ارتفعت مبيعات تسلا في الصين بنسبة 0.8٪ في يونيو. التوقعات العالمية للتسليم لا تزال ضعيفة

ارتفعت مبيعات تسلا لسياراتها الكهربائية الصينية الصنع بشكل طفيف في يونيو ، مقطعة سلسلة خسائر استمرت ثمانية أشهر في سوق رئيسي.

ومع ذلك ، فإن هذا المكسب المتواضع لا يفعل الكثير لإخفاء التحديات الأوسع التي تواجه شركة صناعة السيارات الأمريكية ، بما في ذلك الانخفاض المتوقع في إجمالي عمليات التسليم الفصلية والضغط المتزايد من المنافسين الأقل تكلفة.

أظهرت البيانات الصادرة يوم الأربعاء عن جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) أن مبيعات تسلا من سياراتها الكهربائية الصينية ارتفعت بنسبة 0.8٪ في يونيو مقارنة بالعام السابق ، لتصل إلى 71,599 وحدة.

ارتفعت عمليات تسليم سيارات الطراز 3 والطراز Y المنتجة في مصنعها في شنغهاي ، والتي تشمل المبيعات المحلية في الصين والصادرات إلى أوروبا والأسواق الأخرى ، بنسبة 16.1٪ عن مايو.

على الرغم من هذه النقطة الإيجابية للبيانات الشهرية ، تواجه Tesla منافسة شرسة في أكبر سوق للسيارات في العالم.

شهدت BYD ، أكبر منافسيها الصينيين ، زيادة في مبيعات السيارات العالمية بنسبة 11٪ على أساس سنوي لتصل إلى 377،628 وحدة الشهر الماضي ، مما يؤكد المشهد التنافسي المكثف.

توقعات التسليم الفصلية والرياح المعاكسة الأوسع نطاقا

على الصعيد العالمي ، من المتوقع أن تعلن Tesla عن انخفاض آخر في عمليات التسليم الفصلية يوم الأربعاء.

يأتي هذا الانخفاض المتوقع في الوقت الذي تواصل فيه الشركة التعامل مع رد الفعل العنيف ضد الآراء السياسية للرئيس التنفيذي إيلون ماسك والضغوط التنافسية الكبيرة التي تسحب الطلب على سياراتها.

في حين أن الكثير من تقييم تسلا الضخم البالغ تريليون دولار يعتمد على رهان ماسك الطموح على تسويق محور الروبوتات ، فإن إيرادات الشركة وأرباحها الحالية مستمدة بشكل كبير من أعمالها الأساسية المتمثلة في بيع السيارات الكهربائية - وهي شركة تعرضت لضغوط بسبب ارتفاع أسعار الفائدة وانتشار المنافسين الجدد.

استمر سوق السيارات الكهربائية العالمي في النمو ، وإن كان بوتيرة أبطأ مما كانت عليه في السنوات السابقة. على هذه الخلفية ، انخفضت المبيعات السنوية لمجموعة منتجات Tesla القديمة لأول مرة في عام 2024.

بينما صرح ماسك أن المبيعات ستعود إلى النمو في عام 2025 - وهو تراجع ملحوظ عن وعده السابق الأكثر عدوانية بنمو بنسبة 20-30٪ - يتوقع المحللون انخفاضا في مبيعات الشركة بنسبة 8٪ هذا العام.

بالنسبة للربع الثاني ، الذي انتهى في يونيو ، من المتوقع أن تسلم تسلا ما يقرب من 394,380 وحدة ، وفقا لإجماع 23 محللا استطلعت آراؤهم Visible Alpha.

إذا كان ذلك دقيقا ، فسيمثل هذا انخفاضا بأكثر من 11٪ على أساس سنوي وسيتبع انخفاضا بنسبة 13٪ أبلغت عنه الشركة في الربع السابق.

أرجعت تسلا انخفاض الربع الماضي إلى توقف الإنتاج المطلوب للتحول إلى نسخة محدثة من طراز Y SUV الأكثر مبيعا.

اقترح المحللون في البداية أن العديد من العملاء كانوا يؤخرون عمليات الشراء تحسبا لهذا النموذج المحدث.

النموذج "الجديد" Y وعامل المسك

ومع ذلك ، ربما لم يرق تأثير الطراز Y المحدث إلى مستوى التوقعات الأولية.

"أعتقد أن الكثير من المحللين كانوا يعتقدون أن هذا الربع سيكون له نتوء إيجابي بسبب الطراز Y الجديد" ، قال روس جربر ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Wealth and Investment Management ، لرويترز.

وأشار إلى أن "الطراز Y الجديد في رأيي ليس خروجا عن الطراز Y القديم" ، مضيفا أن الطلب على الطراز لم يلبي التوقعات.

بدلا من الزيادة ، اشترى الناس عددا أقل من سيارات تسلا. وبحسب ما ورد انزعج بعض المشترين المحتملين من احتضان إيلون ماسك العلني للسياسة اليمينية المتطرفة في أوروبا وعمله مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ، حيث تم تكليفه بالإشراف على التخفيضات في الوظائف الفيدرالية والتمويل.

على الرغم من أن ماسك قد حول تركيزه منذ ذلك الحين إلى شركاته ، إلا أن رد الفعل العنيف ، جنبا إلى جنب مع اختيار العملاء للسيارات الكهربائية الصينية الأرخص ثمنا ، أدى إلى خمسة أشهر متتالية من انخفاض مبيعات تسلا في أوروبا.

أظهرت بيانات من الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات انخفاضا كبيرا بنسبة 27.9٪ لشركة Tesla في مايو.

في الصين ، تقلصت حصة Tesla في سوق السيارات الكهربائية إلى 7.6٪ للأشهر الخمسة الأولى من عام 2025 ، انخفاضا من 10٪ العام الماضي وذروة بلغت 15٪ في عام 2020.

نجح المنافسون في كسب المستهلكين بسيارات كهربائية أنيقة وجديدة ومليئة بالميزات.

على سبيل المثال ، تلقت سيارة YU7 SUV من Xiaomi طلبات قوية بشكل استثنائي في غضون ساعات من طرحها للبيع الأسبوع الماضي ، مما أثار تكهنات بأن تسلا قد تضطر إلى خفض أسعارها للرد بشكل فعال.

لتحقيق هدف ماسك المتمثل في العودة إلى نمو المبيعات هذا العام ، ستحتاج تسلا إلى تسليم أكثر من مليون وحدة في النصف الثاني من عام 2025 ، بافتراض أن تقديرات الربع الثاني دقيقة.

سيكون هذا رقما قياسيا للشركة وتحديا صعبا ، وفقا لمحللي وول ستريت ، على الرغم من أن المبيعات عادة ما تكون أقوى في النصف الأخير من العام.

يمكن أن تأتي بعض المساعدة من طراز Tesla الأرخص المخطط له - من المتوقع أن يكون نسخة مجردة من الطراز Y - والتي قالت الشركة إنها ستبدأ في إنتاجها بحلول نهاية يونيو.

ومع ذلك ، ذكرت رويترز في أبريل أن هذا النموذج سيتأخر لبضعة أشهر على الأقل.

على الرغم من هذه التحديات ، استعادت أسهم Tesla ، بعد أن تراجعت في وقت مبكر من هذا العام وسط احتجاجات غاضبة مناهضة لماسك ، بعض الأرض مؤخرا.

قد يكون هذا جزئيا بسبب التقدم المحرز في جبهة القيادة الذاتية.

في الشهر الماضي ، طرحت الشركة حوالي اثني عشر محورا آليا في جزء محدود من أوستن ، تكساس ، حيث نقلت مجموعة صغيرة من المعجبين المدعوين مقابل رسوم رمزية ، وإن كان ذلك مع وجود مراقب سلامة وقيود تشغيلية أخرى.