Hürmüz Boğazı tedarik kesintisiyle Asya-Pasifik'te elektrikli araç talebi patlıyor

Elektrikli araçlara ilgi, Hürmüz Boğazı'ndaki aksama sonrasında akaryakıt fiyatları tırmanıp arzlar daraldıkça Asya-Pasifik genelinde artıyor; bu boğazdan Asya'ya giden ham petrol sevkiyatları tipik olarak sevkiyatların yüzde 80'ine kadarını oluşturuyor.

Söz konusu deniz yolundaki petrol ve sıvılaştırılmış gaz sevkiyatları, ABD-İsrail'in İran'a yönelik savaşı sonrasında neredeyse durma noktasına geldi.

Uluslararası Enerji Ajansı bunu kayıtlardaki en büyük tedarik kesintisi olarak nitelendirdi.

Enerji maliyetleri yükseldikçe tüketiciler ve işletmeler, işletme maliyetlerini düşürmek ve hızla artan benzin fiyatlarına karşı korunmak için giderek daha fazla elektrikli modellere yöneliyor; birçok piyasada bunu hükümet sübvansiyonları destekliyor.

Avustralya: Faiz artışıyla EV kredileri iki katına çıktı

National Australia Bank, ülkenin en büyük kredi kuruluşu, Mart ayında EV kredilerinde %100 artış bildirdi; işletmelerin EV finansmanı talepleri ise %88 arttı.

"Her ölçekte işletmeden EV'lere yönelik gerçek bir ilgi artışı görüyoruz; birçok kuruluş kısa vadede daha düşük işletme maliyetlerinden yararlanmak ve uzun vadede filolarını geleceğe hazırlamak istiyor," dedi Shane Ditcham, NAB iş ve özel pazarlar yöneticisi.

Önde gelen otomobil satış sitelerinde elektrikli araç aramaları son ayda %200'ün üzerinde artarken, Avustralyalıların yarısından fazlası EV satın almayı düşünebileceklerini söyledi.

Başbakan Anthony Albanese benzinli araç satışlarına herhangi bir yasak getirmeyi reddetti ve alıcıların geçişten pişman olmayacağını söyledi.

Japonya: enerji maliyetleri EV'lere yönelimi güçlendiriyor

Analistler, enerji fiyatlarındaki sıçramanın Japonya'da elektrikli araçlar için olumlu bir rüzgar oluşturduğunu; şu anda EV'lerin otomobil satışlarının %2'den azını oluşturduğunu söylüyor.

"Daha yüksek benzin ve dizel fiyatları EV'ler için elverişli bir ortam yaratıyor," dedi Masa Uchiyama, Daiwa Securities Group analisti.

Hükümet satın alma sübvansiyonları Ocak ayında en fazla ¥1.3 milyon ($8,144) düzeyine yükseltildi ve bu, daha fazla tüketicinin benzinli araçlardan geçişini teşvik etti.

Toyota Motor ve Nissan Motor ile Tesla, Japon pazarına yönelik EV ürün gamlarını genişletiyor. Ancak Hürmüz krizinin tedarik zincirlerini ciddi şekilde aksatması, kısa vadede EV bulunabilirliğini sınırlıyor.

Güney Kore: Mart ayında tesciller iki kattan fazla arttı

Elektrikli ve hibrit araç tescilleri Güney Kore'de Mart ayında bir önceki yıla göre iki kattan fazla artış gösterdi; bunun arkasında yükselen yakıt fiyatları, Tesla ve BYD'den yoğunlaşan rekabet ve devlet EV sübvansiyonlarından yararlanma çabası bulunuyor.

Analistler, satışların yılın ikinci yarısında daha da hızlanacağını öngörüyor.

Benzin fiyatları fırladı ve arzlar Orta Doğu'da sıkıştığı için bu eğilimin EV'lere yönelik büyük bir talep patlamasını tetiklemesi bekleniyor.

EV'ler yılın ilk yarısında yeni otomobil satışlarının sadece %2'sini oluşturdu; Hürmüz aksaması tedarik zincirlerine ağır darbe vurdu.

Yeni Zelanda: 2023 sonlarından bu yana en büyük satış haftası

Ulaştırma Bakanı Chris Bishop'a göre, 22 Mart ile biten haftada Yeni Zelanda'da 1,000'den fazla elektrikli araç tescil edildi; bu önceki haftanın neredeyse iki katı ve 2023 sonlarından bu yana en yüksek haftalık toplam.

Ayrı bir çalışma, Yeni Zelandalıların %58'inin artan yakıt maliyetleri nedeniyle artık bir EV satın almaya daha meyilli olduğunu ve ilave %12'sinin yakın gelecekte kesinlikle bir tane satın alacağını gösterdi.

"EV'lerin giderek daha popüler hale geleceği bir sır değil ve bunun seyahat şeklimizi dönüştürme potansiyeli var," dedi Mobility Network CEO'su Jason Downey.

Çin markaları bölgesel ivmeden faydalanıyor

BYD öncülüğündeki Çinli üreticiler, talep kaymasından fayda sağlamak için iyi konumlanmış durumda.

BYD'nin yurtdışı pazar payı 2025'teki %10'dan 2026'nın ilk iki ayında %22,7'ye çıkarak iki kattan fazla arttı; uluslararası genişleme, yavaşlayan iç pazarı geride bıraktı.

Genel olarak EV ihracatı yılın ilk yarısında yıllık bazda %93 artarken, EV ile ilgili bileşen satışları %38,3 yükseldi.

Malezya'da distribütör BYD Sime Motors Mart ayında taleplerde katlanarak artış bildirdi ve kurumsal müşterilere, kamu çalışanlarına ve perakende alıcılara yönelik bir dizi promosyon başlattı. Bangkok Uluslararası Motor Show'da yüzlerce kişi BYD modellerini test sürüşü yapmak için sıraya girdi.

"Daha önce hiç EV'leri düşünmemiştim. Savaş ve tedarik zinciri krizi nedeniyle akaryakıt fiyatları fırladı," dedi BYD'nin Dolphin modelini test sürüşü yapan Çinli ziyaretçi Gaea Li.

China Passenger Car Association'a göre batarya ve hibrit modeller zaten Çin'deki tüm araç satışlarının yarısından fazlasını oluşturuyor.

Sırada ne var?

Bölgede EV benimseme hızı büyük oranda küresel petrol arzı kesintisinin ne kadar süreceğine; ayrıca hükümet politikası desteğine, şarj ve batarya değiştirme altyapısının inşasına ve sektöre hızlı giren Çinli üreticilerin fiyatlandırma stratejilerine bağlı olacak.

Fosil yakıt arz şoku Asya-Pasifik genelinde EV benimsenmesini hızlandırıyor ve bu talebi karşılamaya en uygun oyuncular — ağırlıklı olarak Çinliler — zaten kapasite artırıyor.