Porsche hisse senedi fiyatının çöküşünün nedeni işte bu

Porsche hisse senedi fiyatı çöktü ve şirket on yıllardır yaşadığı en kötü krizlerden birini yaşarken rekor düşük seviyeye geriledi. Tüm zamanların en düşük seviyesi olan 55,56 avroya geriledi, tüm zamanların en yüksek seviyesinden %55'ten fazla düştü ve piyasa değerini 25 milyar avronun üzerine çıkardı. Porsche hisse senedi fiyatının neden çöktüğünü ve düşüşten satın almanın güvenli olup olmadığını inceleyelim.

Donald Trump ve tarifeleri

Porsche hisse senedi fiyatındaki son düşüşün ana katalizörü, Avrupa mallarına gümrük vergisi uygulama tehdidinde bulunan Donald Trump'tır.

İki bölgenin her yıl yaptığı hacim düşünüldüğünde bunlar büyük tarifeler olurdu. Ticaret hacminin 851 milyar dolar olduğu ve AB'nin 503 milyar dolar değerinde ürün sattığı tahmin ediliyor. Almanya, ABD'nin en büyük ticaret ortaklarından biridir.

Porsche, Amerika Birleşik Devletleri'ne oldukça açıktır. Son ticaret güncellemesi, 2024'te 310.718 araç teslim ettiğini gösteriyor, bir yıl önce teslim ettiği 320.220'den düşüş. Bu araçların %28'i Kuzey Amerika'ya gitti ve bu da onu pazardaki en büyük pazar haline getirdi. Diğer en büyük bölge Avrupa, Çin ve Almanya'ydı.

Volkswagen Group'un ABD'de üretim tesisleri varken, Porsche tüm araçlarını ülkeye ihraç ediyor. Bu, herhangi bir tarifenin, özellikle %25 gibi büyük bir tarifenin, araçlarının oldukça pahalı olmasına yol açacağı anlamına geliyor.

Analistler, bu tür tarifelerin şirketi ABD'de bir üretim tesisi kurmaya zorlayacağını, bunun da oldukça masraflı bir girişim olacağını düşünüyor.

Diğer büyük pazarı Çin'de de XPeng, Li Auto ve Nio gibi yerel şirketlerin pazar payı kazanmasıyla büyük değişimler yaşanıyor.

Daha fazlasını okuyun: Porsche hisse senedi fiyatının kırılganlığı için çok kötü haberler

Porsche Taycan satışları düştü

Porsche hisse senedi fiyatının düşmesinin diğer ana nedeni, EV sektörüne girişinin o kadar da başarılı olmamasıdır. Bunu, başlangıçta oldukça başarılı olan Taycan markasını piyasaya sürerek yaptı.

Ancak son zamanlarda Porsche Taycan'ın satışları düştü. 2024'te sadece 20.800 araç teslim etti, bir yıl öncesine göre 40.630'dan fazlaydı. Düşüşü planlanandan daha yavaş elektrikli artışa ve ürün değişimine bağladı.

Ancak gerçek şu ki, EV talebi düştü ve müşteriler aşırı değer kaybeden bir araç satın almaktan korkuyor. Üç yılda %42 değer kaybı var ve bazı yeni modeller 50.000 dolardan daha ucuza gidiyor.

Zayıf mali sonuçlar

Porsche, son birkaç çeyrekte zayıf mali sonuçlar yayınladı. En son rakamlar, üçüncü çeyrek gelirinin %5,2 düşerek 28,6 milyar avroya gerilediğini, işletme kârının ise %26,7 düştüğünü gösterdi.

Bu yavaşlama, Porsche Cayenne satışları çeyrek boyunca %21 artarken bile gerçekleşti. Bu büyüme, Macan, Taycan ve Panamera gibi diğer markalardaki büyük düşüşle dengelendi.

Analistler, özellikle gümrük vergisi tehdidi ve kilit ülkelerdeki ekonomik büyümenin azalmasıyla Porsche'nin kazançlarının önümüzdeki çeyreklerde baskı altında kalmaya devam edeceğini öngörüyor.

Porsche hisse senedi fiyat analizi

Porsche hissesi TradingView tarafından

Günlük grafik, Porsche hisse senedi fiyatının son birkaç yıldır güçlü bir düşüş eğiliminde olduğunu gösteriyor. Son zamanlarda 60 €'luk önemli destek seviyesinin ve 50 günlük hareketli ortalamanın altına düştü.

Porsche hisse senedi fiyatı siyahla gösterilen alçalan kanalın altına indi, düşüş eğilimi. Bu nedenle, ayılar sert vuracak yeni Donald Trump tarifelerini beklerken düşüş eğilimi devam edecek. Bu tür tarifeler, onu 50 €'daki bir sonraki desteğe, ardından 45 €'ya itebilir.

Olumlu tarafı, hisse senedinin bu yılın ilerleyen dönemlerinde daha fazla kazanca işaret eden düşen kama formasyonu oluşturması.