مبيعات تسلا الكهربائية في الصين تنتعش مع ارتفاع إنتاج مصنع شنغهاي

  • تظل BYD القائد العالمي للسيارات الكهربائية رغم تسجيلها انخفاضاً بنسبة 36% في التسليمات.
  • كانت شحنات تسلا المصنوعة في الصين لا تزال أكثر من ضعف شحنات Leapmotor.
  • تكتسب شركات صينية مثل Geely وXiaomi حصص سوقية عبر نماذج جديدة.

ارتفعت مبيعات تسلا من السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين بشكل حاد في بداية 2026، مستعيدة جزءاً من الأرض التي خسرتها لصالح منافستها المحلية BYD في أكبر سوق سيارات في العالم.

البيانات الصادرة عن رابطة سيارات الركاب الصينية أظهرت أن تسلا سلمت عدداً أكبر بكثير من المركبات من مصنعها في شنغهاي خلال أول شهرين من العام مقارنة بالفترة نفسها من 2025.

جاء التحسن رغم التباطؤ الموسمي المرتبط بعطلة رأس السنة الصينية في فبراير.

بينما نمت شحنات تسلا بقوة، تزداد حدة المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية الصيني، مع توسع الشركات المحلية في خطوط المنتجات، وإدخال تقنيات جديدة، والتوسع بشكل أكبر في الأسواق الخارجية.

نمو مبيعات تسلا في الصين

سلمت تسلا 127,728 سيارة كهربائية مصنوعة في الصين في يناير وفبراير مجتمعتين، وفقاً لبيانات نشرتها رابطة سيارات الركاب الصينية يوم الخميس.

يمثل هذا الرقم ارتفاعاً بأكثر من 35% مقارنةً بـ 93,926 سيارة سجلت خلال نفس الفترة من العام السابق.

قامت الرابطة بتعديل الأرقام لأخذ احتساب عطلة رأس السنة الصينية التي استمرت أسبوعين منتصف فبراير، والتي عادةً ما تبطئ الإنتاج والنشاط الاستهلاكي عبر عدة صناعات.

تشمل المركبات المنتجة في مصنع تسلا الضخم في شنغهاي طراز Model 3 السيدان وطراز Model Y الرياضية متعددة الاستخدامات.

تزود المنشأة السوق الصينية الداخلية ووجهات التصدير مثل أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.

BYD تحافظ على ريادتها في السيارات الكهربائية

على الرغم من انتعاش تسلا، تواصل BYD الصينية الاحتفاظ بتقدم قوي في سوق السيارات الكهربائية العالمي.

تفوقت شركة صناعة السيارات المقيمة في شنتشن على تسلا في 2025 لتصبح أكبر بائعة للسيارات الكهربائية على أساس السنة التقويمية.

خلال أول شهرين من 2026، أبلغت BYD عن انخفاض قدره 36% في التسليمات مقارنةً بالعام السابق.

ومع ذلك، ظلّت الشركة متقدمة على تسلا من حيث الأحجام الإجمالية.

ظل أداء مبيعات تسلا ملحوظاً.

كانت شحنات مركباتها المصنعة في الصين أكثر من ضعف شحنات Leapmotor، أقرب منافس وراء القائدين في القطاع.

مصنعو السيارات الصينيون يشدون المنافسة

تستمر المنافسة داخل قطاع السيارات الكهربائية في الصين بالنمو مع طرح الشركات المحلية تقنيات ونماذج جديدة تهدف لجذب المشترين.

قدمت BYD مؤخراً بطارية Blade ونظام شحن مُحسّن قادرين على شحن من 10% إلى 97% في حوالي تسع دقائق.

استقطب هذا التطور الانتباه لمعالجته مخاوف تتعلق بنطاق البطارية وأوقات الشحن.

كما وسعت الشركة حضورها في الخارج.

تفوقت شحنات التصدير على المبيعات المحلية لأول مرة في فبراير.

نماذج جديدة تعيد تشكيل سوق السيارات الكهربائية في الصين

تكسب شركات صينية أخرى أرضاً من خلال تقديم مركبات بميزات متقدمة وبأسعار أدنى.

وفقاً لبيانات Autohome، أصبح Xingyuan من Geely الطراز الأكثر مبيعاً في الصين خلال فبراير، متجاوزاً عروض الشركتين.

في الشهر السابق، حل طراز YU7 من Xiaomi محل Model Y من تسلا كأكثر السيارات مبيعاً في البلاد.

قالت رابطة سيارات الركاب الصينية إن أرقام مبيعات مارس قد توفّر صورة أوضح للسوق حيث تعود عادةً أنشطة الإنتاج والتجزئة بعد عطلة رأس السنة الصينية وإغلاقات المصانع الموسمية.