Çin'in Dongfeng Motor şirketinin hisseleri bugün %85 fırladı: İşte nedeni

Dongfeng Motor hisseleri, şirketin kontrol sahibi hissedar yapısında olası bir değişiklik duyurusunun ardından pazartesi günü %85,8'e kadar yükseldi.

Hisse senedi piyasa açıldıktan kısa bir süre sonra 6 Hong Kong dolarına sıçradı.

Otomobil üreticisinin hisseleri son birkaç aydır baskı altında kalmaya devam ediyor.

Bugünkü artıştan önce, Dongfeng hissesi yıl başından bu yana yaklaşık %13 düşmüştü. Buna karşılık, Hang Seng endeksi yıl başından bu yana yaklaşık %9 yükseldi.

Yazının yazıldığı sırada hisse senedi ilk kazancının çoğunu kaybetmiş ve yaklaşık %21 artışla 3,95 HK$ seviyesinden işlem görüyordu.

Otomobil üreticisi, Pazar günü ana şirketi Dongfeng Motor Corporation'ın başka bir merkezi devlet işletmesiyle yeniden yapılanma planladığını duyurdu.

Dongfeng, bu yeniden yapılanmanın kontrol sahibi hissedar yapısını değiştirebileceğini ancak bunun "gerçek kontrol sahibinde bir değişikliğe yol açmayacağını" vurguladı.

Dongfeng-Changan birleşmesine ilişkin spekülasyonlar artıyor

Benzer şekilde Changan Auto da Pazar günü ana şirketini ilgilendiren bir yeniden yapılandırma planıyla ilgili bir açıklama yayınladı ve bu durum Çin sosyal medyasında Changan ile Dongfeng arasında olası bir birleşme konusunda spekülasyonları körükledi.

Her iki şirket de Çin hükümetine ait.

Bu duyurunun ardından Changan Auto'nun Shenzhen hisseleri %5,6 yükseldi.

Eğer spekülasyonlar doğruysa, birleşme Çin'in giderek rekabetçi hale gelen otomotiv pazarında daha güçlü bir yapının oluşmasına yol açabilir.

Çin, devlete ait otomobil üreticilerini yabancı ortak girişimlere olan bağımlılığı azaltmaları ve özellikle yeni enerjili araç (NEV) segmentinde bağımsız inovasyona odaklanmaları yönünde uyarıyor.

Çin'in geleneksel otomobil üreticileri, ülkenin hızla büyüyen elektrikli araç ve hibrit üreticilerinin sert rekabetiyle mücadele ederken giderek artan bir baskıyla karşı karşıya kalıyor.

Bu yükselen oyuncular, yenilikçi teknolojiler, rekabetçi fiyatlandırma ve sürdürülebilir mobiliteye güçlü bir şekilde odaklanmalarıyla ivme kazanıyor ve Çin'deki otomotiv sektörünün görünümünü yeniden şekillendiriyor.

Yabancı otomobil üreticileri, özellikle Japon markaları da rekabetçi elektrikli araç seçeneklerinin eksikliği nedeniyle son üç yıldır Çin'deki pazar paylarını kaybediyorlar.

Özel bir Çinli otomobil üreticisi olan BYD, küresel otomotiv pazarında lider olarak ortaya çıktı. 2024 yılında BYD, yıllık satış hacimlerinde General Motors, Honda ve Ford'u geride bırakarak küresel olarak beşinci büyük otomobil üreticisi oldu.

Dongfeng'in EV Yarışındaki Konumu

Çin'de Nissan ve Honda ile ortaklık yapan Dongfeng, 2024'te 1,54 milyon binek araç satışı gerçekleştirdi ve 2023'e göre yüzde 11,5 düşüş yaşadı.

Şirket, düşüşe rağmen NEV pazarındaki çalışmalarını artırıyor.

Dongfeng Motor Corporation, geçen ay Huawei ile orta ve üst sınıf akıllı elektrikli araçlar geliştirmek için bir ortaklık anlaşması imzaladı.

İş birliği, Huawei'nin son teknoloji sürüş çözümlerini entegre eden Dongfeng'in Voyah markası altında gelişmiş EV'lerin ortak geliştirilmesini içeriyor.

İki şirketin amacı Yipai markasını güçlendirmek ve akıllı seyahat deneyimini yeniden tanımlamak.