تسرب خط أنابيب BP يسبب حالة طوارئ للوقود، ويهدد السفر خلال عيد الشكر في شمال غرب المحيط الهادئ

ظل نظام خط أنابيب أوليمبيك التابع لشركة بي بي مغلقا يوم الاثنين بعد تسرب وقود بالقرب من إيفريت، واشنطن، مما دفع الشركة والسلطات إلى تحقيق وأجبر شركات الطيران على تفعيل خطط الطوارئ مع تصاعد أسبوع السفر المزدحم في عيد الشكر.

أدى تصريف المنتج، الذي أبلغ عنه في البداية في 11 نوفمبر، إلى قيام بي بي بإغلاق خطي أنابيب شرق إيفريت. 

على الرغم من أن أحد الخطوط تم ترميمه لفترة وجيزة، إلا أنه تم إغلاقه مرة أخرى، مما أدى إلى توقف تسليم المنتجات المكررة على النظام.

"تم حفر أكثر من 200 قدم من خط الأنابيب حتى الآن. الفرق تعمل على مدار الساعة وستستمر في العمليات الليلية الليلة"، حسبما نقل عن بي بي في تقرير لرويترز.

حالة الطوارئ في الوقود

أعلنت الحاكمة تينا كوتيك حالة طوارئ في الوقود استجابة لإغلاق نظام خط أنابيب أولمبيك الذي يبلغ طوله 400 ميل. 

هذا النظام أمر بالغ الأهمية، حيث يزود عادة أكثر من 90٪ من وقود النقل في أوريغون—بما في ذلك البنزين والديزل ووقود الطائرات الطائرات—إلى محطات بورتلاند لتوزيعها على مستوى الولاية. ينقل خط الأنابيب المنتجات البترولية المكررة من شمال واشنطن إلى أوريغون.

لم تقدم الشركة بعد جدولا زمنيا لإعادة تشغيل خط الأنابيب، ولا يزال إجمالي كمية المنتج المسربة قيد التقييم.

أمر كوتيك بتفعيل خطة إدارة الطوارئ في أوريغون.

تم اتخاذ هذا الإجراء لإدارة الوضع وشمل التنسيق مع إدارات الطاقة والنقل في الولاية.

بعد إغلاق خط الأنابيب، أعلن حاكم واشنطن بوب فيرغسون حالة طوارئ الأسبوع الماضي بسبب انقطاع إمدادات وقود الطائرات إلى مطار سياتل-تاكوما الدولي (سي-تاك).

أشار متحدث باسم الشركة إلى أن الاضطرابات التشغيلية الكبرى قد تم تجنبها في سي-تاك، حيث تستخدم شركات الطيران خطط الطوارئ الخاصة بها.

ينصح المسافرون بالتحقق من شركة الطيران الخاصة بهم للحصول على أحدث المعلومات المتعلقة برحلتهم.

خطط الاحتياط

وقد أطلقت شركات الطيران الأمريكية الكبرى، بما في ذلك خطوط ألاسكا الجوية ودلتا إيرلاينز، استراتيجيات شاملة تهدف إلى التخفيف من موجة الانقطاعات الجوية المتوقعة خلال فترة السفر الكبير في عيد الشكر.

إدراكا لإمكانية حدوث سوء الأحوال الجوية، وازدحام التحكم في الحركة الجوية، والعقبات التشغيلية التي تعاني منها تاريخيا في هذه العطلة، تنفذ هذه الشركات تدابير استباقية لحماية تجربة السفر لملايين الركاب.

على سبيل المثال، ركزت خطوط ألاسكا الجوية على تحسين جدولة الطاقم والطائرات لزيادة وقت الصيانة بين الرحلات، مما يقلل من تأثير التأخيرات الطفيفة المتتالية. 

كما أفادت التقارير أنها استثمرت في تقنيات إزالة الجليد المتقدمة وتحسين أنظمة الاتصالات لتبسيط العمليات الأرضية خلال الظروف الصعبة.

تعاملت خطوط ألاسكا الجوية مع نقص الوقود من خلال تعبئة الوقود في الرحلات القادمة من سياتل، مما زاد من قدرتها على نقل الوقود، وإضافة توقف إضافي للوقود إلى حوالي اثنتي عشرة رحلة يومية.

وبالمثل، تبنت دلتا إيرلاينز نهجا متعدد الأوجه. يشمل ذلك نشر عدد أكبر من الطيارين الاحتياطيين ومضيفي الطيران في مراكزهم الرئيسية لتغطية أي غيابات غير مجدولة بسرعة. 

كما أن دلتا تكمل احتياطيات الوقود في سي-تاك باستخدام شاحنات الخزان كوقود إضافي. 

علاوة على ذلك، أكدت الشركة لرويترز أنها أدرجت توقفات للتزود بالوقود في عدة رحلات داخلية طويلة المدى تغادر من المطار.