Invezz

Japonya'nın ham petrol ithalatı Orta Doğu tedarik aksaklıkları nedeniyle %66 düştü

Japonya'nın ham petrol ithalatı Orta Doğu tedarik aksaklıkları nedeniyle %66 düştü
Rivanshi Rakhrai
29 May 2026, 10:40 ÖÖ

altyapısıyla

Invezz
Japon rafinerileri (buy)

Ham petrol bulunabilirliği ve marj toparlanmasından fayda sağlayabilecek Japon rafinerilerini al: ENEOS Holdings (5020.T) ve Idemitsu Kosan (5019.T). Haber, ham petrol girişlerinin çöküşünü ve rafinerilerin çalışma oranlarını kısmalarını gösteriyor; bu genelde ürün arzını sıkılaştırır ve ham petrol tedariki istikrar kazandığında rafinaj marjlarını yükseltebilir. Japonya talebi de zayıf olduğundan piyasa, Hürmüz Boğazı'ndaki aksamalarda bir rahatlamanın neden olacağı muhtemel marj geri dönüşünü fazla diskonte edebilir.

Temel risk: Ham petrol arzı aylarca kısıtlı kalır ve ürün talebi düşmeye devam ederse marjlar toparlanmaz.

Orta Doğu deniz taşımacılığı riski (sell)

Hürmüz Boğazı geçişine bağımlı deniz taşımacılığı/enerji lojistiği hisselerini sat: Frontline (FRO) ve Scorpio Tankers (STNG). Tanker ayrılışları yaşanıyor, ancak makale Hürmüz'den geçen akışların çatışma öncesi seviyelerin çok altında kaldığını belirtiyor. Bu durum daha az kârlı sefer ve kiralama ücretlerinde artan oynaklık anlamına gelerek kazançlar üzerinde baskı oluşturuyor.

Temel risk: Hürmüz'deki deniz taşımacılığı hızla normale döner ve kiralama ücretleri fırlarsa, gelirlerdeki zarar tersine dönebilir.

  • Japonya'nın ham petrol ithalatı Nisan ayında yaklaşık %66 azaldı.
  • Orta Doğu tedarik aksaklıkları enerji sevkiyatlarını keskin şekilde azalttı.
  • Rafineri üretimi ve yakıt satışları arz kıtlıkları nedeniyle düştü.

Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı'nın (METI) Cuma günü yayınladığı verilere göre Japonya'nın ham petrol ithalatı Nisan ayında geçen yılın aynı ayına kıyasla yaklaşık %66 azaldı.

Bu sert düşüş, ABD-İran çatışmasının Orta Doğu'dan enerji arzını bozmayı sürdürmesiyle meydana geldi; bölge Japonya'nın ham petrol ithalatının birincil kaynağı olmaya devam ediyor.

Orta Doğu tedarik akışları azaldı

METI verileri, dünyanın beşinci büyük petrol ithalatçısı Japonya'nın Nisan ayında günde 850,000 varil (bpd) veya 4.07 million kilolitre ham petrol ithal ettiğini gösterdi.

Orta Doğu'dan yapılan ithalat geçen yıla göre %68 azaldı; bu, bölgede devam eden aksaklıkların etkisini ortaya koyuyor.

Rapora göre 28 February'da başlayan ABD-İsrail'in İran'a yönelik savaşı, Hürmüz Boğazı'ndaki deniz taşımacılığı faaliyetlerini önemli ölçüde azaltmıştır.

Bu su yolu, dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz arzının yaklaşık beşte biri için kritik bir transit rotasıdır.

İthalattaki düşüş, özellikle Japonya'nın en büyük ham petrol tedarikçileri arasında belirgindi.

Veriler, Japonya'nın iki en büyük petrol sağlayıcısı Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri'nden yapılan sevkiyatların %60'tan fazla azaldığını gösterdi.

Hürmüz Boğazı baskı altında kalmaya devam ediyor

Bu ay Körfez'den bazı ham petrol tankerleri ayrılmış olsa da, Hürmüz Boğazı'ndan geçen enerji sevkiyatları çatışma başlamadan önceki seviyelerin çok altında kalmaya devam ediyor.

Mevcut arzın azalması bölgedeki rafinerileri etkiledi.

Japonya ve diğer Asya ülkelerindeki rafineriler, devam eden ham petrol sıkıntılarına yanıt olarak Nisan ve Mayıs aylarında rafineri çalışma oranı kesintilerini derinleştirdi.

Ham petrolün daha düşük bulunabilirliği, birkaç piyasada rafinaj faaliyetlerinin zayıflamasına ve yakıt üretiminin azalmasına katkıda bulundu.

İç yakıt talebi zayıflıyor

Daha düşük ham petrol ithalatlarına paralel olarak Japonya, Nisan ayında yurtiçi petrol ürünü satışlarında da düşüş kaydetti.

METI verileri, toplam yurtiçi petrol ürünü satışlarının geçen yıla göre %11.3 düşerek 2.04 million bpd'ye gerilediğini gösterdi.

Benzin satışları %2.6 azalarak 693,875 bpd'ye geriledi ve bu, geçen yıla kıyasla talebin daha yumuşak olduğunu gösteriyor.

Gazyağı satışları daha keskin bir düşüş kaydetti; %13.3 azalarak 120,524 bpd'ye geriledi.

Bu arada petrokimyasal hammadde nafta talebi belirgin şekilde zayıfladı.

Nafta satışları yıllık bazda %35.6 düşerek 406,231 bpd'ye geriledi ve bu, ana petrol ürünleri arasında en büyük düşüşlerden biri oldu.

Nisan Verileri: Tedarik Zorlukları

Son METI verileri, Orta Doğu tedarik rotalarındaki aksaklıkların Japonya'nın enerji ithalatlarını ne ölçüde etkilediğini vurguluyor.

Suudi Arabistan ve BAE gibi kilit tedarikçilerden yapılan ithalatın keskin şekilde düşmesi ve Hürmüz Boğazı'ndaki deniz taşımacılığı faaliyetlerinin normal seviyelerin altında kalmasıyla Japonya'nın enerji sektörü tedarik kısıtlarıyla karşı karşıya kalmaya devam ediyor.

Veriler ayrıca arz sıkıntılarının rafinaj faaliyetlerini ve yurtiçi yakıt tüketimini etkilediğini ve Nisan ayında birkaç ana petrol ürünü kategorisinde düşüşe katkıda bulunduğunu gösteriyor.