Trump yöneticisi Lithium Americas ve Thacker Pass projesinden hisse satın aldı

Trump yöneticisi Lithium Americas ve Thacker Pass projesinden hisse satın aldı
Sayantan Sarkar
01 Eki 2025, 13:24 ÖS
  • ABD Enerji Bakanlığı, Lithium Americas ve Thacker Pass projesinin %5 hissesini satın aldı.
  • Bu yatırım, ABD'nin ulusal güvenlik açısından hayati önem taşıyan yerli sanayileri desteklemeye yönelik daha geniş politikasının bir parçası.
  • Thacker Pass projesi, Batı Yarımküre'deki en büyük pil sınıfı lityum tedarikçisi olmayı hedefliyor.

Çarşamba günü, Vancouver merkezli bir şirket olan Lithium Americas, ABD Enerji Bakanlığı'nın (DOE) şirketin %5 hissesini satın aldığını duyurdu. 

Ek olarak DOE, General Motors ile ortak girişim olan Thacker Pass lityum projesinde ayrı bir %5 hisse aldı.

Lithium Americas, ABD'de işlem gören hisselerinin %31 artışla 7,48 dolara yükselmesiyle piyasa öncesi önemli bir artış gördü.

Reuters'in haberine göre Lithium Americas, DOE ile daha önce duyurulan 2,26 milyar dolarlık krediden ilk 435 milyon dolarlık çekilişi mümkün kılan bir anlaşmayı tamamladı. 

Bu fon, Thacker Pass sitesinin gelişimini destekleyecek, ancak toplam anlaşma değeri açıklanmadı.

Stratejik önemi ve ABD politikası

Bu girişim, ABD Başkanı Donald Trump yönetiminin üstlendiği en son özel sektör yatırımını temsil ediyor. 

Bu hamle, teknoloji devi Intel ve kritik malzeme üreticisi MP Materials'daki önemli hisseler de dahil olmak üzere önceki stratejik satın almaların ardından geldi. 

Bu yatırımların ardındaki genel amaç, ABD ulusal güvenliği açısından hayati önem taşıyan yerli endüstrileri desteklemektir. 

Yönetim, bu sektörlere sermaye ve destek enjekte ederek ülkenin ekonomik dayanıklılığını, teknolojik liderliğini ve savunma ve kritik altyapı için hayati önem taşıyan alanlarda kendi kendine yeterliliğini güçlendirmeyi amaçlıyor. 

Bu yatırım modeli, stratejik ekonomik müdahale yoluyla Amerikan çıkarlarını korumaya ve kilit sektörlerde büyümeyi teşvik etmeye odaklanan daha geniş bir politikanın altını çiziyor.

Geçen hafta Reuters, ABD yönetimi yetkililerinin Lithium Americas ile aktif olarak ilgilendiğini bildirmişti. 

Bu tartışmalar, her iki tarafın da 2,26 milyar dolarlık önemli bir devlet kredisinin şartlarını yeniden müzakere etmesiyle potansiyel bir özsermaye hissesi etrafında dönüyor. 

Bu fon, tüm Batı Yarımküre'de en büyük pil sınıfı lityum tedarikçisi olmaya hazırlanan Nevada'daki önemli bir madencilik projesine ayrıldı. 

Bu stratejik hamle, yönetimin yerli kritik maden üretimini destekleme ve elektrikli araç aküleri için tedarik zincirini güvence altına alarak yabancı kaynaklara bağımlılığı azaltma konusundaki kararlılığının altını çiziyor. 

Bu müzakerelerin sonucunun bölgedeki yenilenebilir enerji altyapısının geleceği üzerinde önemli etkileri olacaktır.

GM'nin rolü ve küresel manzara

General Motors, madenin %38 hissesini satın almak için geçen yıl 625 milyon dolar yatırım yaptı. 

Bu yatırım onlara projenin ilk aşamasında üretilen lityumun tamamını ve ikinci aşamasında üretilen lityumun bir kısmını yirmi yıllık bir süre için satın alma hakkı veriyor.

Önceki raporlara göre, yönetim yetkilileri başlangıçta General Motors'tan piyasa koşullarından bağımsız olarak metali satın almak için bir garanti talep etmişti. 

General Motors bu talebi reddetti ve bu da daha sonra hisse senedi talebine yol açtı.

Hem Cumhuriyetçiler hem de Demokratlar, Thacker Pass projesini ABD'nin kritik mineral üretimini artırmak ve önde gelen küresel lityum üreticisi Çin'e bağımlılığı azaltmak için hayati bir girişim olarak sürekli olarak desteklediler.

Çin, küresel lityum tedarik zincirinde hakim bir konuma sahip. 

Pekin, yıllık 40.000 mt'u aşan üretimiyle Avustralya ve Şili'nin ardından üçüncü büyük lityum üreticisi olsa da, etkisi özellikle rafinajda belirgindir. 

Çin, dünyadaki lityumun %75'inden fazlasının pil sınıfı malzemeye dönüştürülmesinden sorumludur.

ABD, Albemarle'ın Nevada tesisi aracılığıyla şu anda yılda 5,000 metrik tonun altında lityum üretiyor. 

Bununla birlikte, Thacker Geçidi'nin ilk aşamasının her yıl 40,000 metrik ton pil sınıfı lityum karbonat üretmesi ve bunun da 800,000'e kadar elektrikli araca güç sağlamaya yetecek kadar olması bekleniyor.