Japonya'nın ham petrol ithalatı yapısal olarak geriliyor, Ortadoğu'ya bağımlılık artıyor

Japonya'nın ham petrol ithalatı yapısal olarak düşüşte. Vortexa'ya göre ülke giderek Suudi Arabistan ve BAE'ye bağımlı hale geliyor.

Vortexa APAC Pazar Analizi Başkanı Ivan Mathews, Japonya'nın ham petrol ithalatındaki 2022-2024 yılları arasındaki düşüşün, ulaştırma yakıtlarına yönelik iç talebin düşmesine bağlanabileceğini söyledi.

Mathews, bu düşüşün yaşlanan ve azalan nüfus ile daha düşük karbonlu yakıtlara yönelimden kaynaklandığını söyledi.

Vortexa'nın kapsamlı tarihsel verilerine göre, 2024 yılında Japonya'ya gelen ham petrol miktarı, 2016-2024 9 yıllık mevsimsel aralığın alt ucunda yer alarak uzun vadeli düşüşü vurguluyor.

Mathews, "Bu yılın geri kalanında Japonya'nın ham petrol ithalatında aşağı yönlü baskının devam etmesini bekliyoruz" dedi.

Nisan ayında Japonya'ya yapılan ham petrol ithalatının azalmasının rafineri kapanışlarından değil, iç talebin azalmasından kaynaklandığı düşünülüyor.

Makroekonomik faktörler

Vortexa'ya göre, küresel ticaretteki yavaşlamanın Japonya'nın ihracata dayalı ekonomisi üzerinde baskı yaratması muhtemel.

Bunun sebebi, ABD'nin Japonya'ya uyguladığı yüzde 10'luk taban vergiler ve Japonya'nın önemli ticaret ortaklarından Çin'deki potansiyel ekonomik yavaşlama.

Bu, rafinerilerin ham petrol üretimini düşürmesi nedeniyle Japonya'nın ham petrol ithalatında ikinci çeyrekte yaşanan olağan düşüşe ek olarak geldi.

Zayıflayan sanayi ve nakliye faaliyetleri nedeniyle dizel, deniz gazyağı ve yakıt yağına olan talebin düşmesi, yurtiçi rafinaj marjlarını ve ham petrol işleme kapasitesini baskılayacaktır.

Mathews, bunun sonucunda yılın geri kalanında Japonya'ya ham petrol girişlerinin 2024 rakamlarına kıyasla azalmasının muhtemel olduğunu sözlerine ekledi.

Ortadoğu'ya bağımlılık

Japonya'nın rafinasyon sistemi ekşi ham petrolü işlemek üzere yapılandırılmıştır, bu nedenle Japonya'nın ham petrol ithalatı çoğunlukla Orta Doğu'dan yapılmaktadır.

Ham petrol ithalatı genel olarak azaldı, ancak ülkenin Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri'nden gelen ham petrole olan bağımlılığı zaman içinde arttı.

Vortexa, Japonya'ya ham petrol ithalatındaki 2022'den itibaren düşüşün Rusya, Kuveyt ve Katar da dahil olmak üzere birçok ülkeden yapılan sevkiyatların azalmasından kaynaklandığını belirtti.

Gemi takip ajansına göre, Suudi Arabistan ve BAE'den yapılan ham petrol ithalatı, bu ülkelerin 2023 ve 2024'ün ikinci yarısında diğer OPEC+ üyelerine kıyasla daha büyük üretim kesintilerine uğramasına rağmen, aynı dönemde daha az önemli bir düşüş yaşadı.

Mathews, "Bu muhtemelen Japon rafinerilerinin Suudi Arabistan ve BAE ile diğer tedarikçilere kıyasla daha yüksek oranda uzun vadeli sözleşmelere sahip olduğu anlamına geliyor" dedi.

Bu anlaşma istikrarlı bir arzı garanti altına alırken, ülkenin ithalat kaynaklarının çeşitlenmesini de sınırlandırıyor. Japonya neredeyse tamamen ham petrol ithalatına bağımlı.

Suudi Arabistan ve BAE'nin de içinde yer aldığı OPEC+ grubu, bu yılın nisan ve mayıs aylarında petrol üretimini artırmayı planlıyor.

Mathews şöyle dedi:

Sınırlı rafinasyon rekabet gücü

Temiz petrol ürünlerinin (CPP) net ithalatı genel olarak zaman içinde artmış olup ham petrol ile zıtlık oluşturmaktadır.

Vortexa'ya göre Mart 2025, kayıtlardaki en yüksek ikinci seviyeydi.

Japonya'nın rafineri sektörü rekabetçi değil ve bu gelişmenin sebebi güçlü iç talep değil.

Mathews, Geniş Arap Denizi'nden (Hindistan Batı Sahili ve Orta Doğu) Asya pazarlarına gelen ürün akışı ile yeni bölgesel rafinaj kapasitesinin bir araya gelmesiyle Japon rafinerilerin ürünlerini bu bölgesel pazarlara ihraç etmesinin zorlaştığını söyledi.

Japonya'nın net ürün ithalatındaki artışın ihracattaki düşüşten kaynaklandığını sözlerine ekledi.