صادرات الهند من الديزل إلى أوروبا ترتفع بسبب صيانة المصافي وأرباح قوية

في سبتمبر ، من المحتمل أن تصل صادرات الهند من الديزل إلى أوروبا إلى ذروة غير مسبوقة. 

وجاءت الزيادة في الصادرات مدفوعة باستفادة التجار من أرباح قوية في الأسواق الغربية خلال فترة صيانة المصافي ، وفقا لبيانات من متتبعي السفن ومصادر تجارية نقلها تقرير لرويترز.

وفي سبتمبر أيلول تلقت أوروبا ما بين 1.3 مليون و1.4 مليون طن متري (9.7 مليون إلى 10.4 مليون برميل) من الإمدادات من المورد الرئيسي المتأرجح في آسيا. تستند هذه البيانات إلى معلومات من LSEG و Kpler ومصدرين تجاريين.

وصلت الصادرات من الهند إلى أوروبا إلى هذه المستويات لأول مرة منذ بدء التتبع في عام 2017.

تعمل شركات التكرير الهندية على زيادة عملياتها بشكل كبير وتصدير المنتجات الزائدة ، حيث وصلت شحنات البنزين والديزل إلى ذروتها في عدة سنوات. يتم الحصول على ما يقرب من ثلث إمدادات النفط الخام من روسيا.

بلغ إجمالي صادرات الديزل في سبتمبر ما يقرب من 3 ملايين طن ، مسجلا أعلى مستوى له في خمس سنوات ، وفقا لبيانات Kpler لتتبع السفن.

انتشار الشرق والغرب يتوسع

في سبتمبر ، ارتفعت فروق أسعار الديزل من الشرق إلى الغرب إلى متوسط 45 دولارا للطن المتري ، وهي زيادة كبيرة عن أقل من 30 دولارا في أغسطس ، وفقا لبيانات تسعير LSEG. حفزت هذه الزيادة المتداولين على نقل المنتج إلى أوروبا.

انخفض إمدادات الديزل في أوروبا بسبب صيانة المصافي ، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار ، وفقا للتجار.

ومن المتوقع أن تزيد قدرة معالجة الخام الأوروبية على عدم الاتصال بالإنترنت من حوالي 400 ألف برميل يوميا في سبتمبر إلى ما بين 550 و600 ألف برميل يوميا في أكتوبر تشرين الأول وفقا لمصدرين.

وتشير البيانات الواردة من اثنين من سماسرة السفن إلى أن تكاليف الشحن قد انخفضت بنحو 10 دولارات للطن.

وانخفضت تكاليف شحن 90,000 طن من الوقود المكرر على الطريق بين الهند وأوروبا إلى 3.25 مليون دولار إلى 3.5 مليون دولار في النصف الثاني من أيلول/سبتمبر. 

هذا انخفاض عن 4 ملايين دولار إلى 4.2 مليون دولار لوحظت بين أواخر أغسطس وأوائل سبتمبر ، وفقا للبيانات المتاحة.

أدت شحنات زيت الغاز المتزايدة من الهند إلى أوروبا إلى تقليص الإمدادات في آسيا. وقد أدى ذلك إلى أعلى مستوى له في شهرين تقريبا لأقساط نقدية زيت غاز الكبريت البالغة 10 جزء في المليون ، حيث وصلت إلى ما يقرب من 1.50 دولار للبرميل ، وفقا للتقرير.

انخفاض متوقع

يتوقع إيفان ماثيوز ، رئيس تحليل آسيا والمحيط الهادئ في Vortexa ، انخفاضا شهريا في صادرات وقود النقل في الهند لشهر أكتوبر. ويعزى ذلك إلى الزيادة المتوقعة في الطلب المحلي خلال موسم أعياد ديوالي.

ويمكن التخفيف من حدة الانخفاض المتوقع في الصادرات. يمكن أن تحفز تشققات المنتجات المرتفعة مقارنة بالعام الماضي المصافي الهندية الموجهة للتصدير على زيادة الإنتاج ، مما قد يؤدي إلى بعض مبيعات التصدير.

يمارس المتداولون الحذر بشأن أحجام الديزل المستقبلية على طريق التجارة بين الهند وأوروبا. 

ينبع هذا الخوف من عدم الوضوح المحيط بحزمة العقوبات الثامنة عشرة للاتحاد الأوروبي ، والتي تحظر المنتجات المكررة المشتقة من النفط الروسي ، وتأثيرها المحتمل على صادرات الوقود الهندية.

ووفقا للتقرير، فإن البراميل التي تنتمي إلى الشرق الأوسط متوفرة بسهولة ويمكن أن تحل محل الأحجام الحالية بسهولة.