شركات الطيران تلغي 13,000 رحلة في مايو مع ارتفاع أسعار وقود الطائرات عالميًا

ألغت شركات طيران عالمية نحو 13,000 رحلة كانت مقررة في مايو، مع اضطرار الناقلين لتقليص السعة وإعادة تقييم عملياتهم بسبب ارتفاع أسعار وقود الطائرات الناجم عن الصراع في الشرق الأوسط.

تمثل عمليات الإلغاء نحو 1% من الرحلات العالمية، وهو تعطّل ملحوظ في قطاع الطيران.

تُظهر البيانات أن ما يقرب من مليوني مقعد أُزيلت من جداول الرحلات للشهر، مع حدوث التخفيضات قبيل فترة إجازة منتصف الفصل في المملكة المتحدة.

حددت شركة تحليلات الطيران Cirium إسطنبول وميونخ من بين المطارات التي شهدت أكبر الانخفاضات في نشاط الرحلات.

ارتفاع تكاليف الوقود يضغط على عمليات شركات الطيران

الدافع الرئيسي وراء هذه التخفيضات هو الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات.

منذ بداية الصراع، ارتفعت تكلفة وقود الطائرات بأكثر من الضعف.

صعدت الأسعار من $831 للطن في أواخر فبراير إلى ذروة عند $1,838 في أوائل أبريل.

على الرغم من أن شركات الطيران صرّحت بأنها لا تواجه حاليًا نقصًا في إمدادات الوقود، فقد أثّر الارتفاع السريع في التكاليف بالفعل على الربحية والتخطيط التشغيلي.

حذّر خبراء الصناعة من أن استمرار الاضطراب، لا سيما المرتبط بالصراع مع إيران، قد يؤدي إلى مشكلات في تسليم الوقود خلال أسابيع.

أضاف إغلاق مضيق هرمز، وهو ممر حيوي لشحنات النفط والغاز الطبيعي المسال، إلى المخاوف.

تواجه المملكة المتحدة، التي تستورد نحو 65% من وقود الطائرات الخاص بها—والجزء الأكبر منه من الشرق الأوسط—تعرضًا متزايدًا لاحتمالية قيود في الإمدادات.

اضطراب محدود لكن آفاق حذرة

على الرغم من الإلغاءات، أكدت هيئات الصناعة أن التأثير العام لا يزال محدودًا.

قالت الهيئة التجارية لشركات الطيران البريطانية إن الناقلين يعملون كالمعتاد ولا يواجهون حاليًا مشكلات في الإمداد.

وأشادت أيضًا بإجراءات الطوارئ الحكومية التي ستتيح لشركات الطيران إلغاء الرحلات دون فقدان حقوق الإقلاع والهبوط القيِّمة.

ذكرت المديرة التنفيذية لشركة Advantage Travel Partnership، جوليا لو بو-سايد، أن «شركات الطيران ستقوم بتقييم الرحلات ذات الأداء الضعيف وتوحيدها أو إلغائها حسب الحاجة».

وأضافت أن عمليات الإلغاء «هامشية»، وأن «المغادرات من المملكة المتحدة، بما في ذلك وجهات العطلات الصيفية الرئيسية، تظل غير متأثرة، لذا يمكن للعملاء الاستمرار في الحجز بثقة».

ومع ذلك، بدأت شركات الطيران بالفعل في تعديل استراتيجيات التسعير.

رفعت العديد من الناقلات أسعار التذاكر لمواجهة ارتفاع تكاليف الوقود، رغم وجود بعض الاستثناءات.

أشار المدير التنفيذي لشركة Wizz Air إلى أن بعض المسارات الأوروبية تشهد انخفاضًا في التعريفات مع محاولة شركات الطيران تحفيز الطلب لدى المسافرين الحذرين.

تعديلات الجداول عبر الناقلين الرئيسيين

اتخذت عدة شركات طيران كبرى إجراءات لتقليص السعة لموسم الصيف القادم.

قلّصت Air France وKLM وAir Canada وDelta وSAS جداولها، ما يعكس حذرًا أوسع في الصناعة.

تشمل المطارات التي شهدت أكبر عدد من الإلغاءات إسطنبول، شيكاغو أوهير، دالاس فورت وورث، دنفر، أتلانتا، فرانكفورت، مطار جورج بوش الدولي (هيوستن)، شارل دوغول، مطار سخيبول أمستردام، وشارلوت دوغلاس.

في الوقت نفسه، أعلنت Lufthansa عن خطط لإلغاء 20,000 رحلة بين الآن ونهاية أكتوبر، مما يبرز حجم التعديلات التي تجرى عبر القطاع.

كما يستعد صانعو السياسات لاحتمال حدوث اضطرابات.

قالت وزيرة النقل في المملكة المتحدة هايدي ألكساندر إنها واثقة أن معظم المسافرين سيشهدون تجربة مماثلة لصيف الماضي، مشيرةً إلى أنه لا يوجد حاليًا أي اضطراب في الإمدادات لكنها أقرت بأن «هذه حالة تتطور بوضوح».