Dow ve S&P artan ticaret gerginlikleriyle geriledi; Groupon hisseleri %35 yükseldi, havayolu hisseleri ise düşüşe devam ediyor

Yatırımcılar, ABD ile ülkenin önemli ticaret ortakları arasındaki artan gerginlikten etkilenmeye devam ederken, Dow Jones Sanayi Ortalaması Çarşamba günü daha da düştü.

Mavi çipli endeks, yazının yazıldığı sırada %0,8'lik bir düşüşle 364 puanlık bir düşüş yaşadı.

Nasdaq Composite endeksi önceki kapanışa göre %0,3 yükselirken, S&P 500 endeksi %0,3 düştü.

ABD Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) raporlanan ayda %0,2 arttı ve yıllık enflasyon oranı %2,8 oldu.

Bu, Dow Jones'un aylık %0,3 ve yıllık %2,9 tahminlerinin altında kaldı.

Gıda ve enerji fiyatlarını hariç tutan çekirdek TÜFE de aylık bazda %0,2, yıllık bazda ise %3,1 artışla beklentilerin altında kaldı.

TÜFE raporu, Başkan Donald Trump'ın oynak ticaret politikasının, son dönemdeki satış dalgasına yol açan durgun enflasyona yol açacağı yönündeki endişeleri yatıştırdı.

Raporda ayrıca, Federal Rezerv'in gerekirse bu yılın ilerleyen dönemlerinde faiz oranlarını tekrar düşürebileceği yönündeki umutlar da artırıldı.

Trade Nation'ın kıdemli piyasa analisti David Morrison, "Piyasalar Başkan Trump'ın tarifelerinden etkilendi" dedi.

Yatırımcılar, ABD'nin alüminyum ve çelik ithalatına uyguladığı %25 oranındaki yeni vergilere yanıt olarak ortaya çıkan çok sayıda erteleme, istisna ve misilleme nedeniyle bilgi sahibi olmayı zor buluyor.

Bu vergiler, Kanada, Meksika ve Çin'i halihazırda etkileyen mevcut tarifelerin üzerine ekleniyor.

Morrison şunları ekledi:

Havayolu hisseleri düşmeye devam ediyor

Havayolu hisseleri, büyük taşıyıcılar Delta Airlines, American Airlines ve Southwest Airlines'ın uyarı niteliğindeki açıklamalarının ardından Çarşamba günü önemli bir düşüş yaşadı.

Bu havayolları, zayıflayan ekonomik ortamın iç hat seyahat talebini olumsuz etkileyebileceği yönündeki endişelerini dile getirdi.

Bu duyuru, yatırımcıların önümüzdeki aylarda havayollarının kâr ve gelirlerinin daha düşük olma olasılığına tepki göstermesiyle havayolu sektöründe satış dalgasına yol açtı.

Havayolu hisselerindeki düşüş, ekonominin sağlığı ve ekonomik olumsuzlukların çeşitli sektörler üzerindeki potansiyel etkisine ilişkin daha geniş endişeleri yansıtıyor.

Yazının yazıldığı sırada Delta Air Lines hisseleri yaklaşık %5, United Airlines hisseleri ise %6'dan fazla düşüş yaşadı.

American Airlines'ın hisseleri de Çarşamba günü yüzde 4,4'ün üzerinde düşüş yaşadı.

Yarıiletken ETF'si

VanEck Semiconductor ETF'si (SMH) Çarşamba günü %3,6 yükseldi ve son üç seansta ilk kez kazanç elde etme yolunda ilerledi.

Borsa yatırım fonu, yüzde 4,3 yükselerek 19 Eylül 2024'ten bu yana en iyi gününü geçirdi.

Buna rağmen fonun haftayı yüzde 1,5 düşüşle kapatması ve üst üste dördüncü haftayı kayıpla kapatması bekleniyor.

Intel sıçradı

Reuters'ın haberine göre Intel'in hisse senedi fiyatı yüzde 8 oranında önemli bir artış yaşadı.

Raporda, Tayvan Yarı İletken Üretim Şirketi'nin (TSMC) ABD'li büyük çip üreticileri NVIDIA, Advanced Micro Devices (AMD) ve Broadcom'a yönelik teklifinin ayrıntılarına yer verildi.

Öneride Intel'in dökümhane bölümünün denetlenmesi ve yönetilmesi için bir ortak girişim kurulması önerildi.

Bu potansiyel işbirliği, Intel'in stratejik yönü ve pazar konumlandırması açısından etkileri olan yarı iletken endüstrisi manzarasında önemli bir değişime işaret ediyor.

Ancak hisse senedi, günün erken saatlerinde elde ettiği kazanımların çoğunu geri verdi ve yazının yazıldığı sırada %2,3 arttı.

Groupon Inc sıçradı

Groupon'un hisseleri, piyasa analistlerinin beklentilerini aşan tam yıllık gelir tahminlerinin yayınlanmasının ardından yaklaşık yüzde 35'lik bir artış yaşadı.

E-ticaret pazaryerinin tam yıllık gelirinin 493 milyon dolar ile 500 milyon dolar aralığında olması bekleniyor.

Bu tahmin, FactSet tarafından ankete katılan analistlerin öngördüğü 491,5 milyon dolarlık konsensüs tahminini aştı.

Beklentilerin üzerinde gelen yönlendirme yatırımcılar arasında güven duygusunu uyandırdı ve olumlu bir piyasa tepkisine ve Groupon'un hisse fiyatında önemli bir artışa yol açtı.