تيسلا تتحدى الركود الأوروبي في فبراير مع بقاء مبيعاتها في المملكة المتحدة قوية قبل زيادة الضرائب

بعد الإبلاغ عن مبيعات ضعيفة في أوروبا لشهر يناير ، ظلت طرازات Tesla Model 3 وModel Y تحظى بشعبية كبيرة في المملكة المتحدة في فبراير، حيث احتلت المرتبة الثالثة من بين أفضل طرازات السيارات مبيعًا في الشهر.

وبحسب بيانات جمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT)، تم بيع ما يقرب من 4000 سيارة تيسلا، مما يجعل موديل 3 وموديل Y ثاني وثالث أكثر السيارات شعبية بعد ميني كوبر.

وشهد سوق السيارات الأوسع في المملكة المتحدة انخفاضًا طفيفًا، حيث انخفض إجمالي التسجيلات الجديدة بنسبة 1% إلى 84,054 مركبة.

ومع ذلك، تفوقت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية على السوق، حيث ارتفعت مبيعاتها بنحو 42%.

شكلت السيارات الكهربائية ربع جميع التسجيلات الجديدة، مدفوعة بالمستهلكين الذين يتطلعون إلى تجنب ضريبة إضافية قادمة على السيارات الكهربائية باهظة الثمن.

وستضيف الضريبة، التي تدخل حيز التنفيذ في أبريل، 2125 جنيهًا إسترلينيًا على مدى ست سنوات إلى تكلفة السيارات الكهربائية التي يزيد سعرها عن 40 ألف جنيه إسترليني.

ويشير محللو الصناعة إلى أن العديد من المشترين سارعوا إلى شراء السيارات الكهربائية قبل الموعد النهائي، مما أدى إلى تعزيز المبيعات على المدى القصير.

تعديلات ضريبة السيارات الكهربائية تعزز المبيعات على المدى القصير

وعلى الرغم من الارتفاع الكبير في تسجيلات السيارات الكهربائية، يحذر قادة الصناعة من أن الطلب قد يتباطأ بمجرد دخول الضريبة الجديدة حيز التنفيذ.

إن مكمل السيارات الباهظة الثمن (ECS)، الذي لم يتغير منذ عام 2017، يؤثر بشكل غير متناسب على المركبات الكهربائية، والتي تميل إلى أن تكون تكاليف إنتاجها أعلى من نظيراتها التي تعمل بالبنزين والديزل.

وقال مايك هاويس، الرئيس التنفيذي لجمعية مصنعي وتجار السيارات، إن سوق السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة يحتاج إلى المزيد من الحوافز الحكومية بدلاً من العقوبات المالية.

أفضل الموديلات المباعة في المملكة المتحدة في فبراير، المصدر: SMMT

وقال "على الرغم من أن أرقام فبراير تظهر ضعف السوق بشكل عام، فإن الخبر السار هو أن استخدام السيارات الكهربائية يتزايد، وإن كان ذلك بتكلفة باهظة بالنسبة للشركات المصنعة من حيث دعم السوق".

وأضاف أن التغييرات الضريبية تعمل "بشكل معاكس" على تثبيط تبني المركبات الكهربائية ويمكن أن تضر بالأسواق الجديدة والمستعملة، مما يؤدي إلى إبطاء انتقال المملكة المتحدة إلى التنقل الكهربائي.

بعد بيانات يناير، بيانات المملكة المتحدة لشهر فبراير تتحدى المخاوف

وأظهرت بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) الشهر الماضي أن مبيعات تيسلا الأوروبية انخفضت إلى النصف تقريبا في يناير/كانون الثاني، مما أدى إلى انخفاض حصتها في السوق إلى 1% فقط.

وفي المملكة المتحدة، خسرت الشركة مكانتها أمام منافستها الصينية BYD لأول مرة، حتى مع توسع سوق السيارات الكهربائية بشكل عام بنسبة 42%.

وأشار المحللون إلى أن تصرفات ماسك الأخيرة - بما في ذلك دعمه الصوتي لحزب البديل لألمانيا اليميني المتطرف، والإيماءات العامة المثيرة للجدل، والهجمات على السياسيين الأوروبيين - أدت إلى تنفير المشترين المحتملين.

كما أثارت علاقاته الوثيقة بالرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب مخاوف، وخاصة بين المستهلكين ذوي الميول الليبرالية في الأسواق الأوروبية الرئيسية.

نجحت بيانات المملكة المتحدة لشهر فبراير في تحدي هذه المخاوف حتى الآن.