تسلا لم تعد شركة بقيمة تريليون دولار: ما يحتاج المستثمرون إلى معرفته

تسلا لم تعد شركة بقيمة تريليون دولار: ما يحتاج المستثمرون إلى معرفته
Srinibas Rout
26 فبراير 2025, 08:55 ص
  • انخفض السهم الآن بنسبة 25% منذ بداية عام 2025، وهو أداء أقل من مؤشر ناسداك المركب.
  • وتتداول أسهم تسلا أيضًا بأقل من 35% من أعلى مستوى لها على الإطلاق في ديسمبر.
  • وارتفعت أسهم تيسلا بنسبة 15% فور فوز ترامب في الانتخابات.

اختفت تقريبا الزيادة الكبيرة في أسهم شركة تسلا بعد الانتخابات حيث انخفضت أسهم شركة السيارات الكهربائية العملاقة بأكثر من 8% يوم الثلاثاء، مما دفع قيمتها السوقية إلى ما دون تريليون دولار لأول مرة منذ أوائل نوفمبر.

أدى الانخفاض، الذي غذته مخاوف المستثمرين بشأن ضعف الطلب، والمخاطر السياسية، والمنافسة من صانعي السيارات الكهربائية الصينيين، إلى محو معظم المكاسب التي تمتعت بها تسلا بعد فوز الرئيس دونالد ترامب في الانتخابات.

وبالإضافة إلى عمليات البيع المكثفة، أثار تقرير جديد من الصين قلقًا جديدًا بين مساهمي تسلا.

ويشير التقرير إلى أن التحديث الذي طال انتظاره من تيسلا لبرنامج القيادة شبه المستقلة قد خيب آمال المستخدمين في الصين، حيث زعم الكثيرون أن ميزة "التنقل في شوارع المدينة" الجديدة لا ترقى إلى مستوى وعود القيادة الذاتية الطموحة التي أطلقها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك.

وفي الوقت نفسه، تقدم الشركات المحلية المنافسة مثل BYD وXiaomi تكنولوجيا مساعدة متقدمة للسائق بتكاليف أقل بكثير - أو حتى مجانًا - مما يضع المزيد من الضغوط على موقف تيسلا في السوق.

معنويات المستثمرين ومشاركة ماسك المتزايدة في واشنطن

وباعتباره رئيسًا لوزارة كفاءة الحكومة التي شكلها الرئيس ترامب مؤخرًا، تمكن ماسك من الوصول إلى أنظمة حكومية بالغة الأهمية ، مما أثار الجدل حول تأثيره على السياسات التي يمكن أن تفيد أعماله، بما في ذلك شركة تيسلا.

وقد أدى نشاطه السياسي وتحالفه مع ترامب أيضًا إلى معارضة متزايدة، مع ظهور احتجاجات منظمة في متاجر تيسلا ومراكز الخدمة في العديد من البلدان.

لم يساهم الأداء المالي الأخير لشركة تيسلا في طمأنة المستثمرين.

وأظهر تقرير أرباح الشركة للربع الرابع انخفاضًا حادًا بنسبة 8% في إيرادات السيارات مقارنة بالعام السابق، مع انخفاض الدخل التشغيلي بنسبة 23%.

وعزت شركة تسلا هذا التراجع إلى انخفاض متوسط أسعار البيع عبر تشكيلة سياراتها القديمة، بما في ذلك موديل 3، وموديل Y، وموديل S، وموديل X.

وفي كاليفورنيا، أكبر سوق لشركة تسلا في الولايات المتحدة، انخفضت المبيعات بنسبة 11.6% في الربع الأخير من عام 2024، وفقًا لجمعية تجار السيارات الجديدة في كاليفورنيا.

وانخفض السهم الآن بنسبة 25% منذ بداية عام 2025، وهو أداء أقل من مؤشر ناسداك المركب، الذي انخفض بنسبة 1.5% فقط منذ بداية العام.

وتتداول أسهم تيسلا أيضًا بأقل من 35% من أعلى مستوى لها على الإطلاق في ديسمبر، مما أدى إلى محو أكثر من 100 مليار دولار من صافي ثروة ماسك.

ورغم الخسائر، يظل ماسك أغنى شخص في العالم بثروة تقدر بنحو 380 مليار دولار.

وارتفعت أسهم تيسلا بنسبة 15% فور فوز ترامب في الانتخابات، ويرجع ذلك جزئيا إلى الدعم البارز الذي قدمه ماسك للرئيس السابق.

وتشير التقارير إلى أن ماسك ساهم بمبلغ 290 مليون دولار لصالح المرشحين الجمهوريين وقضاياهم في عام 2024، حيث تم توجيه الأغلبية نحو تأمين عودة ترامب إلى البيت الأبيض.

ومع ذلك، ومع تلاشي تفاؤل المستثمرين وتزايد الضغوط التنافسية، تواجه شركة تسلا الآن طريقا مليئا بالتحديات في كل من الأسواق الأميركية والدولية.

وقد تكون النكسة الأخيرة في الصين مكلفة بشكل خاص.

في حين تواصل شركة تسلا تعزيز قدراتها على القيادة شبه المستقلة، تكتسب شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية أرضية سريعة من خلال تقديم تكنولوجيا تنافسية بأسعار أكثر معقولية.

ومع تفوق مبيعات BYD على مبيعات Tesla عالميًا في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية، واهتمام Xiaomi الجديد بطراز SU7، فإن موقف Tesla في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم يتعرض لتهديد متزايد.