Vamos'un 1. çeyrek kârı yüksek faiz oranları nedeniyle %46 düştü, ancak gelir ve kiralar yeni zirvelere ulaştı

Vamos'un 1. çeyrek kârı yüksek faiz oranları nedeniyle %46 düştü, ancak gelir ve kiralar yeni zirvelere ulaştı
Noris Soto
07 May 2025, 19:15 ÖS
  • Net kâr, yüksek faiz oranlarının finansal maliyetleri etkilemesi nedeniyle 1. çeyrekte %45,6 düşüşle 107,8 milyon R$'a geriledi.
  • Gelir, rekor seviyedeki varlık satışları ve kiralama hizmetlerine olan talebin artmasıyla %24 artarak 1,33 milyar R$'a yükseldi.
  • Sektör çeşitlendirmesi ve iyileştirilmiş stok yönetiminin de katkısıyla doluluk oranı %85'e ulaştı.

Simpar Grubu'nun bir parçası olan Brezilyalı kamyon ve ekipman kiralama firması Vamos, artan faiz oranlarının marjlar üzerinde ağır bir baskı oluşturması nedeniyle 2025'in ilk çeyreğinde konsolide net kârının bir önceki yıla göre %45,6 oranında düşüşle 107,8 milyon R$ olduğunu bildirdi.

Kazançtaki düşüşe rağmen Vamos, bayilik kolunu ayırdıktan sonra stratejisinde önemli bir değişimi yansıtarak gelir ve operasyonel metriklerde güçlü kazanımlar kaydetti.

Şirket, Aralık 2024'te bayilik işini Automob adlı yeni bir halka açık kuruluşa devrederek operasyonlarını kiralamalara odakladı.

Yeniden yapılanma, Vamos'un odak noktasını temel kiralama segmentine daraltarak çevikliğini ve netliğini artırma stratejisini destekliyor.

Yüksek faiz oranları karlılığa zarar veriyor

Net gelirdeki düşüş büyük ölçüde yüksek faiz oranlarının neden olduğu yüksek finansal giderlerden kaynaklandı.

İş hacmi ve gelir artarken, makroekonomik ortam şirketin kârlılığı üzerinde baskı yaratmaya devam etti.

Ancak operasyonel güç hala belirginliğini koruyor.

Konsolide FAVÖK, bir önceki yıla göre %10,1 artışla 886,7 milyon R$'a yükselirken, net gelir %24 artışla 1,33 milyar R$'a çıktı.

Büyüme, iş kollarındaki güçlü talep ve rekor kıran ikinci el araç satışları sayesinde gerçekleşti.

Operasyonel performans güveni artırıyor

CEO Gustavo Couto, InfoMoney ile yaptığı röportajda, güçlü gelir performansı ve operasyonel iyileştirmelere atıfta bulunarak 1. çeyreği "rekor kıran bir çeyrek" olarak nitelendirdi.

Mevsimsel etkiler nedeniyle genellikle 1. çeyrekte yavaşlayan ikinci el araç satışları beklentilerin üzerinde gerçekleşti.

Sektörler arası çeşitliliğin artmasıyla birlikte temel göstergelerde de iyileşme görüldü ve doluluk oranları %85'e ulaştı.

Tarımsal işletmecilik hala talebin yaklaşık %30'unu oluştururken, lojistik ve diğer sektörler portföyde giderek artan bir rol oynuyor.

Vamos ayrıca envanter seviyelerini düşürdü ve kullanılmış varlıkların satışlarını artırdı; bu da varlık kullanımının iyileştiğini ve tedarik zinciri yönetiminin daha duyarlı hale geldiğini gösteriyor.

Yeniden yapılanma sürecinde Vamos'un görünümü

Devam eden ekonomik zorluklara rağmen Vamos, 2025 rehberliğini ve uzun vadeli stratejik hedeflerini korudu.

Şirket, 2024'ün dördüncü çeyreği sonunda net borç/FAVÖK oranını 3,3x'ten 3,0x-3,2x'e düşürmeyi hedefliyor.

Şirketin tam yıllık FAVÖK'ünün 4 milyar R$'a, yatırım harcamalarının 2 milyar R$'a ve net yatırım harcamalarının ise daha düşük bir seviyeye ulaşması bekleniyor.

Net gelirin 450 milyon R$ ile 550 milyon R$ arasında olması bekleniyor.

Vamos, Sempre Novo programı kapsamında 1 milyar R$ değerinde varlık kiralamayı ve halihazırda kullanımda olan araçlar için 700 milyon R$ değerinde sözleşme yenilemeyi planlıyor.

InfoMoney'e göre Automob'un ayrı bir şirkete dönüşmesi, şirketin envanter verimliliğine, sektörel çeşitliliğe ve uzun vadeli karlılığa odaklanmasına olanak tanıyan stratejik bir dönüm noktası niteliğinde.

Yüksek faiz oranlarının kazançları etkilemeye devam etmesiyle birlikte Vamos, operasyonel disiplin, varlık optimizasyonu ve net bir stratejik yön aracılığıyla sürdürülebilir büyüme için kendini konumluyor.