ارتفع سهم تسلا بنسبة 5٪ يوم الثلاثاء، لكن المحللين ما زالوا منقسمين

ارتفعت أسهم تيسلا بنحو 5% يوم الثلاثاء بعد أن أكد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك نيته إعادة التركيز على شركاته الأساسية - تيسلا، وX، وxAI - بعد عطلة نهاية الأسبوع التي شابها انقطاع الخدمة على منصته على وسائل التواصل الاجتماعي.

ونشر ماسك على موقع X أنه يحتاج إلى "التركيز بشكل كبير" بينما تستعد هذه الشركات لإطلاق ما وصفه بـ "التقنيات الحيوية".

وارتفع السهم بنحو 4.6% ليتداول عند 355.05 دولار في الساعات الأولى من التداول يوم الثلاثاء.

ويأتي ارتفاع أسهم تسلا حتى مع تأكيد المحلل جوزيف سباك من يو بي إس على توصية بيع سهم تسلا بسعر مستهدف يبلغ 190 دولارا، مشيرا إلى تراجع اهتمام المستهلكين بشركة صناعة السيارات وقطاع السيارات الكهربائية الأوسع في المناطق الرئيسية.

وأشار سباك إلى تشبع السوق، والتنوع المحدود للمنتجات، وقيود التسعير في الولايات المتحدة؛ وتكثيف المنافسة في الصين؛ والأضرار المحتملة للعلامة التجارية في أوروبا المرتبطة بالموقف السياسي للرئيس التنفيذي إيلون ماسك باعتبارها المخاوف الأساسية.

في المقابل، أكد محللو TD Cowen يوم الثلاثاء تصنيف الشراء لأسهم Tesla، مع الحفاظ على سعر مستهدف عند 330 دولارًا.

تظل الشركة متفائلة بشأن طموحات شركة تسلا في مجال المركبات ذاتية القيادة، حيث ترى أن قدراتها تمتد إلى ما هو أبعد من مجرد مشاركة الرحلات.

ويتوقعون أن تفتح تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة من تسلا قنوات إيرادات جديدة وتدفع حصة سوقية إضافية في قطاع المركبات الاستهلاكية، مما قد يعوض المخاوف الحالية بشأن الطلب.

ماسك يبتعد عن السياسة

تعكس تصريحات ماسك تحولاً أوسع نطاقاً بعيداً عن المشاركة السياسية.

وقال خلال مكالمة أرباح تيسلا في أبريل/نيسان الماضي، إنه سيقلل "بشكل كبير" من وقته في إدارة وزارة كفاءة الحكومة التابعة للرئيس دونالد ترامب.

في دورة الانتخابات السابقة، خصص ماسك موارد كبيرة للأنشطة السياسية، بما في ذلك دعم حملة ترامب لعام 2024.

ومع ذلك، أشار تقرير صدر مؤخرا عن صحيفة واشنطن بوست، نقلا عن مصادر لم تسمها، إلى أن ماسك أصيب بخيبة أمل في السياسة، وبات الآن يعطي الأولوية لعملياته التجارية.

مبيعات تيسلا الأوروبية تحت الضغط

على الرغم من الارتفاع الكبير في سعر سهم تيسلا، لا تزال الشركة تواجه تحديات خطيرة في أوروبا.

وانخفضت مبيعات سيارات تسلا في المنطقة بنسبة 49% على أساس سنوي في أبريل/نيسان إلى 7261 وحدة ، بحسب رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).

ويأتي هذا الانخفاض في الوقت الذي ارتفعت فيه مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في أوروبا بنسبة تزيد عن 34% خلال نفس الفترة.

وتلقت علامة تيسلا التجارية ضربة في أوروبا، ويرجع ذلك جزئيا إلى الانتماءات السياسية لماسك، مع اندلاع احتجاجات الوكلاء في العديد من البلدان في وقت سابق من هذا العام.

انخفضت مبيعات تيسلا الأوروبية في الفترة من يناير إلى أبريل بنحو 40% على أساس سنوي.

قدمت الشركة نسخة مطورة من طراز Y SUV، لكن تشكيلتها الأوسع ظلت دون تغيير إلى حد كبير.

وفي الوقت نفسه، تواجه شركة تسلا منافسة متزايدة من شركات صناعة السيارات التقليدية وشركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية العدوانية.

والجدير بالذكر أن شركة BYD تفوقت على شركة Tesla في أوروبا في مبيعات السيارات الكهربائية الخالصة الشهر الماضي، مما يمثل تحولاً كبيراً في المشهد التنافسي.

ومما يزيد من تعقيد التحدي أن المستهلكين الأوروبيين يفضلون بشكل متزايد المركبات الهجينة، والتي شكلت ما يزيد قليلا على 35% من سوق السيارات في المنطقة في أبريل/نيسان.

لا تقدم شركة تسلا حاليًا أي نماذج هجينة، حيث تركز حصريًا على المركبات الكهربائية بالكامل.