham petrolüne dayanan ve ayrıca deniz yoluyla taşınan varillere yönelik yeterli ABD Körfez Kıyısı erişiminden yoksun olan ABD Ortabatı rafineri sistemidir" dedi.

Rathod şöyle dedi:

Venezuela'dan gelen petrol, benzer kalitesi ve coğrafi yakınlığı nedeniyle bir ikame olarak düşünülebilir.

ABD'nin Venezuela'dan petrol alımını durdurma kararı Trump tarafından göreve başladıktan kısa bir süre sonra duyuruldu.

Commerzbank'a göre, ABD'nin Venezuela'dan geçen yıl günlük ortalama ithalatı 220 bin varil oldu ve dolayısıyla bunun da yerine konması gerekecek.

ABD rafinerilerinin ihtiyaç duyduğu yoğun kükürtlü petrolün olası tedarikçileri arasında Brezilya ve Guyana da yer alıyor.

ABD, geçen yılın ilk 11 ayında bu iki ülkeden sırasıyla günlük 220 bin ve 180 bin varil petrol sevkiyatı almıştı.

"Ancak, bu ülkelerden yapılan ithalatın kısa bir süre içinde önemli ölçüde artırılabileceği şüphelidir. En iyi ihtimalle, bu, %25 gümrük vergisine tabi olacak olan Meksika'dan yapılan ithalatı telafi edebilirdi." dedi Fritsch.

Rafineriler alımları azaltıyor

Commerzbank'a göre, ABD rafinerileri tarifelerden kaçınmak için Kanada ve Meksika'dan ham petrol alımlarını azaltmış olabilir.

Bu durum ABD'de petrol sıkıntısına ve ham petrol işleme kapasitesinin azalmasına yol açabilirdi.

Ayrıca ABD rafinerileri, Kanada ve Meksika'dan ithal edilen ham petrolün artan maliyetlerini, daha yüksek benzin fiyatları yoluyla ABD'li tüketicilere yansıtmış olacaktı.

ABD petrol ürünü ihracatını da azaltabilirdi. Geçtiğimiz yılın ilk on bir ayında ABD, günde ortalama 3,2 milyon varil rafine petrol ürünü ihraç etti.

Günlük yaklaşık 1,3 milyon varil dizel, yaklaşık 800 bin varil benzin tüketildi.

Fritsch, "ABD, 2023'ün başlarında AB ithalat yasağı nedeniyle Rusya'dan dizel sevkiyatlarının durmasının ardından Avrupa için önemli bir dizel tedarikçisi haline geldi. Bu nedenle ithalat tarifeleri Avrupa'da dizel arzında kıtlığa yol açacaktır" dedi.

Kalıcı bir çözüm bulunamaması halinde 30 gün içinde Kanada ve Meksika'ya uygulanan gümrük vergileri yeniden yürürlüğe girebilir.

“O zamana kadar, 'erteledik ama iptal etmedik' sloganı geçerli.”

İran'a yönelik yaptırımlar

Başkan Trump'ın İran'a yönelik ekonomik baskıyı artırma talimatı, Salı günkü işlem seansının sonlarına doğru ham petroldeki yükseliş yönlü fiyat hareketine yansıdı.

ING Group'un emtia stratejilerinden sorumlu başkanı Warren Patterson, bir notta, "Başkan Trump'ın ilk döneminde İran'a karşı şahin bir tutum sergilemesi ve o zaman İran'a karşı petrol yaptırımlarını yeniden uygulamaya koyması göz önüne alındığında, bu hamle çok da şaşırtıcı olmamalı" dedi.

İran'a uygulanan yaptırımlar Biden yönetimi tarafından resmi olarak kaldırılmadı.

Ancak özellikle Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinin ardından bu yaptırımların uygulanması gevşetildi.

Patterson, "Bu nedenle, daha sıkı bir uygulama günlük 1 milyon varile kadar arzın risk altında kalmasına neden olabilir" dedi.

Trump'ın, İran'ın petrol kayıplarının küresel pazar üzerindeki potansiyel etkisini azaltmak için OPEC'i petrol üretimini artırmaya ikna etmesi gerekecek; Trump da bunu kamuoyunda savunuyor.

Ancak mevcut fiyat seviyelerinde üretimi artırmak için Suudi Arabistan gibi önemli OPEC üyelerinden işbirliği sağlamak zor olabilir.

Bu zorluğa katkıda bulunan birkaç faktör var. Suudi Arabistan ve diğer OPEC üyeleri, mevcut petrol fiyatlarının gelir ihtiyaçlarını karşılamaya yeterli olduğuna inanırlarsa üretimi artırma konusunda tereddüt edebilirler.

Ayrıca, piyasaya aşırı arz yapmaktan çekinebilirler; bu da fiyatların düşmesine ve petrol gelirlerinin olumsuz etkilenmesine yol açabilir.

Her halükarda OPEC+'nın, günlük 2,2 milyon varillik gönüllü üretim kesintilerinin bir kısmını geri çektiği Nisan ayından itibaren üretimi hafifçe artırması planlanıyor.