Archer Aviation hisseleri, Boeing'in 3 iştirakini satın almasıyla %15 sıçradı

Archer Aviation ACHR hisseleri Pazartesi günü, elektrikli hava taksisi üreticisinin Boeing’in otonom havacılık birimi Wisk Aero'yu ile drone işi Insitu ve hava sahası teknoloji sağlayıcısı SkyGrid'i satın alacağını duyurmasının ardından yaklaşık %15 yükseldi.

Tamamen hisse bazlı işlem, Boeing’e birleşik şirkette yaklaşık %20'lik bir pay bırakacak ve aynı zamanda havacılık devine uzun vadeli bir iş birliği anlaşması aracılığıyla Wisk’in otonom uçuş teknolojisine erişimi sürdürme imkanı sağlayacak.

Anlaşma, şehir içi hava taşımacılığı ve otonom havacılık teknolojilerini ticarileştirmek için şirketlerin yarıştığı, gelişen elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) sektöründeki en büyük konsolidasyonlardan biri olarak kayda geçti.

Archer, hava taksilerinin ötesine genişliyor

Satın alma, Archer’ın iş alanını ticari elektrikli hava taksilerinin ötesine önemli ölçüde genişletiyor.

Geçen ay, savunma teknolojisi şirketi Anduril Industries ile ortak geliştirilen yeni bir otonom uçak platformunu da tanıttı.

Wisk’in otonom uçuş platformunun yanı sıra Archer, Insitu’nun askeri sınıf insansız hava aracı sistemlerini ve SkyGrid’in hava sahası yönetimi yeteneklerini bünyesine katacak; bu da şirketin hem ticari havacılık hem de savunma işlerini güçlendirmesine yardımcı olacak.

Şirketler, birleşmenin otonom uçuş, yapay zeka, drone ve hava trafik yönetimini kapsayan entegre bir platform yaratacağını söylediler.

"Wisk, SkyGrid ve Insitu, geleceğin temel otonom uçuş teknolojilerini öncülük edip kuluçkaya yatırdılar; bunlar, Archer’ın hava taksisi, UAS ve YZ teknolojileriyle birleştiğinde piyasaya yeni ve yenilikçi çözümler getirecek," şirketler ortak açıklamada belirtti.

Açıklamaya göre, bu üç işletme birlikte toplamda yaklaşık iki milyon uçuş saatine sahip olup, Archer’ın ZEE yapay zeka platformu için güçlü bir temel oluşturuyor.

"Bu şirketlerin, birlikte toplamda yaklaşık iki milyon uçuş saatiyle, Archer’ın ZEE yapay zeka platformuna derin bir özerklik temeli getirmesi bekleniyor. Bu durum, Archer’ı ticari havacılık, savunma ve hava trafik yönetimi çapında bir uçtan uca fiziksel YZ platformu sunacak şekilde konumlandırıyor ve bir sonraki nesil havacılığa liderlik edebilir," açıklama ekledi.

Archer kurucusu ve CEO’su Adam Goldstein, satın almayı dönüştürücü olarak nitelendirdi.

"Bu, Archer ve havacılık ile savunmada fiziksel YZ'nin geleceği için bir dönüm noktası. Bu, çeşitlendirilmiş bir platform olmada bir sonraki büyük adım, gelir tabanımızı hızla büyütmek ve işimize ölçek kazandırmak," Goldstein dedi.

Boeing, ana faaliyetlere odaklanıyor

Boeing için işlem, CEO Kelly Ortberg’ün şirketi sadeleştirme ve kaynakları ticari uçak, savunma ve uzay işlerine yoğunlaştırma stratejisiyle uyumlu.

Anlaşma kapsamında Boeing, Archer'de neredeyse beşte bir sahipliğe sahip olmanın yanı sıra, önceden belirlenmiş fiyatlarla önümüzdeki yıllarda 200 milyon USD (yakl. ₺8,9 milyar) değerine kadar Archer hissesi satın alma hakkı da elde edecek.

Havacılık üreticisi ayrıca Archer’in yönetim kurulunda bir koltuk elde edecek ve teknoloji paylaşım anlaşması aracılığıyla gelecekteki ticari ve askeri uçaklar için Wisk’in otonom uçuş teknolojisine erişimini koruyacak.

Boeing başkan yardımcısı ve Wisk’in eski CEO’su Brian Yutko, ortaklığın her iki şirkete de fayda sağlayacağını söyledi.

"Bu işlem Boeing ve Archer için kazan-kazan," Yutko dedi.

"Bu şirketlerdeki inanılmaz ekiplerle doğrudan çalışmış biri olarak, bu işlemin gelişmiş havacılık pazarında bir sektör lideri yaratacağı açık."

Ağustos 2024'te CEO görevine başlamasından bu yana, Ortberg yıllardır süregelen operasyonel ve finansal zorlukların ardından Boeing’in yapısını sadeleştirmenin gerekliliğini tekrar tekrar vurguladı.

Göreve başlamasının ardından sadece birkaç ay içinde şirketin yeniden yapılandırma önceliklerini ortaya koydu.

"Öncelikleri yeniden ayarlamamız ve daha yalın, daha odaklı bir organizasyon yaratmamız gerekiyor," Ortberg Ekim 2024'te söyledi.

Eski rakipler ortak oldu

Anlaşma ayrıca Archer ile Wisk arasındaki ilişkiyi dramatik biçimde tersine çeviriyor.

İki şirket, Wisk’in Archer’ı tescilli bilgileri çalmakla suçladığı yüksek profilli bir hukuki ihtilafa kilitlenmişti.

Bu çatışma 2023'te her iki tarafın bir uzlaşmaya varmasının ardından sona erdi; anlaşmanın bir parçası olarak Boeing, Archer’a açıklanmayan bir yatırım yaptı.

Wisk ise 2019'da Boeing ile Google kurucu ortağı Larry Page tarafından desteklenen havacılık girişimi Kitty Hawk arasındaki ortaklıkla kuruldu.

O tarihten bu yana Wisk, otonom eVTOL uçakları geliştirmeye odaklanırken, Archer pilotlu elektrikli hava taksilerine yoğunlaştı.

Archer, ticari eVTOL operasyonlarını bu yılın sonu veya gelecek yılın başına hedefliyor; düzenleyiciler kademeli olarak pilotsuz uçakları onaylamaya doğru ilerledikçe otonom uçuş yetenekleri giderek daha değerli hale geliyor.

Wisk, SkyGrid ve Insitu'nin eklenmesi, Archer'a uçak özerkliği, drone operasyonları ve hava sahası yönetimini kapsayan teknolojiler kazandırarak şirketi yalnızca bir şehir içi hava taksisi geliştiricisi olmaktan daha geniş bir ileri düzey havacılık platformu olarak konumlandırma potansiyeli taşıyor.

Boeing açısından işlem, ana faaliyet dışı işlere maruziyetini azaltmasına izin verirken, Archer’daki yatırım ve Wisk teknolojisine devam eden erişim aracılığıyla otonom havacılığa stratejik ilgisini sürdürmesini sağlıyor.

Anlaşma, ticari havacılık, savunma sistemleri, yapay zeka ve otonom uçuş arasındaki artan yakınsamanın bir yansıması; birçok sektör yöneticisi bu alanların havacılıkta bir sonraki yenilik aşamasını tanımlayacağını düşünüyor.