تقرير جنرال موتورز تأمر الموردين بإسقاط قطع غيار صينية بحلول عام 2027 وسط التوترات بين الولايات المتحدة والصين

وذكرت رويترز أن جنرال موتورز أصدرت تعليمات لعدة آلاف من مورديها بإزالة قطع الغيار والمواد الصينية من سلاسل التوريد الخاصة بهم.

تعكس هذه الخطوة قلق شركة صناعة السيارات المتزايد بشأن الاضطرابات الجيوسياسية والدفع لبناء قاعدة تصنيع أكثر أمانا واكتفاء ذاتيا في أمريكا الشمالية.

وبحسب ما ورد منحت شركة صناعة السيارات التي تتخذ من ديترويت مقرا لها بعض الموردين حتى عام 2027 لإنهاء علاقات التوريد الخاصة بهم مع الصين ، وفقا لاثنين من الأشخاص.

اكتسب التوجيه ، الذي تم إبلاغه لأول مرة إلى بعض البائعين في أواخر عام 2024 ، إلحاحا جديدا في الأشهر الأخيرة مع تصاعد التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين في ظل إجراءات التعريفة الجمركية المتجددة التي فرضها الرئيس دونالد ترامب.

وصف المسؤولون التنفيذيون في جنرال موتورز المبادرة بأنها جزء من خطة أوسع لتعزيز "مرونة سلسلة التوريد".

طلب من الموردين تحديد بدائل للصين للمواد الخام والمكونات والأجزاء الإلكترونية التي تغذي المركبات التي تم تصنيعها في أمريكا الشمالية ، أكبر منطقة إنتاج للشركة.

سلاسل التوريد عالقة في تبادل لإطلاق النار التجاري بين الولايات المتحدة والصين

وتأتي هذه الدفعة في الوقت الذي يواصل فيه الاحتكاك الجيوسياسي بين واشنطن وبكين إعادة تشكيل التجارة العالمية.

كانت صناعة السيارات في حالة تأهب حتى عام 2025 وسط إعلانات تعريفة غير متوقعة ، واختناقات المواد الأرضية النادرة ، واضطرابات إمدادات الرقائق.

استجابت شركات صناعة السيارات لدعوة ترامب لمزيد من التصنيع المحلي من خلال توسيع العمليات الأمريكية والتوريد ، على الرغم من أن المديرين التنفيذيين يقرون بشكل خاص بأن التحول مدفوع بإعادة تقييم أعمق من الحزبين للعلاقات مع الصين.

يتجاوز جهد جنرال موتورز بطاريات السيارات الكهربائية وأشباه الموصلات ، ويشمل المكونات الأساسية مثل السحابات والكابلات والبلاستيك.

بدأت الشركة بالفعل العمل مع شركات مقرها الولايات المتحدة لتأمين إمدادات من العناصر الأرضية النادرة والليثيوم ، بما في ذلك الاستثمارات في منجم ليثيوم في نيفادا.

ويشمل التوجيه الأخير للشركة أيضا دولا أخرى تخضع لقيود تجارية أمريكية، مثل روسيا وفنزويلا، على الرغم من أن الصين لا تزال أكبر مصدر للأجزاء المتضررة.

تعطي جنرال موتورز الأولوية للمرونة على أقل تكلفة

بينما رفضت جنرال موتورز التعليق على اتصالات الموردين ، شدد المديرون التنفيذيون علنا على أهمية توطين سلاسل التوريد.

"لقد عملنا منذ عدة سنوات لتعزيز مرونة سلسلة التوريد" ، قالت الرئيس التنفيذي ماري بارا خلال مكالمة أرباح الربع الثالث للشركة في أكتوبر.

وأشارت إلى أن جنرال موتورز تهدف إلى الحصول على المزيد من المكونات في نفس البلدان التي تقوم فيها بتجميع المركبات ، حيثما كان ذلك ممكنا.

ردد شيلبان أمين ، رئيس المشتريات العالمية في جنرال موتورز ، هذه المشاعر في مؤتمر صناعي عقد مؤخرا ، قائلا إن مخاطر انقطاع الإمدادات قد غيرت فلسفة المشتريات للشركة.

قال أمين: "المرونة مهمة - تأكد من أن لديك مزيدا من التحكم في سلسلة التوريد الخاصة بك وأنك تعرف بالضبط ما الذي يأتي من أين".

تمثل خطة جنرال موتورز الشاملة لتخفيف اعتمادها على الصين واحدة من أهم التحولات في صناعة السيارات العالمية منذ بدء الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين في عام 2018.

إذا نجحت ، فقد تشكل سابقة للمصنعين الآخرين الذين يواجهون ضغوطا جيوسياسية وأمنية قومية متزايدة.