Petrol ve doğalgaz tüccarları neden Çin'den yapılan ABD ithalatına gümrük muafiyeti talep ediyor?

Reuters'ın haberine göre, petrol ve doğalgaz tüccarlarının Pekin'den gümrük muafiyeti talep etmesi muhtemel.

Çin hükümeti, bu tarifeleri 10 Şubat'tan itibaren ABD'den yapılan ham petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ithalatına uygulamayı planlıyor.

ABD ile Çin arasında tırmanan ticaret gerginliğinde, her iki tarafça yeni tarifeler uygulamaya konuldu.

ABD Başkanı Donald Trump'ın Çin mallarına gümrük vergileri getirmesinin hemen ardından Çin de kendi gümrük vergileriyle karşılık verdi.

Çin Maliye Bakanlığı, ABD'den ithal edilen kömür ve LNG'ye yüzde 15, ham petrol ithalatına ise yüzde 10 oranında vergi uygulanacağını duyurdu.

Bu tarifelerin, tarım ekipmanları ve bazı otomobillere uygulanacak ek vergilerle birlikte 10 Şubat'ta yürürlüğe girmesi planlanıyor.

Bu adım, dünyanın en büyük iki ekonomisi arasındaki süregelen ticaret anlaşmazlığında önemli bir tırmanışa işaret ediyor.

Raporda yer alan analitik firmaları Kpler ve LSEG'nin verilerine göre şu anda altı gemi Çin'e doğru yola çıktı.

Bunlar arasında, toplam 6 milyon varil ABD ham petrolü taşıyan West Texas Intermediate (WTI) ve Alaska North Slope (ANS) olmak üzere dört tanker ve iki LNG gemisi yer alıyor.

Tarifeler ticaret sıkıntılarını artırıyor

Üç petrol tüccarı Cuma günü Reuters'a yaptığı açıklamada, şirketlerin muhtemelen daha önceden rezerve edilmiş tankerler için muafiyet başvurusunda bulunmaları gerekeceğini söyledi.

İki tüccar, yeni anlaşmalar için muafiyet almanın daha zor olacağını da sözlerine ekledi.

Öte yandan Çinli bir ticaret kaynağı, artan üretime rağmen olumsuz fiyatlar nedeniyle ABD petrolünün yeniden satılmasının pek mümkün görünmediğini söyledi.

Reuters'a göre, ABD petrolü konusunda uzmanlaşmış iki tüccar, başlangıçta Çin'e gönderilmesi planlanan herhangi bir kargonun yeniden arz edildiğini görmediklerini açıkladı.

Bunun sebebi Mart yüklemesi için hala satılmamış kargoların bulunmasıdır.

Raporda, Asya'nın en büyük rafinerisi ve aynı zamanda Amerikan petrolünün en büyük Çinli alıcısı olan Sinopec'in ticaret kolu olan Unipec'in, ABD ile uzun vadeli petrol anlaşmaları yaptığı ve ABD'de boru hattı petrol işinde yer aldığı belirtiliyor.

Reuters'a konuşan bir kaynak şunları söyledi:

%10'luk gümrük vergisi, Unipec'in daha fazla takas yapması, örneğin Kore ve Japonya'ya daha fazla petrol göndererek bu alıcıların karşılığında takas yapması gerektiği anlamına geliyor.

Kaynak ayrıca Unipec'in ABD'deki yerel müşterilere satışlarını artırmayı seçebileceğini söyledi.

LNG akışları

Vitol, Gunvor, Occidental, ExxonMobil ve Fransa'nın TotalEnergies şirketinin ticaret bölümü olan Atlantic Trading and Marketing Inc. gibi şirketler tarafından en az sekiz adet ek Çok Büyük Ham Petrol Taşıyıcısı (VLCC) rezerve edildi.

Öte yandan, 16 Aralık'ta Corpus Christi'den LNG yükleyen Mu Lan gemisinin, Perşembe günü Fujian terminaline ulaşması bekleniyor.

ABD'nin Çin'e yaptığı LNG ihracatına %15 oranında gümrük vergisi uygulanmasının küresel LNG ticaret akışları üzerinde önemli bir etki yaratması bekleniyor.

Kpler analistlerine göre, bu tarife ABD'nin Çin'e yaptığı LNG ihracatında büyük bir düşüşe yol açacak.

Sonuç olarak, ABD LNG ihracatçılarının ürünlerini ihraç etmek için alternatif rotalar araması muhtemel ve Avrupa ile diğer Asya ülkeleri bundan en çok faydalanacak ülkeler olarak öne çıkıyor.

Ticaret akışlarındaki bu değişimin birkaç sonucu olabilir. Çin için, LNG'yi diğer tedarikçilerden, potansiyel olarak daha yüksek fiyatlarla tedarik etmesi gerekebilir.

Avrupa için ABD LNG'sine erişimin artması, enerji kaynaklarının çeşitlendirilmesine ve potansiyel olarak fiyatların düşürülmesine yardımcı olabilir.

Diğer Asya ülkeleri için ABD'den LNG temini, güvenilir enerji tedarikini güvence altına alma fırsatı sağlayabilir.

Kpler analistleri, "Çin'in ABD'den gelebilecek potansiyel düşüşleri telafi etmek için Katar, Rusya ve diğer tedarikçilerden yaptığı LNG ithalatını daha da artırması bekleniyor" dedi.