Archer Aviation (ACHR)
NYSE Piyasa kapalı
Archer Aviation Inc., yaygın olarak eVTOL olarak bilinen elektrikli dikey kalkış ve iniş hava araçları geliştiren bir havacılık şirketidir. Şirketin temel hedefi, dikey kalkabilen, sabit kanatlı bir uçak gibi uçabilen ve dar alanlara inebilen batarya elektrikli hava araçlarını kullanarak kısa şehir içi ve bölgesel hava yolculuklarını daha pratik hale getirmektir. Şirket, yoğun metropol alanlarında seyahat sürelerini azaltmayı, aynı zamanda geleneksel helikopterlere kıyasla operasyonel gürültüyü ve doğrudan emisyonları düşürmeyi amaçlayan kentsel hava hareketliliği pazarını hedeflemektedir.
Archer’ın hava aracı programı, yolcu taşımacılığı için tasarlanmış, pilotlu ve tamamen elektrikli araçlara odaklanmaktadır. Şirket, gövde tasarımını, elektrikli itki sistemini, batarya sistemlerini, aviyonikleri ve yazılımı ticari hava taksi ağlarına yönelik bir platformda bir araya getirmektedir. Stratejisi ayrıca, hem sivil taşımacılıkta hem de savunma alanındaki kullanım senaryolarında potansiyel uygulamalara sahip hava araçları ve ilgili teknolojilerin müşterilere satışını da kapsamaktadır.
Şirket, sertifikasyon, güvenlik doğrulaması, üretimin ölçeklendirilmesi ve altyapı geliştirme süreçlerinin kritik olduğu, yoğun şekilde düzenlenen bir sektörde faaliyet göstermektedir. Archer; düzenleyici kurumlar, havalimanları, vertiport geliştiricileri, hava yolu şirketleri, tedarikçiler ve belediye otoritelerini içeren daha geniş havacılık ekosistemi içinde çalışmaktadır. Başarı yalnızca hava aracının performansına değil, aynı zamanda rota planlamasına, şarj sistemlerine, bakım operasyonlarına, pilot eğitimine ve kamuoyu kabulüne de bağlıdır.
Archer’ı farklı kılan unsur, yalnızca deneysel bir hava aracı yerine tam kapsamlı bir hareketlilik platformu oluşturmaya odaklanmasıdır. Şirket, eVTOL havacılığını şehir merkezlerini, havalimanlarını ve yüksek talep gören bölgesel koridorları birbirine bağlayabilecek bir hizmet olarak sunmaktadır. Pazar hâlâ erken aşamada ve sermaye yoğun olsa da Archer, elektrikli hava hareketliliğini büyük ölçekte ticarileştirmeye çalışan en bilinen halka açık şirketler arasında yer almaktadır.
Son güncelleme
- Piyasa değeri
- 4.23B
- F/K
- —
- F/SNF
- —
- F/S
- 2,224.35
- Firma değeri
- 3.36B
- Sektör
- Industrials
- Sektör altı
- Aircraft
- Adres
- 190 WEST TASMAN DRIVE, SAN JOSE, CA, 95134
Vertical Aerospace: Pre-Flight Checks Point to a Breakout
eVTOL Investing: Ditch the Taxi, Buy the Blueprint
$7.08 Bn Multirotor EVTOL Aircraft Market Global Forecast to 2032 - Operational Emphasis is Shifting from Demonstration Flights to Fully Developed Operational Design Domains
EVTOL Aircraft Market - Global Forecast 2026-2032: Opportunities in Urban Air Mobility, Autonomous Systems, Sustainable Propulsion, Infrastructure Integration, Strategic Partnerships
Michael Burry, Cathie Wood Are Betting Big on These Undervalued Names
Nvidia Trades Cheap Relative to Its 2030s Earnings Path
- Piyasa değeri
Piyasa değeri, hisse fiyatının dolaşımdaki hisse sayısıyla çarpılmasıyla hesaplanan bir şirketin toplam hisse değeridir.
- 4.23B
- Firma değeri
Firma değeri, piyasa değeri, borç ve nakit dahil bir şirketin toplam değeridir.
- 3.36B
- F/K
F/K oranı, hisse fiyatını hisse başına kazançla karşılaştırır.
- —
- F/DD
F/DD oranı, hisse fiyatını hisse başına defter değeriyle karşılaştırır.
- 2.03
- F/S
F/S oranı, hisse fiyatını hisse başına satışlarla karşılaştırır.
- 2,224.35
- FD / FAVÖK
FD/FAVÖK, bir şirketin değerini faiz, vergi, amortisman ve itfa öncesi kazançla karşılaştırır.
- -4.11
- FD / satışlar
FD/satışlar, bir şirketin değerini toplam satışlarla karşılaştırır.
- 1,765.98
- Hisse başına kazanç
- -0.97
- Temettü verimi
Temettü verimi, bir şirketin hisse fiyatına kıyasla yıllık temettü ödemesini gösterir.
- 0%
- F/SNF
Fiyat/serbest nakit akışı oranı, hisse fiyatını gider ve yatırımlardan sonra oluşan nakitle karşılaştırır.
- —
- F/NF
F/NF oranı, hisse fiyatını faaliyetlerden oluşan nakit akışıyla karşılaştırır.
- —
- Serbest nakit akışı
Serbest nakit akışı, işletme maliyetleri ve sermaye harcamalarından sonra kalan nakittir.
- -588.8M
- Özkaynak karlılığı
Özkaynak karlılığı, bir şirketin özkaynağı kâr üretmek için ne kadar etkin kullandığını ölçer.
- -35.71%
- Aktif karlılığı
Aktif karlılığı, bir şirketin varlıklarını kâr üretmek için ne kadar etkin kullandığını ölçer.
- -31.97%
- Borç / özkaynak
Borç/özkaynak oranı, toplam borcu özkaynakla karşılaştırır.
- 0.04
- Cari oran
Cari oran, kısa vadeli borçları dönen varlıklarla ödeme kapasitesini ölçer.
- 17.99
- Asit-test oranı
Asit-test oranı, kısa vadeli borçları nakit ve kolayca nakde çevrilebilir varlıklarla ödeme kapasitesini ölçer.
- 17.99
- Nakit
Nakit oranı, kısa vadeli borçları yalnızca nakit ve nakit benzerleriyle karşılama kapasitesini ölçer.
- 9.04
- Ort. hacim
Ortalama hacim, son 30 işlem gününde işlem gören ortalama hisse sayısını gösterir ve likiditeyi yansıtır.
- 48.95M
- Temel gösterge anlık fiyatı
Temel gösterge anlık fiyatı, şirketin finansal oranlarını hesaplamak için kullanılan hisse fiyatıdır.
- 5.54
Gelir tablosu
| Kalem | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gelir | 1.6M | 300K | — | — | — |
| Brüt kâr | 300K | — | — | — | — |
| Faaliyet kârı | -254.6M | -234.4M | -174.8M | -176.1M | -144M |
| FAVÖK | -246.8M | -228.4M | -169.7M | -171.3M | -139.9M |
| Net kâr | -217.7M | -188.9M | -129.9M | -206M | -93.4M |
| Temel EPS | -0.28 | -0.27 | -0.2 | -0.36 | -0.17 |
| Seyreltilmiş EPS | -0.28 | -0.27 | -0.2 | -0.36 | -0.17 |
Bilanço
| Kalem | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Toplam varlıklar | 2.32B | 2.47B | 1.9B | 1.94B | 1.21B |
| Toplam yükümlülükler | 243.4M | 263.1M | 245.3M | 257.4M | 203.3M |
| Özkaynak | 2.08B | 2.2B | 1.65B | 1.68B | 1.01B |
| Nakit ve benzerleri | 951.1M | 1.02B | 595.5M | 1.72B | 1.03B |
| Dönen varlıklar | 1.89B | 2.07B | 1.68B | 1.75B | 1.06B |
| Kısa vadeli yükümlülükler | 105.2M | 104.4M | 93M | 78.8M | 67.4M |
Nakit akışı
| Kalem | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Faaliyet nakit akışı | -149.1M | -129.3M | -105.6M | -103.4M | -94.6M |
| Yatırım nakit akışı | 78.7M | -73.4M | -1.07B | -24.1M | -10M |
| Finansman nakit akışı | — | 628.7M | 46.4M | 821.1M | 300.2M |
| Nakit değişimi | -70.4M | 426M | -1.13B | 693.6M | 195.6M |
| Tür | Bildirim | Tarih | Bağlantı |
|---|---|---|---|
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Goldstein Adam D | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 424B7 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 424B5 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 10-Q — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | PRE 14A — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Bildirimi görüntüle |